
В Подмосковье разворачивается большое строительство. Как только растает снег, дорожники начнут прокладывать платную трассу Москва - Санкт-Петербург. А в следующем году возьмутся за ЦКАД - Центральную кольцевую автодорогу. Дачники опасаются: вдруг дорога пройдет по их участкам? Дадут ли власти компенсацию? В сомнениях жители Химок и многих окрестных деревень.
Московский участок новой дороги на Питер уже готов. Он начинается у перекрестка двух небольших улиц - Лавочкина и Флотской. Именно отсюда - по Лавочкина, Дыбенко и Библиотечному проезду - автомобилисты попадают на Бусиновскую развязку МКАД.
А уже от нее летом начнут строить трассу.
- Сейчас дорожники перекладывают коммуникации: выводят с места будущей магистрали линии связи, убирают столбы, - рассказали «Комсомолке» в ФГУ «Дороги России».
В течение 36 месяцев планируется построить первую очередь платной магистрали:
43 километра от Бусиновской Горки до пересечения с федеральной трассой М-10, старой Ленинградкой.
Как считается, от открытия новой трассы больше всего выиграют жители Химок и Зеленограда. Ведь сейчас они каждый день ездят по Ленинградке, мучаясь в пробках. Выиграют и пассажиры «Шереметьево». По новой трассе они смогут доехать от МКАД до аэропорта за семь минут!
ТТХ НОВОЙ ДОРОГИ
Число полос - 8 - 10.
Ширина полосы - 3,75 м (на обычной дороге - 3,5 м).
Ширина остановочной полосы - 3 м.
Ширина разделительной полосы - 1,7 м. Она защищена с двух сторон бетонными барьерами.
Разрешенная скорость - 150 км/час. На трудных участках - 120 км/час.
Число пунктов оплаты (на первом участке) - 9. Из них только один - на трассе. Остальные - возле развязок, чтобы не тормозить движение по магистрали.
Число развязок - 8.
Семь наивных вопросов о строительстве дороги до Санкт-Петербурга
1. Пройдет ли она по населенным пунктам?
- Частично. Первая очередь дороги захватит восточную окраину поселка Левобережный в Химках, северную границу поселка Старбеево и два садоводческих товарищества.
2. Будут ли сносить дачные участки?
- Да, предусмотрен снос десяти владений. Их хозяевам дадут компенсацию.
3. Каков порядок компенсации?
- На госторгах определяется независимый оценщик. Он определяет рыночную стоимость участка и всего, что на нем успели построить: скажем, дома, гаража, бани и т. д. Если дача сдается в аренду, то определяется не только ее стоимость, но и упущенная выгода: т. е. деньги, которые вы потеряете, лишившись этого источника дохода. Затем хозяину владения из федерального бюджета выплачиваются средства согласно независимой оценке. Если вы как владелец с оценкой не согласны, то можете ее оспорить в суде. Этот же порядок компенсации будет действовать и при строительстве любой другой дороги: остальных участков трассы на Питер, ЦКАД и т. д.
4. Кто должен оповещать дачников о том, что их участок изымается под строительство дороги?
- Росавтодор и муниципальные власти. Если вы опасаетесь, что ваш участок попадет в зону строительства, обращайтесь к местным властям, они имеют всю информацию.
5. Будут ли в связи со строительством дороги на Питер вырубать Химкинский лес?
- Частично. Через лес будет прорублена просека шириной 100 метров - сама трасса, остановочная часть и обочина. А вообще дорогу постараются сделать экологически чистой. На 43 километрах первого участка установят 23,2 километра шумозащитных экранов. А там, где их поставить невозможно, высадят шумозащитные лесополосы общей длиной 1,6 километра.
6. Сколько будет стоить проезд по дороге?
- Средневзвешенный тариф - 3,6 рубля за километр. Водители легковых машин, как ожидается, будут платить меньше, водители грузовиков - больше. В среднем же доехать до Питера будет стоить 2,2 тысячи рублей с машины. Не считая, конечно, затрат на бензин. Бесплатным проезд по дороге будет для аварийных служб, милиции и «Скорой».
7. Платной будет вся трасса?
- Нет. Первый пункт оплаты будет установлен в 4,5 километра от МКАД. Это значит, что жители левобережных Химок и Долгопрудного смогут проехать в Москву совершенно бесплатно.
Отвечали специалисты ФГУ «Дороги России».
|
Хотите обсудить? Оставьте свое мнение на нашем сайте
мне очень хочется чтобы вы уже перебрались и делали дпрогу на 58 километре я этого очень хочу
мнебы хотелось знать как пройдёт дорога через 58 километр
здраствуйте у меня дача на 58 километре я
радуюсь что пройдёт скоросная дорога
только мне бы хотелось знать как пройдёт
дорога через 58 клометр
Очень интересует как пройдет новая дорога на участке 60-80 км ???
А каким категориям граждан положен льготный проезд? ;) Тем, которые с мигалками? Наверняка будет система пропусков... Сколько, интересно, будет стоить пропуск "мимо кассы"? :Р
1.Андрей умнож 4 на 3,6руб и получишь ответ))
2.Валера финансирование из Франции))
3.
Самый хороший проект- это брать дорожный налог с расхода бензина. Чем больше бензина расходуешь, тем больше платишь налог. А платные дороги маразм, который в нашей Раше просто не рентабелен, ввиду жлобства и завышения тарифов.
Кто будет ездить в Питер за цену поездки туда и обратно на самолете с комфортом и без износа и трат на личный транспорт? Только наши Российские чиновники.
Дебильный проект, вылетит он в трубу. Стоимость проезда на собственном транспорте( амортизация его плюс его заправка ГСМ) равна билету на самолет каких либо других затрат. По трассе почти не кто ездить не будет. НЕ ВЫГОДНО, Средства в бухают из бюджета и всё бес толку. Проект фуфло любой экономист посчитав скажет. Очередной мыльный пузырь разворовывания средств.
заплатим мы все оплачивая транзит груза пачка макорон из москвы в питер станет на 15 коп дороже заплатят все даже те у кого нет автомобиля)))
ездить-то может быть и не будут, а вот бабла при строительстве уж точно немеряно пизданут
А фотка с трассы Киев-Одесса :-Р
Можно ткнуть на копирайт и убедиться :)
а как звери должны эту радость пересекать, кто-нибудь из них думал?
А финансирование небось из госбюджета!!!
Интересно, если проезд до Питера на самолете (лоукостом) стоит примерно 2000 в один конец, то кому понадобится переплачивать на проезд на авто?
Еще непонятно, если первая оплата будет через 3 км, а до Шереметьево - 7 км, то сколько будет стоить проезд этих 4 км?
чето не пойму какая выгода зеленоградцам, новая дорога далеко от них пройдет
Пробки на ленинградке уменьшиться должны. Но, с такими ценами, боюсь, этого не будет.
Опять будут набивать карманы за счет простых людей!Неужели опять надо будет писать Президенту!
все прекрасно, за исключением того, что встанут Дыбенко, лавочкина , флотская, не говоря уже о мосте на Бусиновскую развязку. Жители ховрино и Бусиново будут добираться до Речного вокзала часами
хотелось бы ознакомиться с подробной картой трассы с указанием всех самых мелких поселений, съездов на местные дороги, пересечений, мостов и др. Такая магистраль затронет интересы сотен тысяч жителей региона и не для всех будет иметь положительное значение.
Зачем фурам нужна трасса с разрешенной скоростью 150? Кроме грузового транспорта при установленной стоимости проезда за километр по ней вряд ли кто поедет.
Хе-хе-хе, Тупые Человечишки, они еще не знают даже, что налоги можно брать за воздух, воду и разные погодные явления.
у нас не посёлок Левобережный, а микрорайон Левобережный