
По распоряжению департамента консульской службы МИД Украины посольство Украины в Кении проверяет информацию о захвате грузового судна с украинскими моряками.
Ночью, 2 мая, в 1000 милях к северо-западу от Сейшельских островов сомалийские пираты захватили грузовое судно, перевозившее груз сои, сообщил представитель НАТО Александр Сантос Фернандес.
Речь идет о греческом судне Ariana компании Seven Seas Maritime, которое следовало в порт назначения под мальтийским флагом – на борту этого судна работал украинский экипаж: 17 моряков, все - граждане Украины, передает РИА «Новости» со ссылкой на AP.
"Департамент консульской службы министерства иностранных дел Украины дал поручение посольству Украины в Кении проверить поступившую информацию (о захвате судна) и выяснить все детали", - заявил представитель пресс-службы МИД Украины.
Напомним, самый скандальный случай захвата украинского судна в плен – это, конечно, захват «Фаины» 25 сентября 2008 года. Тогда в плену у пиратов оказался 21 член экипажа - 17 граждан Украины, трое россиян и один гражданин Латвии. Капитан судна, россиянин Владимир Колобков скончался от сердечного приступа. А добычей пиратов чуть не стал военный груз на борту «Фаины».
После захвата украинского сухогруза «Фаина» с танками и боеприпасами на борту, разгорелся международный скандал. Британская телерадиокорпорация Би-би-си получила по своим каналам документы, из которых следует, что Украина при посредничестве Кении поставляла оружие для повстанцев Южного Судана, вооружать который запрещают международные законы, принятые ООН.
В качестве доказательства журналисты Би-би-си продемонстрировали копию так называемого грузового манифеста с судна «Фаина». Сомалийские пираты с самого начала говорили, что перехватили военный гостинец для Южного Судана, где идет гражданская война. Но Украина утверждала, что танки и оружие были проданы не в Судан, а в Кению с соблюдением всех норм международного права.
|
Однако, из бумаг с «Фаины» следует: контракты на поставку украинского оружия были заключены правительством Кении от имени властей Южного Судана. Получателем военного груза значится министерство обороны Кении, а рядом - аббревиатура GOSS. Это сокращение от Government Of South Sudan (правительство Южного Судана).
Источник в оборонных кругах Украины ранее перечислил, что именно везла «Фаина» в Африку: 33 танка Т-72 1979-1983 года выпуска, зенитно-пулеметные установки ЗПУ-4 1954 года выпуска без боеприпасов, гранатометы РПГ-7В 1978-1986 года выпуска с остаточным ресурсом 30% и без боеприпасов, боеприпасы для танковых орудий 125 мм, боеприпасы осколочно-фугасные ВОФ-36, бронебойно-подкалиберные.
Пираты отпустили «Фаину» лишь 4 февраля 2009 года, получив за судно большой выкуп. По оценке экспертов, в 2008 году общий доход сомалийских пиратов составил не менее 150 миллионов долларов. Скандал о поставках оружия в Южный Судан Киеву удалось замять.
Но захват "Фаины" с оружием на борту стал той последней каплей, после которой терпение мирового сообщества лопнуло. В борьбу с пиратами включились не только отдельные страны, такие, как Россия, США, Индия, но и ООН, НАТО и Евросоюз.
Терпение НАТО лопнуло в октябре 2008 года. Альянс принял решение направить свои военные корабли в районы Аденского залива и Индийского океана для борьбы с сомалийским пиратами, так решили министры обороны стран НАТО.
Военно-морские силы России, США и других стран, заинтересованных в морской безопасности, получили официальное разрешение властей Сомали на применение силы против пиратов не только на море, но и на суше.
25 апреля 2009 года руководство НАТО объявило о продлении военно-морской операции против сомалийских пиратов.
Четыре патрульных корабля НАТО останутся в Аденском заливе еще на два месяца, кроме них в объединенной антипиратской операции участвуют военно-морские силы Евросоюза, Южной Кореи и России.
Что касается российского участия в борьбе с пиратами, то совсем недавно, на прошлой неделе, 27 апреля, в Аденский залив, где бесчинствуют обнаглевшие сомалийские пираты, прибыл новый отряд кораблей российского Тихоокеанского флота – боевой корабль "Адмирал Пантелеев", спасательный буксир "СБ-37" и два танкера "Ижора" и "Иркут". Российские моряки уже успели задержать нескольких пиратов, которых будут судить.
|
"Отряд кораблей во главе с БПК "Адмирал Пантелеев" благополучно прибыл в заданный район Аденского залива и приступил к формированию каравана торговых судов. В понедельник к нему подошли первые торговые суда. В ближайшее время, когда караван будет сформирован, под защитой тихоокеанцев он отправится в безопасный район мореплавания", - рассказал начальник службы информации и общественных связей ТОФ капитан первого ранга Роман Мартов.
Он уточнил, что в отряд входит подразделение морской пехоты Тихоокеанского флота, а на палубе боевого корабля "Адмирал Пантелеев" имеются два военных вертолета.
Новый отряд кораблей сменил в Аденском заливе вернувшийся в Россию боевой корабль "Адмирал Виноградов" с буксиром "Фотий Крылов" и танкерами "Борис Бутома" и "Печенга". Они уже пришвартовались во Владивостоке.
"В штаб Тихоокеанского флота пришли десятки радиограмм и писем от капитанов судов торгового флота и руководителей судоходных компаний разных стран мира. Они выражают благодарность и признательность военным морякам России за обеспечение безопасности в Аденском заливе", - рассказал Мартов.
СПРАВКА «КП»
Боевой корабль "Адмирал Пантелеев" принят в боевой состав ВМФ РФ в 1991 году. Длина корабля - 163 метра, ширина - 19 метров, осадка - 7,8 метра, максимальная скорость - 29,5 узла. В боевое снаряжение корабля входят 2 вертолета Ка-27, противолодочные ракето-торпеды "Раструб", комплексы ПВО "Кинжал" (64 ракеты), артиллерийские орудия АК-100 и АК-630М, торпеды 533-мм и ракетно-бомбовые установки РБУ-6000. Экипаж корабля - 293 военных моряка.
Откуда в Индийском океане столько пиратов? Берега раздираемой гражданскими войнами страны поделили так называемые квазигосударства - Пунтленд, Сомалиленд, Джубаленд. Пользуясь неразберихой, пираты делают свой "бизнес". К тому же есть информация, что квазигосударства, наоборот, поддерживают бандитов и пользуются их услугами.
Сейчас в плену у пиратов томятся около 270 моряков с 16 захваченных судов. Пиратам противостоит коалиция ВМС из 16 стран.
В прошлом, 2008 году, сомалийские пираты атаковали 62 судна и взяли в заложники 300 человек на 15 кораблях.
Несколько раз в плен к пиратам попадали российские моряки:
1 февраля 2008 года - захвачен буксир "Свитцер Корсаков",
26 мая - судно "Амия Скан",
28 мая - сухогруз "Леман Тимбер",
25 сентября – сухогруз «Фаина» с танками и боеприпасами на борту (среди экипажа были россияне).
Не ахотна, но выпалняют преказы и каманды. Нада ишо долга муштравать интер. кантегент.
...и опять на борту танки.
Сей вопрос решается достаточно просто. Охранять кораблями отдельные суда находящиеся в море никаких ВС не хватит. Достаточно на суда проходящие по опасным зонам определить по паре солдат. Одного с автоматическим гранатометом - дальность стрельбы которого превышает дальность стрельбы ручных гранатометов, второго с крупнокалиберным пулеметом. И объявить все мелкие лохани подплывающие к крупным судам в опасных зонах ближе чем на 400 метров - ВНЕ ЗАКОНА. Если этого не делают, значит кому-то это очень выгодно!
to харьковчанин: судно может быть зарегестировано под любым флагом, читоб от налогов уходить ловчее было)))) а являться собственнсотю ваще третьей страны. а вот по поводу остального согласен, черный пиар еще никто не отменял, и если есть возможность соседу на мозоль наступить, то почему бы и нет? хотя и правда противно бывает, да еще и стыдно, как тут "гости" некоторые говорят: ...."Гость:
Прекрасно, что россиян нет на судне. А хохлы пусть сами бьются за своих граждан, если смогут, конечно."...
Хуже чем бендеровцы про наших, честно слово.
Щас горилку, сало та ковбасу назбыраем и выкупим!
Ну и толку от этих крейсероносцев
Стоят как мебель
Прекрасно, что россиян нет на судне. А хохлы пусть сами бьются за своих граждан, если смогут, конечно.
Я хоть и не украинка, но очень сочувствую людям. Нельзя быть злым, а то в другой раз это могут быть ваши соотечественники, кто вы не были. Украинцы все равно наш братский народ, какое бы не было у них правительство.
Жаль что тебя не было на этом судне.
маторки с шквальными турба надувами?! Крейсир Вогях и кананерка Кареиц слабо?
хоть это и не сортир но мировому сообществу мочить корсаров надокак завещает классик...
Эх Одесса!
Жимчюжина у моря.
Эх Одесса!
Ты знала много горя.
Где твой флот Одесса и моряки! Всё профукала.
Когда я читаю про "сомалийских пиратов", я уже смеюсь. А что еще остается делать? :)
но представляю, как глубоко наплевать, им на общемировое осуждение!!! Сомали, вперёд!!!
Использую только свой мозг. Потомучто так хоть есть шанс что не сумеют обмануть. А будиш читать и слушыть точно обманут.
1.пираты захватили украинское грузовое судно.
2.Речь идет о британском судне Ariana компании Seven Seas Maritime.
Это цитаты из статьи. Так чье же судно? Автор сам себя перечитывает?
и при чем здесь "Фаина"? И почему почему пол-статьи посвящено обвинению Украины в незаконной торговле оружием? А потом - удалось отвертеться! Фи, как некрасиво! Я понимаю - вовсю идет информационная война и против Украины используется любой информационный повод, но все же... Как противно! Господи, Комсомолка, во что же ты превратилась! Тьфу!
Совки Америку ненавидят, а сами всё за ней , как обезьяны повторяют!
Просто уверен, что среди этих 270 пленных, американцев нет! Иначе бы , пиратов с лица земли уже стёрли спецотряды США. Зато русские, пиратов макаронами " по-флотски " кормят, да ещё об этом гумманизме трогательно в прессе расказывают...
За неделю америкосы перепахали в центре Европы Югославию. И после этого нытьё по поводу пиратской проблемы-лепет младенца.Захотели бы НАТО,Россия,США- трое суток-и от побережья,вместе с обезьяньими этими республиками одна бы щебёнка осталась.Видать не хотят или дерьмократические идеи не позволяют.Тут другие интересы, но зачем наш флот купился?Большие деньги отмываются !