Ужесточение правил в маршрутках: Пока все не оплатят проезд, водитель с места не тронется

В прошлом году в Пензе произошло 15 аварий с участием маршрутных такси. Причина большинства из них - невнимательность водителей. Они просто не следили за дорогой, так как в это время были заняты тем, что принимали деньги от пассажиров.

- Водители очень часто отвлекаются, - считают некоторые жители. - Они могут во время движения не только деньги считать, но и по мобильному разговаривать или курить.

«Комсомолка» уже рассказывала о случае, когда суд вынес приговор маршрутчику, который не справился с управлением и врезался в столб из-за того, что был занят подсчетом денег. В той аварии пострадали шесть человек. Водитель получил два года условного срока.

Транспортники давно подумывают о том, как сделать проезд в маршрутках более безопасным. Варианты предлагались разные. Вплоть до самых радикальных - вообще запретить маршрутные такси в Пензе. Но до этого не дошло. На днях была высказана новая идея - посадить в маршрутки контролеров. Последнее ноу-хау обусловлено еще и тем, что на федеральном уровне 19 марта вступают в силу новые правила, касающиеся перевозки пассажиров и багажа. Согласно им, маршрутки приравниваются к общественному транспорту (раньше они держались особнячком). Кроме того, определены правила приема денег у пассажиров.

- Водитель не должен отвлекаться от дороги во время движения, - рассказал начальник Управления государственного автодорожного надзора по Пензенской области Александр ГАЛЬДИН. - По новым правилам оплату за проезд принимает либо кондуктор, либо водитель. В последнем случае машина во время оплаты проезда должна стоять.

- Согласитесь, кондуктор в маршрутном такси экономически невыгоден, - считают некоторые маршрутчики. - В машине всего 13 посадочных мест. Если одно из них постоянно будет занимать кондуктор, выручка перевозчиков упадет. Кроме того, придется еще оплачивать и труд того, кому предстоит «обилечивать» пассажиров. Да и как это будет выглядеть в машрутке? Кондуктор не сможет ходить по салону, а значит, пассажиры также будут передавать друг другу деньги.

Вполне логично, что на такие затраты перевозчики не пойдут. Остается лишь оставить водителя в качестве рулевого и кондуктора в одном лице. Значит, придется стоять на остановке до того времени, пока последний пассажир не отдаст свои 12 рублей за проезд.

МНЕНИЕ ЗА

ТАТЬЯНА ИВАНОВА
Ездить на маршрутках стало действительно страшно. Лихачи-водители не боятся ни за свою жизнь, ни за жизнь пассажиров. Даже если новые правила и создадут ряд неудобств во время движения транспорта, пострадавших пассажиров меньше будет. А ради жизни и здоровья людей можно и потерпеть.

МНЕНИЕ ПРОТИВ

Екатерина БОГДАНОВА
Я езжу в маршрутке и, следовательно, плачу дополнительные 3 рубля для того, чтобы быстрее доехать до места назначения. Если водитель будет стоять на каждой остановке и ждать, пока вошедший пассажир найдет в своей сумке кошелек, раскроет его и отсчитает нужную сумму денег, уйдет уйма времени. Кроме того, подобные нововведения приведут к тому, что на остановках образуются пробки из-за скопления маршруток. Может случиться так, что народ пересядет опять на автобусы и троллейбусы. А может, этого и добиваются?