
Предложение о поставке дирижаблей поступило от одной из калининградских компаний в правительство Республики Тыва. По сообщениям информагентств, фирма намеревается построить в нашей области целый завод по выпуску летательных аппаратов.
Цеппелины грузоподъемностью до 1600 тонн могут стать решением транспортной проблемы сибирской республики. Действующий аэропорт Кызыла не способен принимать тяжелые самолеты, а сухопутное сообщение ограничивается автомобильными трассами. Их пропускная способность тоже ограничена, а железная дорога в республике не проложена.
Современные дирижабли могут вывозить до 1 миллиона тонн различных грузов в год. Прежде всего речь идет о продукции лесопромышленного комплекса и угле. Древесина, доставляемая таким образом, может сразу же идти в переработку на заводы европейской части России. Либо из портов Балтии - на экспорт.
По оценкам экспертов, инвестиции в строительство завода по выпуску дирижаблей составят 1,2 миллиарда евро.
ну а комуже как не первым лицам
зачем за безумные деньги (да ещё во время кризиса) ваять завод под дирижабли, когда в Долгопрудном имеются мощности на базе бывшего "Дирижаблестроя СССР" (ФГУП ДКБА), где всё отлажено для создания воздухоплавательной техники? Или снова деньги пилить кому-то вздумалось?