
Мягкие кресла, беспроводной Интернет, прохладительные напитки, кофе, деловая пресса... И все это бесплатно - точнее, включено в стоимость билета. Таких электричек в России мы еще не видели.
Вагоны, обозначенные стикерами business и «Бизнес-класс», появились в электричках «Аэроэкспресса», курсирующего между Белорусским вокзалом и «Шереметьево». Билет стоит почти в три раза дороже обычного: 700 рублей взрослый и 350 - детский. Если ехать семьей из трех человек, то обойдется так же, как такси. Но в компании «Аэроэкспресс» уверены - услуга будет пользоваться спросом.
- Наши поезда не стоят в пробках и ходят строго по расписанию, - поясняют железнодорожники. - Ехать в вагоне бизнес-класса намного удобнее, чем в такси. Здесь много места и можно сидеть свободно.
Если «бизнес-пассажир» вылетает из терминалов 1(В), С и D, его в «Шереметьево» возле ж/д платформы встретит микроавтобус «Мерседес» и отвезет куда необходимо.
А до конца года железнодорожники обещают оснастить бизнес-вагонами «Аэроэкспрессы» во «Внуково» и «Домодедово».
К уровню аэроэкспрессов надо подводить все остальные поезда при разумной цене билетов (зарплат и пенсий)
за РЖД стыдно-посмотрите Ж/д в Скандинавии, Германии- а у нас скотовозы как в Индии.
За первую НЕДЕЛЮ бизнес классом перевезли 150 пассажиров и считают это хорошим показателем. Ай да молодца! Прибыль составила 105 тыс рублей-выгода? Электричка везет пусть по 100 чел в 10 вагонах по 100 руб за билет. Прибыль за ОДНУ поездку 100000. РЖД говорит, не выгодно... Ничего не понимаю.
Обычные аэроэкспрессы по 250р за билет ходят пустыми, а сколько же найдется желающих проехать 30 мин с кофе и прессой за 700р? А оплачивать проезд пустого поезда будут опять простые пассажиры на обычных электричках, едущие как селедки в бочке без кофе и свежей прессы.
Чего там мелочиться: даёшь 1500 за билет,ибо кто может заплатить 700 поедет на машине.