«Боинг» нарвался на молнию, не послушав диспетчера
В катастрофе 25 января над Средиземным морем, жертвами которой стали все находившиеся на борту 90 человек, обвиняют пилота «Боинга». Власти Ливана заявляют, что вопреки инструкциям диспетчера пилот направил самолет прямо в центр грозового облака.
«Диспетчер велел ему скорректировать движение, но пилот сделал очень быстрый и странный поворот», - отмечает министр транспорта Ливана Гази Ариди. Проигнорировал пилот и вторую команду с земли.
«Боинг-737» вылетел из Бейрута в Аддис-Абебу в понедельник утром. В тот день в ливанской столице бушевала гроза, и самолет исчез с экранов радаров уже через пять минут после взлета. Авиакомпания Ethiopian Airlines уверяет, что с самим лайнером все было в порядке - последний раз он проходил техобслуживание 25 декабря и был полностью исправен. Поэтому главной версией ЧП здесь считают молнию.
|
Спасательная операция у берегов Ливана с участием военнослужащих ООН, американского эсминца и авиации Британии и Франции длится уже вторые сутки, но ни одного выжившего здесь так и не нашли. Во вторник спасатели обнаружили на дне корпус разбившегося «Боинга», внутри которого должны быть и «черные ящики» (далее).
Море по-прежнему штормит, как и в день катастрофы, волны выносят к берегу детские сандалики, бутылочки с лекарствами, чемоданы... «Мы увидели, как с неба в море падает огненный шар», - вспоминает один из очевидцев.
К этому моменту пока обнаружено 23 тела погибших.
В то, что кто-то мог выжить в горящем лайнере, а затем - в открытом море во время шторма, здесь не верили с самого начала.
|
По данным министерства транспорта Эфиопии, злополучным рейсом летели преимущественно граждане Ливана и Эфиопии.
Среди пропавших без вести - 37-летняя россиянка ливанского происхождения Анна Абс. По окончании учебы в 1970-х ее отец вернулся с семьей из Москвы в родной Триполи.
«Анна Надировна Абс прошла регистрацию и была на борту самолета», - заявили «КП» в посольстве РФ в Ливане.
37-летняя женщина постоянно проживала в Ливане и имела российское гражданство. Предположительно, и ее отец, и супруг – оба ливанцы.
ВОПРОС РЕБРОМ
Может ли молния разрушить самолет?
По статистике, молния попадает в коммерческий лайнер один раз на 3 000 часов полета, то есть - примерно раз в год
- Этого достаточно, чтобы считать такую возможность практически неизбежной, - пишут в своем исследовании, посвященном данной проблеме, сотрудники компании "Боинг". - Удар может привести к прямому физическому повреждению самолета, а также косвенно повлиять на работу его основных систем. После удара на обшивке образуются потоки электричества. Элекро- и магнитные поля, возникающие в результате этого, действуют на внутреннюю проводку самолета. В результате это может привести к разного рода проблемам - от вылетевших предохранителей до сожженых цепей в электронике. - Современные самолеты недаром называют электронными, - вторит им летчик-испытатель Владимир Герасимов, - Они напичканы компьютерной техникой и создают вокруг себя мощное электрополе, которое вполне может притянуть молнию. Другое дело, что вряд ли такой удар нанесет какой-либо серьезный урон корпусу.
|
В теории защита от молнии действует так: попадая в самолет, разряд "стекает" по фюзеляжу и "сливается" в воздух, не причиняя вреда. Для этого существует сложная система экранирования лайнера. Она же защищает и салон, чтобы электрический удар не нанес вреда пассажирам.
Но в той же работе инженеры "Боинга" пишут, что если самолеты эксплуатируются в жарких странах, система экранирования может серьезно пострадать. Дело в том, что во время взлета разница температуры в отдельных аэропортах достигает почти 100 градусов (от +38 на земле до –55 на высоте). Из-за таких экстремальных перепадов в малейших воздушных полостях, даже полностью защищенных от внешнего воздействия воздуха, образуется конденсат. Химические реакции его с кислородом приводят к коррозии металла и, как следствие, к частичному разрушению проводки. То есть - к увеличению сопротивления и снижению эффективности экрана. А это может закончиться ЧП.
Антон ЮЛАЕВ
|
|
- 7 Февраля 2010, 07:07 "Черные ящики" разбившегося в Ливане самолета доставлены на военную базу в Бейрут
- 6 Февраля 2010, 11:07 У побережья Ливана найдены "черные ящики" разбившегося самолета Ethiopian Airlines
- 31 Января 2010, 01:41 Французский батискаф спустится в расщелину, где могут находиться фрагменты разбившегося самолета Ethiopian Airlines
- 29 Января 2010, 05:46 В Ливане похоронят россиянку, погибшую при крушении самолета Ethiopian Airlines
- 26 Января 2010, 14:33 Обнаружен "черный ящик" разбившегося авиалайнера Boeing 737
- 26 Января 2010, 03:20 "Боинг" не послушал диспетчера и сам "нарвался" на молнию
- 25 Января 2010, 11:04 У берегов Ливана обнаружены тела 28 жертв крушения эфиопского лайнера
- 25 Января 2010, 09:00 Россиянка, летевшая на рухнувшем эфиопском самолете, направлялась в Габон
Выслать по почте
Версия для печати
Слышал что 154-ый если поподет в штопор то невыйдит из него, а вот боинги выходят. На счет потребления топлива то наш лайнер кушает как обжора а их 737 очень экономичный. Правда ли?
Все это разговоры "вааще". Была гроза, огненный шар над морем, не послушал диспетчера...
Нужна конкретика. Какая высота была у самолета, где была засветка, какие параметры полета и бортовых систем.
Молния не опасна для самолета. Минимум два раза встречался с таким. В грозовом облаке опасны вертикальные потоки воздуха. Они могут или разрушить самолет, или вывести на режим сваливания.
Не знаю, какими данными из Википедии вы оперируете. Нелишне напомнить, что Википедия отнюдь не является истиной в последней инстанции по известным всем причинам. Приведу лишь один факт На международных семинарах по безопасности полетов российские самолеты признавались чуть ли не самыми надежными в мире. Ил-62 считался даже эталоном безопасности. Удивительно для вас? Полюбопытствуйте, полюбопытствуйте, почитайте другие источники, кроме Википедии.
Вообще-то техническая безопасность самолета измеряется количеством отказов на 100 тысяч часов его налета. Так вот, безопасность Ту-154 с сопоставимым ему по классу самолетом Боинг-727 соотносится примерно как 80:30. В пользу российского самолета. Вы, видимо, не авиационный специалист. Могу сказать, что по техническому совершенству Ту-154 вполне превосходит Боинг. Если бы вы сравнили хотя бы шасси у нашего самолета с подобными устройствами у Боингов и Эйрбасов...
Слушай,авиационный специалист,коммерческие Боинги летали еще в 30-х 20 века,когда про Ту еще не было слышно.Про шасси конечно круто.Это же главная часть самолета.После того,как умер Туполев,ничего нового нет.Старые наработки.По принципу- бомбер должен долететь в одну сторону и ладно.Вообщем-по количеству полей мы впереди планеты всей.Ту в КБ Туполева прокатись,специалист.
Если "в ливанской столице бушевала гроза", то почему он вообще взлетал? Экономят на всём, а потом лётчики виноваты.
Про летающий гроб не согласен. Вот что говорит википедия - 737 было выпущено такое количество, что "каждые 5 секунд где-то в мире взлетает и садится один 737. Фактически, Boeing 737 — это общее название более десяти типов воздушных судов." Всего на 25 января 2010 года был потеряно 149 самолётов (из 6000 произведённых). Для сравнения - Ту 154 было выпущено 935, потеряно 65! Так что по надёжности Боинг далеко впереди, дорогие мои.
Заголовок,конечно,патриотичный-одна обезьяна с невесть как купленным паспортом и вселенский вой:россияне пострадали ...
Oбезьяна по всей видимости -это Вы Влад.С обезьяньими мозгами
Валд, не обезьяна, а ЧЕЛОВЕК! Это чья-то дочь, чья-то жена и мать... моральных уродов, действительно с избытком.
бедная россия как же много моральных уродов становится в ней родителям погибшей россиянки глубокие соболезнования
А берег-то как ливанцы засрали на последней фотке... Бедное Средиземное море! Автомобильные покрышки, пластиковые бутылки, бумажки... Кошмар!
Б.Ладен ещё не взал на себя ответственность за этот терракт? А то есть на коко свалить американо-израильские деяния. С чего бы самолётам взрываться.
А была ли молния?
Boeing-737 - это летающий "гроб" - СОГЛАСНА! Мало того вообще все Боинги БУ!!! Самый хороший самолёт только ИЛ-86 и всё, остальное всё америкосовское борохло которого эксплуатация давно закончилась а наши евреи покупают!!!
точно Boeing упал ? не может быть ! американское не падает,не горит, не тонет.. дополните пожалуйста,если что забыл.
И не пахнет.
Зато французские горят.
Так может опять ракета? Израиль то рядом...
Дык и Сирия недалеко...
ракета вряд ли, когда израиль бомбит то самолет не выпускают. хотя кто знает
Что-то часто слишком эти Боинги бьются. А как снашим ТУ что-нибудь случится, так сразу такой вой поднимается...
Аня не была замужем.
Boeing-737 - это летающий "гроб". Даже совдеповский "железный" TU-154 был надежнее. Примечательно, что Sky News, говоря об этой авиакатастрофе даже не указывает модель лайнера - чтоб не паниковали, а то часто как-то...