«Аэрофлот» перебирается в собственный аэропорт

Знаменитые аэропорты «Шереметьево-1» и «Шереметьево-2», когда-то главные воздушные ворота страны, давно и безнадежно устарели.

Планируя поездку, многие выбирают авиакомпанию по принципу «лишь бы летали не из «шарика». За последние годы почти все самые крупные и надежные компании сменили аэропорт прописки – перебазировались в современные и просторные «Внуково» и «Домодедово».

И только «Аэрофлот» , к удивлению пассажиров, хранил верность потертой сантехнике и тесным залам «Шереметьево». Всё это время компания активно строила свой собственный хаб – «Шереметьево-3» или терминал D. Строили-строили, и, несмотря на кризис, достроили. Ввод в эксплуатацию планируется к осени.

Сейчас в новом порту практически готовность номер один – уже даже завезли багажные тележки и выкрасили бордюры на стоянках. Шелестят ленты багажных транспортеров с чемоданами: тестируют Radio Frequency Identification -  систему распознавания багажа с использованием радиочастотных бирок . Такая система сократит время обработки багажа на 90%.  В новом терминале  кроме обычных залов ожидания -143 стойки регистрации,  24 из них - стойки саморегистрации, 6 залов повышенной комфортности, 5 детских комнат, 25 магазинов, 18 круглосуточно работающих ресторанов и кафе. 

По прогнозам, благодаря всему этому,  «Шереметьево-3»  станет лучшим терминалом в Восточной Европе. Уже сейчас проект терминала признан «Лучшим объектом транспортной инфраструктуры». С вводом в эксплуатацию нового хаба, дышать в старых терминалах Шереметьево станет намного легче – в новый порт уйдет 12 миллионов пассажиров.

Это все клиенты «Аэрофлота» - с внутренних и международных рейсов. Плюс пассажиры  международного авиационного альянса SkyTeam , членом которого, наряду со многими европейскими авиакомпаниями, является и «Аэрофлот». Вот если бы еще и  новое скоростное шоссе к терминалу провести, получился бы вообще аэропорт мечты.