Вслед за Ленинградкой встала и Ярославка
Мало дури и головной боли водителям с реконструкцией Ленинградки! Дождались: сообразительные наши ремонтники взялись за реконструкцию Крестовского моста, что на проспекте Мира. Это, товарищи, полный аут. Похоже, еще и на Ярославку и проспект Мира теперь лучше вообще не соваться.
Это же надо додуматься разом капитально ремонтировать ДВА МАГИСТРАЛЬНЫХ ПРОСПЕКТА фактически в одном секторе Москвы - на севере? Да еще начинать работы не летом, когда поток автомобилей в столице уменьшается (все в отпусках), а осенью, почти под снег!
Без разработки и подготовки объездных путей (а их в этом районе практически нет, все обрубают линии железной дороги), без предварительного разъяснения москвичам, как спасаться из этой рукотворной пробки.
Мы позвонили тем, кто непосредственно отвечает за ремонт Крестовского моста. Ответы, прямо скажем, удивительные!
- Ремонт моста мы запланировали еще три года назад, но деньги нашли только сейчас, - рассказал Олег КОЗЛОВ, заместитель генерального директора ЗАО «УКС ИКСиД» (Управление капитального строительства инженерных коммуникаций, сооружений и дорог).
- А почему не начали работы хотя бы летом, когда нет таких жутких пробок?
- А мы вообще (?! - Прим. ред.) не привязывали начало работ к определенному времени. Реконструкция будет идти не один год. А пробки есть и летом.
- И что теперь делать водителям? Они уже сейчас стонут...
- А где не стонут? У нас при ремонте любой дороги стонут. А объезжать можно по Шереметьевской улице или через Сокольники.
- Но вы же сами понимаете, что этого недостаточно!
- Дополнительные пути объезда организовывать нет возможности.
Так и слышалось за гудками в трубке: «Не баре! Потерпите!»
Что тут будет
Все-таки хоть мы расскажем, к чему теперь водителей и жителей спальных районов Ярославки приговаривают на Крестовском мосту.
Первое: работы тут будут длиться аж три года.
В эти «рекордные» сроки доблестные рабочие заменят старые строения, опоры и перила. В каждую сторону прибавится по одной полосе, будет 5 - в область, 6 - в центр. Вдобавок под мостом появится разворот около Мурманского проезда с выходом в область.
До этого бурного счастья придется кататься по коридорчикам, оставленным строителями.
Ремонтировать путепровод будут по частям. Сначала закроют три полосы со стороны Рижского вокзала. Следующей осенью «опечатают» центральную часть. А еще через год, в 2009-м, закроют последний кусок - со стороны Рижской ярмарки. Во время реконструкции постоянно будут действовать по три полосы и в центр, и в область.
Вся сложность в том, что мост проходит над двумя железными дорогами: Октябрьской и Московской окружной. То есть работать нужно только в согласованное с «железкой» время. Отсюда такой длительный ремонт.
Как организовано движение сейчас?
Проезжую часть моста сузили до трех полос в каждом направлении (раньше их было 4 в одну сторону и 5 - в другую);
при съезде с проспекта Мира на Водопроводный проезд вдоль ярмарки на Рижской ввели одностороннее движение;
также закрыто сквозное движение по Мурманскому проезду на участке от улицы Годовикова до проспекта Мира. Объезд по улице Годовикова и Широкому проезду.
Как попытаться уйти с Ярославки до Крестовского моста
|
1. Съезд на проезд Серебрякова.
2. Съезд на Сельскохозяйственную улицу.
3. Съезд на улицу Академика Королева и Звездный бульвар.
4. Съезд на улицу Космонавтов (в сторону Сокольников).
5. Съезд на Мурманский проезд. Внимание! До улицы Годовикова движение тут теперь одностороннее.
Конечно, это пока примерная схема. Но мы постараемся в ближайших номерах дать более обширные варианты объезда.
Как объехать пробку на площади Тверской заставы в центре Москвы, смотрите в материале "В центре столицы изменилось движение".
Выслать по почте
Версия для печати
В выходные дни в нутри СВАО такие пробки - мама не горюй!
разбомбить все к чертовой матери и заасфальтировать
Сделать реверсивные полосы-неплохая идея.С утра на крестовском не протолкнуться в ыентр,зато в обратную сторону все полосы свободны. Тем кто пишет про метро-вчера оставила машину,поехала на метро.Меня внесли в вагон и вынесли на Проспекте мира,так что там тоже народу полно!Духота,вонь....Просто Москва уже не справляется с таким наплывом людей.
Для "YYYY":
Ваши бы слова да кому-нить в уши :-D. К сожалению, как мне кажется, вряд ли что-нибудь изменится в лучшую сторону. У нас же как - сначала что-то делают, а потом думают. В очередной раз убеждаешься, что не ту страну назвали Гондурасом :-D. Прежде чем делать, надо было бы хотя бы немного подумать: "А как же будет организовано движение, если мы здесь перекроем?". Но у нас же так никогда не делают. "Мы вот здесь перекроем, а люди? А люди найдут себе дорогу, найдут как выкрутиться из такого положения. Постоят, не беда!". В частности я выкрутился - живу на Анадырском проспекте, работаю в р-не ВДНХ. Пришлось принудительно стать "жаворонком" и приезжать на работу к 7 утра. В это время, в принципе, всё свободно :-D. А по поводу количества машин - так практически всё подмосковье (и не только) ездит работать в Москве! Если бы сделали нормальные рабочие места в регионах, никто бы и не сувался без необходимости в Москву. И дорожная проблема, хотя бы в первом приближении, была бы решена!
Для "некто" и "девочка-припевочка":
Уважаемые! Дык вся проблема в том, что не стали делать постепенно, а всё сразу! Может конечно вы на метро только ездите... Но вот представьте, что несколько линий метро перекрыли. По другому тогда запоёте!
Предлагаю, чтобы хоть как-то выкрутиться в данной ситуации.
Убрать бетонные блоки и сделать на Крестовском мосту две реверсивные полосы(повесить светофоры с крестиками и стрелочками). Чтобы утром с 7-12 было в центр 4 полосы, в область 2,
днем по три в каждую сторону,
а вечером с 17.00 в область 4,
в центр две. Тоже самое сделать на Шереметьевском мосту. И отменить односторонее движение по улице Советской Армии, введя две полосы в центр.
Интересно, почему сделали 3+3 полосы, лучше было сделать 2+2 и 2 полосы реверсных. утром в центр, вечером в область. хоть чуть-чуть получше было. раньше заезд на крестовский мост из области был всегда аварийным через день аварии были утром и возникала нехилая пробка, а сейчас еще хуже будет. вот сегодня (10.10) опять была авария. движение почти встало. как результат от сельскохозяйственной до крестовского моста час десять :(
я только одного не понимаю, зачем они тогда летом на Крестовском мосту асфальт меняли? Чтобы через 3 месяца начать его снимать? на фига тогда летом перекрывали этот мост и зарывали бабло????
Вся беда не в дорогах , а в огромном неконтролируемом числе машин.
Лужок понастроил жилья варварски , где можно и нельзя .Все скверы Москвы , пустыри и все Подмосковье застроили.Другие дураки это все понакупали , а теперь жалуются .
С другой стороны за последнии 15-20 лет не построили ни одной Радиальной дороги в Москве.А те которые есть были построены еще при царе Горохе.
Так тогда и машин было в сотни раз меньше.
Короче - транспортный коллапс настанет не через 3 года ( как предсказывали ) а гораздо раньше.
Вы напишите про крупномасштабное строительство в посёлке Северный! Понаставили кучу светофоров. да домов уже выстроили немерено а развязок нет!!!! Из города по Дмитровке соро вообще не выедешь, а она как раз находится между Ленинградкой и Ярославкой, про Осташковское шоссе вообще молчу.
сейчас указатель объезд на шереметьего через проспект мира выглядит издевательством, точно таким же как стояние на мкаде под табло с ограничителем 100 км и надписью соблюдай скоростной режим. не могли сначала построить ленинградку, а потом уже делать этот крестовский мост.
ЛУЖКОВА в отставку!!!Засиделся!Подряд на крестовский-иностранцам.Такие работнички как сейчас должны получать не зарплату,а доплачивать за свое вредительство!если у кого есть мощный
грузовик сдвигайте блоки тросом(с пластиковыми заборами я и сам справляюсь,но эти гады обложились бетоном)По другому т.н."власть" нас никогда не услышит,пора переходить к активным действиям,слишком долго позволяют себе чиновники не прислушиваться к народу!
крестовский путепровод ремонтировали целиком и полностью лет этак...не более десяти назад.до этого он простоял лет 40.Как же надо ремонтировать!!!??Три полосы отгородить для того
чтобы весь день ничегошеньки не делать-это непозволительная роскошь в условиях мегаполиса.И эта радость на 3(!)года???!!!Предложений два
1.Перекрывать движение по Тверской с
утра до ночи (обращения через прессу для мэрии,что для слона дробина)Готов
учавствовать лично,но нужна массовость
2 Требовать от мэрии передачи подряда на ремонт немцам-сделают дешевле(откат?-нихт ферштейн),быстрее,займут меньше места
на дороге,а главное-через пару лет не прийдется опять переделывать!!!
PS.А насчет "посадить бы мэра"-это очень здравая мысль, только сначала в отставку, а потом-сажать!!!Заслужил!
О ужас! Когда у Северянинского путепровода сняли дорогу, мне стало страшно, а когда я попала на рижскую эстакаду, захотелось плакать. Я попробовала через Шереметьевскую, там дворики не просто забыты, он еще и стоят мертво и друзья Гаишники штрафуют за проезд по дворам!
Люди, люди !Человеки! Ну ж это твориться?! Ну как так можно людей ненавидеть и начинать ремонт осенью, когда все вернулись в многострадальную Москву!
Посадить бы мэра, да без мигалок и по делам срочным дать ему проехать по Рижской эстакады, вот бы он удивился нашему кошмару!!!!
А на метро Бабушкинская в метро стало тяжело влезать, вот теперь думай в давке в метро или в пробке на Проспекте Мира!!!
Истина в том, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения.
Это не не злоба а старое изречение.
Попробую объяснить почему именно сейчас затеяли ремонт (будь он неладен).Чиновникам под конец года просто необходимо потратить как можно больше денег, выделенных на ремонтные цели из бюджета.Этим они убивают сразу двух зайцев:1)получают свой годовой "бонус" в виде неслабых откатов с больших остатков неиспользованных целевых денежных средств, которые теперь становятся используемыми;2)используют по максимуму все вышеозначенные средства, чтобы в следующем году не остаться без них и без своих "бонусов". Отсюда вывод:даже если с дорогами все будет хорошо, придумают какую-нибудь новую реконструкцию.
блин, все вам автомобилисты не так-нет ремонта, визжите что не проехать, нашли деньги (немалые!), начали ремонт-тож вам не угодишь. или продайте машину или уезжайте из Москвы.
Дорожную сеть которая складывалась веками, не обновишь за 10-15 лет, а машин накупили вдесятеро за это время.
Вот и мучаетесь в пробках, и это навсегда!
А знаете что эти ремонтники учудили в четверг на Крестовском? Из трех полос в центр одна была занята строительным краном и грузовиком ЗИЛ. И вот весь Проспект Мира с 6, а где-то и с 7 полос влезал в оставшиеся 2. Можете себе представить что творилось на всех дорогах северо-востока Москвы до Крестовского моста.
Перехватывающие парковки для решения проблемы пробок - это полная ерунда. У каких станций метро их строить? У конечных? А если я живу, к примеру, в Свиблово - мне что, надо поехать в Медведково, поставить машину на перехватывающую парковку и дальше ехать на метро? Вы в метро когда последний раз были? А если мне после работы (работаю в центре на Третьяковской) нужно заехать к пожилым родителям в Чертаново, предварительно купив продукты в магазине. А может быть нужно заехать к сыну в Балашиху. Это что все городским транспортом?
цензурных слов нет. итак с приходом осени стало не выбраться из района, так теперь вообще можно вешаться. продам машину куплю вертолет.