Семь наивных вопросов о «народном гараже»
О «народных гаражах» столичные власти твердили последние шесть лет. И вот - свершилось! В Москве построены первые 48 гаражных комплексов. Место можно купить за 350 тысяч рублей. Как это сделать?
1. Как его купить?
- Нужно обратиться в ГУП «Дирекция гаражного строительства». В Москве действует 31 территориальное подразделение дирекции. Адреса и телефоны подразделений можно узнать на «горячей линии» - (495) 730-95-51. Или на сайте дирекции http://www.mskgarage.ru/. Придя в дирекцию, вы можете выбрать машиноместо, указанное в поэтажном плане гаража в нужном вам районе. И заключить предварительный договор на участие в долевом строительстве, если гараж еще не построен. В соответствии с этим договором вы должны в течение 20 дней открыть расчетный счет в банке. Заключая договор, вы можете заплатить 30% от стоимости гаража - 105 тысяч рублей. Или сразу все 350 тысяч - полную стоимость. Если гараж построен, вы тоже можете внести всю сумму - 350 тысяч. Либо оформить в банке ипотечный кредит. Он будет предоставляться под 9% годовых.
2. В какой банк обращаться?
- Платить деньги за «народный гараж» можно в одном из трех уполномоченных правительством Москвы банков - Транскапиталбанк, Банк Москвы, «Пересвет». Сейчас правительство Москвы подыскивает банки для оформления кредитов на «народный гараж».
3. Как быстро после внесения денег или оформления кредита можно получить гараж?
- Все зависит от того, на какой стадии находится строительство. Если гаражный комплекс планируется сдать в 2010 году, то после внесения денег вы, скорее всего, получите гараж через 1 - 7 месяцев. Сразу после того, как Дирекция гаражного строительства подпишет со строителями акт приемки работ и перечислит им деньги.
4. Можно ли купить гараж не в своем районе?
- Программа «Народный гараж» затевалась для того, чтобы москвичи смогли купить недорогие машиноместа в шаговой доступности от своего дома. Поэтому в первую очередь их будут продавать жителям тех районов, где они построены. И только после того, как все заявки удовлетворены, - жителям других районов.
5. Можно ли купить несколько «народных гаражей»?
- Да. Ограничений по их покупке законом не предусмотрено.
6. Можно ли купить «народный гараж», если еще нет машины?
- Можно.
7. «Народные гаражи» - это, по сути, бетонные площадки, на которых можно парковаться. Можно ли поставить между ними стены? И организовать в паркинге места для хранения резины?
- Стен между отдельными парковками не ставят для того, чтобы максимально удешевить строительство. Решение об обособленности машиномест может быть принято на общем собрании, но только после сдачи и ввода гаража-стоянки в эксплуатацию. Что касается места для хранения резины, то по типовым проектам в большинстве гаражей предусматриваются места для размещения сезонной резины, мойки и т. д. В одних паркингах только на первом этаже, в других - на каждом уровне есть специальные закрывающиеся ящики для хранения резины.
ЛОЖКА ДЕГТЯ
Неприятные сюрпризы новых паркингов
Высокая цена - 350 тысяч рублей.
Отсутствие стен - как наружных (см. фото), так и между парковочными местами.
Нет отопления.
Тесно! Вместо стандартных 18 кв. метров автовладельцам порой продают 15 - 16, а то и 14 квадратов.
В большинстве гаражей нет автомойки и даже смотровой ямы.
В ТЕМУ
Сергей АСЛАНЯН, автоэксперт:
«Парковками для народа скоро начнут спекулировать»
- Боюсь, что «народные гаражи» очень скоро станут предметом спекуляции. Ведь их можно покупать в неограниченном количестве. Если их все-таки построят в центре или других районах, где машину просто некуда воткнуть, - их быстро скупят люди, связанные с управами. И будут продавать по 700 - 900 тысяч, а то и дороже. В общем, везде, где стоимость паркинга заведомо ниже рыночной, они разойдутся по спекулянтам. А вот на окраинах, где места для парковки пока есть, «народные гаражи» будут пустовать. Зачем покупать кусок бетонной плиты за 350 тысяч, если можно поставить машину под окнами?
КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА
Леонид ОЛЬШАНСКИЙ, вице-президент Движения автомобилистов России:
«Их можно строить значительно дешевле!»
- «Народные гаражи» стоят слишком дорого. Чтобы они стали дешевле, нужно разрешить их строить самим автовладельцам. Люди собираются в кооператив, просят у мэрии землю и сами находят строителей. Это безоткатная технология - ведь фирму-подрядчика выбирает не мэрия. А пока в цепочке нет чиновников, нет и взяток, из-за которых дорожает строительство. Чтобы гараж стал по-настоящему народным, нужно к тому же перестать сносить обычные гаражные кооперативы на месте будущего строительства. А то у одного народа мы место отбираем, а другому - предлагаем. Причем за большие деньги! Если же сносить кооператив приходится, нужно предоставлять пострадавшим автовладельцам бесплатные места в новом паркинге. И строить все-таки надо не парковки, а нормальные боксы, где можно сделать полки для инструментов, резины и других полезных вещей.
А вы купили «народный гараж»? Поделитесь своим опытом
- 20 Мая 2011, 04:50 Москва откажется от народных гаражей
- 26 Января 2011, 16:00 «Народный гараж» - на треть дешевле
- 22 Декабря 2010, 16:00 Контрольно-счетная палата признала, что столичная программа «Народный гараж» провалена
Выслать по почте
Версия для печати
Мда, мало того, что программа "народный гараж" находится на грани провала, так еще и форум на официальном сайте прикрыли... что-то не вселяет это оптимизма...
Завтра собрание по поводу строительства народного гаража за моим домом,и, в частности на пустыре,между 4мя домамиб Почитала отзывы и,таких денег у меня нет,а еще и 5тыс.каждый ме6сяц?!Что делапть? Ведь скоро запретят стоянку возле дрмап,и так ютимся, и воюем за место!
я купила себе машиноместо и очень довольна в месяц платим 890 руб только долго идет оформление документов
Сегодня встретился с приятелем, вместе учились, так вот его контора занимается строительством как раз этих "гаражей". Откат префектуре идёт 30% (100-110 т.р) им на строительство одного машиноместа перечисляют 250 т.р.
Как вам? Инфа 100%
Нужен обоснованый комментарий юриста о том как совместно противодействовать сносу гаражей и стройке народного обмана!!!
Вопрос как бороться с аферой государства? У нас в Солнцево гаражи строят на пустыре, через шоссе с оживленным движением, жилых домов там нет. Мне например идти туда 25 минут, нафига мне там гараж??!вернее машиноместо, холодное, где любой пьяный сосед въедит в тебя так же как и на улице, только на улице я свою машину из окна вижу.Надо в суд подавать на государство! У меня перед домом огромная територия, ее засеяли травкой и оградили забором,там собаки гуляют, а мышины люди вынуждены на тротуар ставить. Если бы чиновники для людей старались, то выделили бы для газона 3 метра и кустарник, деревья бы посадили-это озеленение, а остальное место для культурной стоянки выделили бы. Так нет же, на этом много не заработаешь, гаражи придумали! У большинства машины дешевле этих горажей стоят. ...Пора нам власть свергать...
Афера высочайшего класса. Московские власти решили заняться бизнесом. Прибыль будет огромнейшая. Продать бетонную плиту за 350 тысяч, это высочайщее мошенничество. При этом компенсации за сносимые гаражи власти платить отказываются. Так что влажения минимальны, а прибыль баснословная.
Вот если сделают штраф 3000 рублей за парковку на тротуарах,то,возможно,будут штрафовать и за парковку на тротуарах внутри дворов(у дома).Тогда придется машину ставить на ночь на улице.И кому лучше? Так пытаются загнать в Народный гпраж за 350000 рублей.Мало кто в него поедет по разным причинам.Но первая-это очень дорого.Значит на улицах будет еще хуже.Почему не создать хотя бы временные ночные парковки. Автобусы,троллейбусы и трамваи же стоят временно ночью.И не обязательно в парке!
Очередной беззастенчивый обман - по стоимости, по доступности, про "народность"... подготовка откатов мэрским чиновникам на выделении мест... а где будут брать цемент-бетон? Не у Батуриной ли?
Вот вы посмотрите!
Ведь НИ ОДНОГО положительного отзыва на тему "народного гаража"...
да уж, у меня машина дешевле гаража стоит. И за что 5 т.р. еще платить в месяц. У меня кварплата меньше, а туда и отопление входит, и стены есть. Мда. "народный" токо для какого народа то???
Кстати, опять переплетаются две темы: по ПДД можно припарковаться в любом месте, где нет запрещающего знака, если не создаешь помех дорожному движению. А ГИББДуны с удовольствием запишут на свой счет палочку, поймав автомобилиста, припарковавшегося на пустыре, и сказав "мешаешь другим ездить".
Парковку по цене нового бюджетного автомобиля (ну САМ-то на "дешевках" не катается) с ежемесячной оплатой по 5тыс могла придумать только голова под кепкой. На это указывает и невозможность легко получить землю на пустыре под строительство многоэтажного гаража.
Народный гараж,это безобразие."Король-то голый"-так и гараж,не гараж,а несколько продуваемых кв.метров бетонного пола.Если бы эти метры сдавались в аренду,то может быть(при реальной ее стоимости)они бы многих заинтересовали.Кстати,в Москве совсем не используются имеющиеся возможности для аренды других, уже имеющихся мест, для,например,только ночной парковки.И даже в Центре можно было бы,кроме того, построить многоэтажные гаражи,сохранив фасады старых зданий.Важно какую цель ставит Мэрия:только заработать деньги или упорядочить парковку автомашин в городе.
В Бутово как раз можно уже купить гараж, заключаются договора и место можно выбрать. С паршивой овцы хоть шерсти клок, может все-таки меньше машин будет у подъездов?
"Народный гараж" - чудовищная афёра по впариванию гаражей с сомнительным качеством.
Подмена понятий: не народный гараж, а народная стоянка. Гараж без дверей не бывает!
Свой АНТИнародный гараж Кепка может себе засунуть в...Покупать за 350 000 рублей воздух могут позволить себе либо очень богатые, либо очень глупые. Заплатить ПОЛНУЮ стоимость машины, а потом еще платить КАЖДЫЙ МЕСЯЦ по 5000 "на обслуживание"???? Да у нас 5000 и так стоит аренда машиноместа.
"Что ни делает дурак, всё он делает не так". Что-нибудь поновее? Тогда - "Воруют!" Ещё новее? Тогда уже протухший свежак: "народный", который не народный, и "гараж", который и не гараж вовсе.
Название "НАРОДНЫЙ", но тем не менее у каждого комплекса будет хозяин. Хозяином будет народ? Скорее всего всеми гаражами будут править выходцы с гор. Как и всем в Москве они уже правят!!!
Спасибо, "порадовали"! Говорите, продавать начали? Сходите, пожалуйста, на указанный сайт - НИ В ОДНОМ газаже в ЮЗАО бронирование мест недоступно. Что, тащиться пешком не пойми куда в Бутово чтоб узнать, можно ли купить гараж?