Сегодня 11 Февраля
Погода +4°C
Вагоны в подземке станут бесшумными
А еще и с хорошей вентиляцией
Если вам понравилась эта статья:
Новые вагоны уже начали появляться на Арбатско-Покровской и Филевской линиях московского метро.
А полностью на них перейдут к середине нынешнего года. Правда, пока только на указанных двух ветках.
Об этом «Комсомолке» сообщили в столичной мэрии.
На окнах новых вагонов - стеклопакеты, в стенах - специальные шумоизолирующие вкладки, поэтому во время движения можно спокойно разговаривать или слушать плеер. Воздух в вагон нагнетают специальные вентиляторы, и когда состав стоит, пассажирам не душно. В салоне есть термодатчики, поэтому, когда состав выезжает на поверхность и температура в вагоне падает, автоматически начинает работать отопление. Вместо 40 сидячих мест в новом вагоне их 60, все сиденья - антивандальные.
|
Подобные вагоны «Русич» уже ездят по Москве. Пассажиры сначала жаловались на запах химии, что исходит от нового пластика, который используется при отделке («КП» писала об этом 12 ноября 2007 г. и на сайте kp.ru). Чтобы запаха не было, вагоны перед пуском на линию стали выдерживать на заводе. А еще сделали форточки - для проветривания. Плюс вагоны принялись мыть специальным средством, и сейчас неприятного запаха нет.
Поделитесь с друзьями:
Выслать по почте
Версия для печатиПоказать код
а я с вами и не спорила. Вы совершенно правы..
я тоже москвичка и помню то недалекое время, когда в метро было ездить спокойно и комфортно. Сейчас ситуация резко ухудшилась из-за наплыва приезжих. Это же просто.
Гости столицы - помалкивают в тряпочку. Не для них всё делается.
Гну 2Анна:15.01.2008,04:16.Деточка, я Москвичка и имею права высказать свое отношениее к этим "Свободным" и новым поездам.К огромному сожалению свободно и удобно в поездах "Русич" только когда они пусты.А говорить о переходе из одного вагона в другой даже смешно, т.к. нужно иметь возможность выходить на своей станции, а не в другой вагон. Уважаемые господа разработчики, посмотрите что делаеться в 19.00 на пл.Революции и на м. Курская и пошлушайте что говорят люди облагодетельстваванные Вами
Эти вагоны- достойное продолжение традиций российского автопрома, например.... и разработчики, и создатели, и метрополитеновцы все сделаны пальцем, у всех вместо мозгов какашки и у всех руки из жопы растут... а отдуваться за этих кретинов должны рядовые москвичи и гости столицы...
то Коля 15.01.2008, 04:20: А чем ты "козел" с Молодежной отличаешься от Строгинцев?
Чёрт! Я на Арбатско-Покровской живу. Всегда когда утром еду на работу и приходит такой поезд - пропускаю, дожидаюсь нормального. А тут эта гадость без вариантов выборы. Не хочу:(( Расстроена нет слов.
Мосве в первую очередь нужны не новые вагоны, а новые ЛИНИИ метро.
Кстати, "старые" вагоны с КОЖАНЫМИ диванами-дутиками и круглыми плафонами-лампами были чудо как хороши.
а когда на остальных линиях заменят поезда
Согласен со всеми перечисленными ниже недостатками новых вагонов. Вообще всё больше создаётся впечатление, что метрополитен у нас переводится в разряд мест (услуг, товаров и т. д.) для бедных (неудачников, быдла и т. д.). И то верно - ни Лужков, ни Гаев в метро не ездят...
Из личных наблюдений.
1. Вагон заметно тише по сравнению со старым;
2. На наземных участках метро, зимой в "Русиче" заметно теплее;
3. Запахи пока то же не беспокоят.
А дальше поглядим...
хотелось бы знать, кто придумал поставить такие низкие сиденья в русичах и так низко врезать окна, да еще и затемнить их! едешь стоя - любуешься белой панелью над сиденьями. едешь сидя - как в запаянной насмерть трубе. не то что тоннелей, даже станций номрмально не видишь
Большая беда - ступенька между полом на платформе метро и полом в новых вагонах. Многие спотыкаются и даже падают при входе/выходе. В старых вагонах таких проблем не существовало...
А уж какой визг стоит на станции, когда состав из этих вагонов тормозит - вообще молчу...
Я тоже боялся,что на Молодежной не сяду в центр!!! Но сделали очень мудро и ездить стало свободнее и лучше,а к этим "козлам" из Строгино идет токо каждый пятый поезд!
Анна, так какие проблемы?:) Возвращайтесь домой! Там нет этого ужасного метро!)
А метро в Москве стало такое исключительно наплыву приезжих людей. Еще 10 лет назад такого беспредела не было. Так что вас никто не неволит - домой!
Может для разработчиков вагоны "Русич" и замечательные но для пассажиров это кочмар.Во первых в вагоне только две двери, вошедшие люди не торопяться зайти в глубь вагона и останавливаються у дверей, в связи с этим войти не возможно, а в середине пусто. Во вторых поручни так сильно задрали вверх что стоять с высоко поднятой рукой НЕ удобно (мой рост 165). Почему-то разроаботчики не подумали что на антивандальных сиденьях будут сидеть люди у которых есть ноги, а над ними , практически весят люди, держащиеся за поручни. Для того что бы ровно стоять и держаться за поручень нужно встать между ног сидящего человека-ужас.
Все эти нюансы удручают, а если учесть что поезда на линии Арбатска-Покровская практически все "Русичи" и движение Очень затрудненное всвязи с добавлением Строгино- Вот и мучаемся, каждый раз вспоминая разработчиков "добрым" словом
Я москвичка с 1999 года, до того проживала в ближайшем Подмосковье.
Метро необходимая штука в мегаполисище, но терпеть не могу московсий транспорт, особенно метро, отсюда сильная нелюбовь к мегаполисищу Москве!
Не знаю, как насчет запаха химии, а вот запах бомжатины в этих новых вагонах отвратителен!! Буквально иногда прикрывают нос ладонью - настолько гадко. Хотя бомжей рядом нету... Уверена, со мной многие согласятся
Самые лучшие вагоны на Таг-Краснопр. линии.В них дышится легко.
Вместо 4 дверей, в вагоне 2 двери, вся масса народа скапливается около выхода, попробуйте в час пик пропихнуться в этот распрекрасный вагон, если народ насмерть стоит у дверей. В перегруженном метро главное-обеспечить максимально быстрый выход и вход пассажиров из вагонов. И не надо заливать, насчет вентилляции. Едешь, как скотина в товарном вагоне.