Сегодня21 Мая
Погода +18°C
С одной стороны, остановку конвейера «GM-АвтоВАЗ» можно назвать технической паузой. Производство прекратилось из-за отсутствия на складах СП машино-комплектов, поставляемых АвтоВАЗом.
Но, с другой стороны, вероятность, что вазовцы возобновят поставки, минимальна. Новый гендиректор АвтоВАЗа Игорь Есиповский заявил, что недоволен результатами сотрудничества с американцами.
Как выяснилось, Chevrolet Niva давно уже тяготит вазовцев. Чтобы поддерживать цену на внедорожник в разумных пределах, АвтоВАЗ уже продолжительное время вынужден поставлять машино-комплекты и двигатели на совместное предприятие по цене на 15 процентов ниже себестоимости.
Таким образом, ежегодное производство 50 тысяч Chevrolet Niva влетает вазовцам в копеечку. Убытки от сотрудничества достигают 20 миллионов долларов.
Разочаровались в российско-американском внедорожнике и покупатели. Объемы продаж падают с каждым годом, а очереди на гарантийный ремонт, напротив, бесконечны.
Для выхода из кризиса руководству СП придется повышать цены - можно не сомневаться. Но сможет ли после этого «GM-АвтоВАЗ» уговорить россиян покупать свои машины?
Оставить комментарий
Тогда рекомендую передать производство "Шевроле-Нива" АвтоВАЗу,автомобиль не плохой
Мужмки кто там поет что нива не ломается -бред,у нас в фирме купили 35тыс пробег и стоимость ремонта подвески и трансмиссии( на ТО) на 500$,дальше больше,на счет цены еще можно согласиться,но самое главное расход бензина 15л это слишком,да и мосты не размыкаются ... ,водила не доволен.
Ну если народу нравится, надо собиратъ.В чем проблемма?
У нас бы в Канаде после таких отзывов выпуск бы продолжили.
Я никогда не видел эту машину в глаза.Помню только старую угловатую,но прочитал отзывы был удивлен глупостью нового руководства.
GМ имеет финансовые проблеммы и сеичас ему не до Нивы,но Россия тут не причем- думаю машины выпускать будут.Подождут и пустят конвеир.
Меня тоже многие знакомые отговаривали в своё время еще от покупки ВАЗ 2121. Тоже все уверяли что она часто ломается, типа деталей в ходовой в два раза больше, купил и не каялся. Жаль конечно на ней не полетаешь по трассе. А зимой и летом в грязь милое дело. А трансмиссия как раз больше по моему на простых ВАЗах быстрее и ломается так как испытывает от наших дорог и бездорожья нагрузки для них непредназначенные :)
А идиотов у нас в стране хватает которые на всех скоростях собирают ямы да канавы, или занимаются скоростной ездой по бордюрам и т.д. А потом жалуются что у них шаровые из строя выходят или ещё что.
Конечно же ВАЗ-2121Х идеальный, комфортный внедорожник который почти не ломается.
А знает ли он сколько народ по стране получает а не в Москве?
А мне интересно автор статьи на чём ездит?
У меня вопрос к "писаке". А что отвечать за свои слова у вас в газете не принято? Может хоть на один отклик ответите? А лучше зайдите на форум chevy-niva.ru, пообщаемся.
Почти два года на Шниве (27000 км) - поменял только два сальника, да пару перегоревших лампочек. ВСЁ!!! Больше никаких проблем! Машинка устраивает полностью и, имхо, стоит своих денег. Хотел бы я посмотреть, как какая-нить иномарка за такую же цену :) в кредит купленая, проедет туда, где Шнивка бездорожья и не заметит...
Дмитрий, Москва 12:39 19 февраля 2006 Ты, чмо столичное, зажрался попросту говоря.Где ты в России за такие деньги иномарку-внедорожник возьмешь.А сервис фирменный неподъемных денег для провинции стоит.Так что соотношение цена-качество(с учетом автосервиса) вполне приемлемое.
Являюсь владельцем ШНивы второй год. Очень доволен, первый раз у меня нет желания сменить машину. В нашем городе их покупают на раз-два-три. В дни, когда морозы были за -50 передвигались, в основном, только Шевики. Да, ломаются - у кого-то чаще, у кого-то очень редко (впрочем, как и все автомобили), зато ремонт не разорит владельца. Вообще же машинка очень удачная, подводит только качество комплектующих, причем тех, которые производятся ни АвтоВАЗом, ни GM-АвтоВАЗ. Через год-другой планирую поменять свою машину опять на ШНиву, надеюсь, что будут добавлены элементы безопасности (подушки, ABS, преднатяжители).
P.S. Из всех, кто возмущается ШНивой, не наблюдал ни одного владельца таковой, часто возмущающиеся даже за руль этой машины не садились...
Шевроле-нива замечательная машина!Она стоит своих денег,имеет конечно и недостатки но машина по сути своей "советская" и требовать от неё большего трудно.Грызня между GM и ВАЗ опять ударит по потребителю ,а это значит по нам с вами.Как всегда -паны дерутся,у холопов чубы трещат...Уроды!
Я владелец Ш.Нива Отличная машина. В морозы, когда многие иномарки не заводились у меня не было проблем. Ломается? У меня нет. Зато прет как танк
Соотношение цена-качество отвратительное.Не может автомобиль производимый у нас (с учётом наших комплектующих и зарплат сборщиков на заводе) стоить таких денег.На мой взгляд он сильно отстаёт от зарубежных аналогов по дизайну и надёжности, а по комплектации(ABS,SRS, кондиционер ит.д.) вообще в прошлом веке.Лучше в кредит иномарку взять -дешевле будет и удовольствия от езды больше.
Андрей, ШевролеНива клуб Вас мягко говоря объсмеял. за некомпетентность отсутсвие собственного мнения.
очередей на гарантийный ремонт нет, потому что не так уж много чего ломается..
замена шаровой - 250 рублей, после 20000 пробега если не очень объезжать люки и выбоины.
покупатели "разачарованы" настолько что авто разлетаются у дилеров очень-очень быстро.
вообще-то хорошим тоном у журналистов БЫЛО проверять, то что пишете, а не по принципу ОТС.
но видно времена прошли.
Обслуживаюсь на сервисе вместе с этими внедорожниками. Работники техцентра категорически не советуют приобретать этот постоянно ломающийся автомобиль, да я и не могу вообразить, кому он может быть интересен. Очень слабый двигатель, нет ни подушек безопасности, ни кондиционера. Лучше бы старую модель выпускали - было бы мудрее.
Уже считается хорошим тоном "облажать" Шеви-Ниву, даже увидев ее только на картинке. Покупайте Хаммеры "и будит вам щастие". Так вот когда конвеер передадут Автовазу, дешевле она не станет, просто очередной кто-то положит себе "немножко Челси" в карман!
1 Сибирь окончательно пересядет на "японцев", Кавказ и ближайший Восток на "китайцев" - это рыбаки, охотники, крестьяне и животноводы и просто народ. Снега и глины у нас море, просторов хоть отбавляй, а дорог непридвидится.
2 Приглядется надо к этому новому директору - или он давно не выходит из кабинета или готов довести АвтоВАЗ до участи АЗЛК. Не до национальной идеи ему.
Езжу на шниве 2-ой год.Кое-что подправлял(вышел из строя стеклоподъемник-поменяли в сервисе за день).Все равно машина нравится.