
В субботу в Перми прошли пятые, юбилейные, соревнования по автозвуку. Прикамский этап всероссийских состязаний собрал рекордное количество участников - 138. Приехали не только местные любители громкой автомузыки, но и гости из Омска, Тюмени и Челябинска.
- У нас в Тюмени «автозвук» прошел неделю назад, - рассказал один из участников Андрей БИРЮКОВ. - Там я занял второе место. Очень рассчитываю у вас победить.
Зрителей оказалось еще больше. Периодически моросил дождь, но ради такого грандиозного события пермяки были готовы стерпеть любую погоду.
Машины, начиненные мощной акустикой, были преимущественно российского производства: больше всего оказалось ВАЗов 10-й, 12-й и 14-й моделей. Штучно попадались иномарки: Mercedes, Mitsubishi, Ford. Встречались и машинки, стоимость акустики в которых превышала цену самих авто.
В первой части состязаний дипломированные судьи оценивали качество звучания аудиосистем машин по системе FSQ (Fast Sound Quality). Аудиосистемы разделяли по классам и ценовым категориям. Лучших определяли в каждом классе и присуждали I, II и III места.
Затем жюри сравнивало мощность звукового давления - SPL (Sound Pressure Level). Одним из самых сильных оказался звук ВАЗа-2114, принадлежащего Андрею Ракину. Измерительные приборы показали: мощность звука в закрытой машине - около 159 децибел. Когда включили музыку, дворники на лобовом стекле заходили, вся машина завибрировала и загудела.
- У меня в багажнике 2 сабвуфера, - признался Андрей. - Не скажу, что часто включаю музыку на всю громкость, но на это увлечение мне не жалко ни времени, ни денег. На систему в целом я истратил около 60 000 рублей.
Как добиться таких же результатов и выбрать хорошую акустику, читайте в советах участников соревнований.
Улучшаем звук
Создать внутри автомобиля атмосферу концертного зала очень сложно, но возможно. Главное - это количество и расположение динамиков. Часто автовладельцы размещают два динамика для средних и высоких частот в передних дверях и два низкочастотных - в полке под задним стеклом. Такое расположение не идеально: звук доносится не спереди, как должен, а сбоку и снизу. Но это вполне поправимо: нужно лишь добавить два высокочастотных динамика на передние стойки. Человеческое ухо лучше всего определяет местоположение источников высокочастотных звуков. Поэтому максимальный вклад в формирование стереокартины вносят именно «пищалки». Они небольшие по размеру, что позволяет ставить их как душе угодно. Для сверхнизких звуковых волн вообще достаточно одного динамика - сабвуфера. Располагают его обычно в багажнике, в отдельном корпусе. Но это удовольствие дорогое. Если у вас нет этого мощного аппарата, придется довольствоваться низкочастотными динамиками под задним стеклом.
Выбираем магнитолу
Чистоту звука обеспечивают не только динамики, но и магнитола, хотя часто ее незаслуженно отодвигают на второй план. При покупке обратите внимание на следующие технические характеристики:
- Выходная мощность. Чем мощнее выходной сигнал, тем с большей степенью можно «раскачать» акустическую систему.
- Чувствительность тюнера. Он должен быть 1мкв и меньше. Это особенно важно, если вы часто отправляетесь в пригород, где радиосигнал ловится плохо.
- Число каналов. Двухканальная магнитола позволяет установить в машине только 2 динамика, а четырехканальная - в два раза больше.
- Наличие линейных входов и выходов. Это обеспечивает возможность дальнейшего наращивания аудиосистемы.
СПРАВКА «КП»
Болевой порог слуха - 125-130 дБ. После этого слушать больно. На громкости 150-160 дБ звук начинает модулировать вибрации голосовых связок, и речь станет неразборчивой. 150 дБ вызывают временное нарушение моторных функций организма.
В ночных клубах громкость достигает 110-120 дБ. Больше не получится - слишком большой объем помещения и слишком много поглотителей. Громкость достигается за счет большого количества динамиков.
ДЕНЕЖКИ
Хороший звук обойдется пермякам недешево:
магнитола - от 2500 до 50 000 руб.
сабвуфер - от 3500 до 25 000 руб.
колонки - от 400 до 12 000 руб.
Результаты состязаний по качеству звучания,
FSQ взяты с сайта www.lasinfo.ru
|
Место |
Участник |
Авто |
Фирма |
Город |
Результат |
|
Класс "0с" | |||||
|
1 |
Голубев Дмитрий Николаевич |
ВАЗ 21093 |
DIGO |
Коркино |
123,25 |
|
2 |
Харламов Андрей Михайлович |
Subaru Forester |
ООО Питон Плюс |
Омск |
118,25 |
|
3 |
Лаптев Дмитрий Григорьевич |
ВАЗ 21144 |
Автостудия КРИК |
Пермь |
114,75 |
|
4 |
Шакиров Алексей Ильдарович |
VW New Beetle |
Дракон Сервис |
Пермь |
114,50 |
|
5 |
Куприянов Евгений Николаевич |
ВАЗ2114 |
ААЦ Екатеринбург |
Екатеринбург |
112,25 |
|
6 |
Павлов Александр Борисович |
Toyota Camry Prominent |
- |
Добрянка |
101,25 |
|
Класс "100-399 Вт" | |||||
|
1 |
Чепуров Александр Геннадьевич |
ВАЗ 21101 |
Автостудия КРИК |
Пермь |
130,25 |
|
2 |
Бакшенов Рустам |
Ford S-Max |
Meloman |
Челябинск |
128,00 |
|
3 |
Онучин Антон Игоревич |
ВАЗ 2115 |
ААС |
Екатеринбург |
126,75 |
|
4 |
Степаненко Игорь Алексеевич |
Renault Laguna |
- |
Новоуральск |
126,50 |
|
5 |
Булычев Александр Николаевич |
Renault Laguna |
Студия Sivkovzvuk |
Пермь |
122,75 |
|
6 |
Оборин Павел Геннадьевич |
MMC Eterna |
- |
Пермь |
122,00 |
|
7 |
Смирнов Сергей Геннадьевич |
ГАЗ 3102 |
- |
Пермь |
114,50 |
|
8 |
Шилов Игорь Алексеевич |
Toyota Sprinter |
- |
Пермь |
109,00 |
|
9 |
Джанкаев Шамиль Рашидович |
Шевроле Нива |
- |
Пермь |
100,75 |
|
Класс "400-499 Вт" | |||||
|
1 |
Сагитдинов Сергей Аскатович |
ВАЗ 11183 |
Мегазвук |
Миасское ЧО |
140,00 |
|
2 |
Голубев Роман Николаевич |
Lexus RX330 |
Art-Car |
Пермь |
124,25 |
|
3 |
Куляпин Вячеслав Вячеславович |
Mazda 323 |
Автостудия КРИК |
Пермь |
121,50 |
|
4 |
Харлов Константин Геннадьевич |
Toyota Will VS |
DIGO |
Челябинск |
114,75 |
|
5 |
Кашин Алексей Юрьевич |
ГАЗ 31105 |
Стиль Звука |
Пермь |
113,50 |
|
6 |
Зиянбаев Урал Баймухаметович |
ВАЗ 21093 |
- |
Уфа |
103,75 |
|
Класс "500-599 Вт" | |||||
|
1 |
Галимзянов Владимир Гафифович |
ВАЗ 21218 |
Автостудия КРИК |
Пермь |
135,00 |
|
2 |
Голдобин Егор Борисович |
ВАЗ 21140 |
Автостудия КРИК |
Пермь |
131,75 |
|
3 |
Якупов Евгений Николаевич |
Toyota Vitz |
Meloman |
Челябинск |
130,25 |
|
4 |
Атмасов Александр Эдуардович |
Mitsubishi Lancer |
- |
Пермь |
127,75 |
|
5 |
Козаренко Виталий Викторович |
BMW 520 |
- |
Новоуральск |
125,25 |
|
6 |
Чумиков Артем Владимирович |
Ford Focus 2 |
- |
Челябинск |
121,00 |
|
7 |
Пацановский Юрий Владимирович |
Toyota Vits |
А.Студия Камертон |
Пермь |
119,50 |
|
8 |
Платонов Александр Иванович |
VW Caddy |
- |
Соликамск |
115,50 |
|
Класс "600-799 Вт" | |||||
|
1 |
Чернышов Андрей Викторович |
Toyota Avensis |
Автостудия КРИК |
Пермь |
135,25 |
|
2 |
Платонов Максим Александрович |
Mitsubishi Carisma |
- |
Новоуральск |
134,25 |
|
3 |
Рыбин Андрей Михайлович |
KIA spectra |
Автостудия КРИК |
Пермь |
134,00 |
|
4 |
Меркулов Вячеслав |
Ford Focus 2 |
- |
Озерск |
132,00 |
|
5 |
Фефелов Сергей Владимирович |
ВАЗ 21130 |
- |
Пермь |
123,00 |
|
6 |
Чичкан Александр Сергеевич |
Toyota Chaser |
Питон плюс |
Омск |
122,00 |
|
7 |
Мансуров Артур Рафикович |
ВАЗ 21140 |
Art-Car |
Пермь |
117,25 |
|
8 |
Моисеев Вячеслав Юрьевич |
ВАЗ 21123 |
Дракон Сервис |
Пермь |
114,50 |
|
9 |
Вотинов Илья Сергеевич |
ВАЗ 21083 |
- |
Пермь |
109,25 |
|
10 |
Максимов Антон Александрович |
ГАЗ 3110 |
Стиль Звука |
Пермь |
107,50 |
|
Класс "800-1000 Вт" | |||||
|
1 |
Глазунов Андрей Валентинович |
Subaru Forester |
Питон плюс |
Омск |
134,00 |
|
2 |
Загоровский Виктор Александрович |
ВАЗ21083 |
- |
Екатеринбург |
130,75 |
|
3 |
Макаров Евгений Владимирович |
Audi A6 |
DIGO |
Коркино |
125,00 |
|
4 |
Кузнецов Дмитрий Валерьевич |
Shevrolet Lachetti |
- |
Добрянка |
124,00 |
|
5 |
Мокичев Дмитрий |
Ford Focus 2 |
- |
Озерск |
123,50 |
|
6 |
Мальцев Виталий Михайлович |
LC 120 |
- |
Пермь |
113,50 |
|
Класс "1001-1299 Вт" | |||||
|
1 |
Мокряк Валерий |
Mercedes E280 |
Озерск |
137,50 | |
|
2 |
Кибанов Денис Валерьевич |
ВАЗ 2112 |
Студия Sivkovzvuk |
Соликамск |
129,75 |
|
3 |
Дорогань Андрей Николаевич |
Subaru Legacy |
DIGO |
Коркино |
126,00 |
|
4 |
Фоломеев Игорь Викторович |
Toyota Supra |
Фортэ |
Нижн.Тагил |
123,75 |
|
5 |
Удавихин Эдуард Геннадьевич |
DODGE |
ААС-Пермь |
Пермь |
116,50 |
|
6 |
Никонов Александр Иванович |
АЗЛК М 2141 |
- |
Добрянка |
80,75 |
|
Класс "1300-1700 Вт" | |||||
|
1 |
Столбов Дмитрий Александрович |
ВАЗ 2110 |
- |
Екатеринбург |
119,00 |
|
2 |
Катков Дмитрий Игоревич |
ВАЗ 21144 |
- |
Пермь |
115,00 |
|
3 |
Полыгалов Евгений Николаевич |
ВАЗ 21134 |
- |
Пермь |
114,50 |
|
4 |
Валеев Руслан Рашидович |
Peugeot 307 |
ААС |
Екатеринбург |
113,25 |
|
5 |
Гудков Антон Олегович |
ВАЗ 2110 |
- |
Пермь |
108,25 |
|
6 |
Голубев Роман Николаевич |
Mitsubishi Lancer |
Art-Car |
Пермь |
107,00 |
|
7 |
Сидоров Иван Вячеславович |
ВАЗ 21114 |
- |
Пермь |
102,00 |
|
8 |
Исаев Сергей |
Hyundai Coupe |
- |
Пермь |
101,25 |
|
Класс "1701+" | |||||
|
1 |
Воронков Александр Александрович |
Hyundai Sonata 5 |
DIGO |
Челябинск |
124,75 |
|
2 |
Щелчков Семен Сергеевич |
Scoda Oktavia |
- |
Пермь |
117,00 |
|
3 |
Некрасов Василий Анатольевич |
Hyundai Elantra |
- |
Пермь |
111,00 |
|
4 |
Кучинский Виктор Владимирович |
ВИС 2347 |
Стиль Звука |
Пермь |
104,25 |
Призы отдельных номинаций
|
Место |
Участник |
Автомобиль |
Фирма |
Город |
|
FSQ "The best Show" | ||||
|
1 |
Сагитдинов Сергей Аскатович |
ВАЗ 11183 |
Мегазвук |
Миасское ЧО |
|
FSQ "The best Sound" | ||||
|
1 |
Шакиров Алексей Ильдарович |
VW New Beetle |
Дракон Сервис |
Пермь |
|
2 |
Фефелов Сергей Владимирович |
ВАЗ 21130 |
- |
Пермь |
|
3 |
Дорогань Андрей Николаевич |
Subaru Legacy |
DIGO |
Коркино |
Результаты состязаний
"Пляжный SPL 5Х5"
|
Место |
Участник |
Автомобиль |
Сабвуфер |
Результат |
|
Класс "Супер 1" | ||||
|
1 |
Маслов Виталий |
ВАЗ 2109 |
1х12 |
113,5 |
|
2 |
Голубев Роман |
ВАЗ 2112 |
1х12 |
113,4 |
|
3 |
Юговитин Антон |
ВАЗ 2114 |
1х12 |
113,1 |
|
4 |
Гареев Олег |
ВАЗ 2114 |
1х12 |
111,2 |
|
5 |
Митрофанов Андрей |
ВАЗ 2112 |
1х12 |
109,5 |
|
6 |
Колотов Игорь |
Honda Civic |
1х12 |
108 |
|
7 |
Двоеглазов Александр |
ВАЗ 2110 |
1х12 |
107,4 |
|
8 |
Рябов Александр |
ВАЗ 2114 |
1х12 |
106 |
|
9 |
Злобин Алексей |
ВАЗ 2112 |
1х12 |
105,9 |
|
10 |
Гудков Антон |
ВАЗ 2110 |
1х12 |
105,8 |
|
11 |
Сидоров Иван |
ВАЗ 2114 |
1х12 |
104,1 |
|
12 |
Косых Вячеслав |
ВАЗ 2112 |
1х12 |
103,5 |
|
13 |
Зубов Денис |
Priora |
1х12 |
103,3 |
|
14 |
Кузнецов Дмитрий |
Шевроле |
1х12 |
102,8 |
|
15 |
Чухлов Владимир |
ВАЗ 2109 |
1х12 |
102,1 |
|
16 |
Смирнов Анатолий |
ГАЗ "Соболь" |
1х10 |
102 |
|
17 |
Мехтиев |
ВАЗ 2114 |
1х12 |
98,1 |
|
18 |
Бушуев Дмитрий |
OPEL |
1х12 |
96,8 |
|
19 |
Хамитов Алексей |
ВАЗ 2110 |
1х10 |
96,6 |
|
Класс "Супер 2" | ||||
|
1 |
Хайрутдинов Артур |
ИЖ |
1х18 |
113,4 |
|
2 |
Зверев Даниил |
"Нива" |
1х15 |
112,3 |
|
3 |
Щелчков Семен |
Skoda Octavia |
1х15 |
108,4 |
|
4 |
Фефелов Сергей |
ВАЗ2113 |
1х15 |
108,3 |
|
5 |
Некрасов Василий |
Hyundai Elantra |
1х15 |
106 |
|
6 |
Андросов Виталий |
ВАЗ 2112 |
1х15 |
105,6 |
|
7 |
Коногоров Денис |
MMC Lancer |
1х15 |
78,9 |
|
Класс "Мега 1" | ||||
|
1 |
Шубин Антон |
ВАЗ 2115 |
2х10 |
111,5 |
|
2 |
Беляков Андрей |
Ford Focus |
2х10 |
108,4 |
|
3 |
Никонов Александр |
АЗЛК М-2141 |
2х12 |
105,5 |
|
4 |
Джунябаев Павел |
ВАЗ 2107 |
2х10 |
100,1 |
|
5 |
Павлов Александр |
Toyota |
2х10 |
96,9 |
|
Дополнительный класс "Гига" | ||||
|
1 |
Мкоян Саркис |
Mercedes |
12х12 |
122,4 |
|
2 |
Годовалов Александр |
ВАЗ 2112 |
1х15, 2х8 |
115,1 |
|
3 |
Макшенов Рустам |
Ford C-Max |
3х12 |
113,9 |
Дополнительный формат.
Измерение максимального звукового давления в салоне автомобиля
на тестовых тональных сигналах в диапазоне 20-80 Гц.
Замеры по правилам московского SPL-клуба.
|
Место |
Рег. № |
Автомобиль |
Участник |
Город |
Результат 1 |
Результат 2 |
|
Класс "Бас А" | ||||||
|
1 |
1 |
Форд Фокус |
Бирюков Андрей Анатольевич |
Тюмень |
142,9 |
144 |
|
2 |
17 |
ВАЗ 21140 |
Рябов Александр Александрович |
Пермь |
140,6 |
142 |
|
3 |
13 |
№ В 068 ВМ 45 RUS |
Шубин Антон Александрович |
Курган |
139,2 |
140,3 |
|
4 |
14 |
ВАЗ (№ Н 066 РМ 59 RUS) |
Маслов Виталий Юрьевич |
Пермь |
135 |
135,9 |
|
Класс "Бас Б" | ||||||
|
1 |
5 |
Хонда |
Курмачёв Александр |
Верхняя Пышма |
155,3 |
|
|
2 |
11 |
ВАЗ 21214 |
Зверев Данил Александрович |
Ижевск |
140,1 |
142,8 |
|
3 |
9 |
ВАЗ 21140 |
Катков Дмитрий Игоревич |
Пермь |
134,3 |
139,3 |
|
4 |
7 |
№ Р 909 СВ |
Андросов Виталий Иванович |
Пермь |
137,1 |
137,2 |
|
5 |
3 |
ММС Лансер |
ART CAR (Роман Николаевич) |
Пермь |
133,1 |
133,5 |
|
Класс "Бас С" | ||||||
|
1 |
16 |
Хундай Элантра |
Некрасов Василий Анатольевич |
Пермь |
143,3 |
145,5 |
|
1 |
18 |
ВАЗ 2112 |
Годованов Александр Дмитриевич |
Пермь |
145,4 |
145,5 |
|
2 |
4 |
ВАЗ 2112 |
ART CAR |
Пермь |
144,5 |
145,1 |
|
3 |
10 |
ВАЗ 21140 |
Гареев Олег Рафаилевич |
Пермь |
140,4 |
141 |
|
Класс "Бас Про" | ||||||
|
1 |
12 |
ВАЗ 21140 |
Ралин Андрей Александрович |
Лысьва |
155 |
158,6 |
|
2 |
|
Тойота |
Шаяхметов Альфред Муратович |
|
153,2 |
153,6 |
|
3 |
8 |
ВАЗ 21134 |
Полыгалов Евгений Николаевич |
Пермь |
134,5 |
139 |
имхо, судейство - отстой. Побеждали в основном пермяки, которые свои же машины, естественно, умалчивая об этом!!!