
Повышение стоимости проезда в маршрутках (напомним, оно грядет 8 февраля) до 12 рублей вызвало у водителей ставропольских маршруток странную реакцию: многие остались недовольны.
- Где я столько мелочи возьму? - возмущается вслух водитель «ГАЗели» Александр. - Утренние пассажиры всегда пытаются разменять в маршрутке крупные купюры, подавая за проезд тысячные и пятисотки. Теперь давать им сдачу станет еще сложнее. Время на остановках увеличится, а при нынешней конкуренции и плотности машин на маршруте это чревато, скорее, потерями, чем прибылью. Года два назад я круг проезжал за час с небольшим. Теперь в среднем на полчаса дольше уходит. По 10 литров бензина в день улетает только на стояние в пробке, а тут еще на остановках придется возиться с мелочью.
В общем, с одной стороны, повышение цены - дело, конечно, нужное, с другой - это еще больше ожесточит «нездоровую» конкуренцию. И станут нас еще больше ненавидеть.
В управлении Гостранснадзора считают, что еще год-два и наступит закат эры маршруточников - «братоубийственные» «ГАЗели» потеснят на дорогах автобусы средней и большой вместимости, которые будут объединены в более крупные организации, а не сосредоточены в руках частников, озабоченных гонкой за прибылью и пренебрегающих безопасностью. Плюс в некоторых автобусах работают кондукторы. Они принимают оплату за проезд, и водителю не приходится отвлекаться.
- Сейчас в Ставрополе курсируют всего около 150 автобусов средней вместимости, зато маршрутных «ГАЗелей» 1500, - говорят в управлении Гостранснадзора. - Это явно больше, чем надо городу. Отсюда существующий на дорогах хаос, когда людям приходится сначала по часу ждать транспорта, а потом невольно участвовать в гонках маршруточников.
Вытеснить маршруточников призваны и 15 новых «ЛиАЗов», которые запустят в ближайшее время по 5 маршрутам Ставрополя. Однако, предложив ставропольцам больший комфорт, едва ли они смогут поспорить с пронырливостью «ГАЗелей».
- «ГАЗель» при всей ее опасности едет быстрее, - считает постоянный пассажир маршруток Дмитрий Степочкин. - Большинству же важна скорость доставки, а не удобства. И ради того, чтоб попасть домой на 15 минут раньше, человек готов ехать стоя, согнувшись в три погибели в удушливом салоне, проклиная при этом водителя за то, что он набил салон до отказа. Но никто ведь не заставляет нас набиваться. Город маленький. Можно и пешком пройтись.
А В ЭТО ВРЕМЯ
В краевом центре появятся льготные «семерки»
По улицам Ставрополя уже курсируют автобусы, где ветераны и школьники могут ездить по проездному или бесплатно. С 8 февраля такая возможность появится у тех, кто пользуется маршрутами №№ 1 «ул. Коломийцева - ст. Селекционная», 7 «ул. Пригородная - ул. Мичурина», 16 «СтавНИИГиМ - х. Грушевый» и 27 «мкр. Демино - рынок № 2». Правда, право льготного проезда будет действовать не во всех автобусах, а лишь в тех, которые принадлежат муниципальному унитарному автотранспортному предприятию. Отличить такой автобус можно будет по надписи «льготный», установленной на лобовом стекле.
Напомним, что бесплатно ездить в городском транспорте могут участники и инвалиды ВОВ, жители блокадного Ленинграда и бывшие несовершеннолетние узники концлагерей. Право льготного проезда, кроме вышеперечисленных категорий, имеют пенсионеры, многодетные семьи, семьи, где есть дети-инвалиды, одинокие матери, почетные доноры, чернобыльцы, учащиеся общеобразовательных учреждений и учреждений для детей-сирот. При этом на руках нужно иметь соответствующее удостоверение или справку.
человек готов ехать стоя, согнувшись в три погибели в удушливом салоне""
удушливым бывает запах, а салон бывает ДУШНЫМ.