Транспортный налог останется прежним

20 ноября Госдума снова приняла транспортный налог, уже в 5-й раз за последние недели. На этот раз в его новом виде, который написан под возмущенные гудки автолюбителей. Базовые ставки транспортного налога в нем остались прежние (то есть увеличение ставок в 2 раза, которое Дума приняла на прошлой неделе, отменяется), однако регионам теперь позволено увеличивать их или уменьшать в 10 раз, а не в 5, как предполагалось раньше.

Почему-то до депутатского большинства только с 5-го раза дошло (да и то подсказали), что удвоение ставок с 2010 года ударит по тем, кто их, собственно, в Госдуму и привел, - по их избирателям. Ведь повышение налога вдвое означало, что многие из них не смогли бы больше содержать авто.

Напомним, что самый веселый закон года принимался с традиционным для нашего парламента головотяпством. В минувшую среду депутаты утвердили его сразу во втором и третьем чтениях. И только потом поняли, что голосовали за то, чего в глаза не видели: законопроект был роздан им гораздо позже. Пришлось все отменять и устраивать в прошлую пятницу четвертое чтение (хотя предусмотрено обычно лишь три). На этом дело не кончилось: в Кремле одернули думцев, рекомендовав им налог не удваивать - народу и без того тяжело. И о чудо: избранники покаялись - были не правы - и засели за отмену удвоения. Для этого создали согласительную комиссию. Но это вызвало очередной взрыв хохота в зрительном зале: желая соблюсти демократические принципы, парламентское большинство предложило парламентскому меньшинству войти в состав этой рабочей группы. Но оказалось, что «согласительная комиссия» уже закончила свою работу, постановив: ставок в 2010 году не повышать. Пусть губернаторы, если хотят, повышают хоть в 10 раз. По сути, депутаты переложили ответственность с себя на регионы. И если ставки где-то повысят, обвинить можно будет лишь «жадного губернатора».