
Бесспорно, маршрутка типа "Газель" сильно уступает Мерседесам, Фордам, и тем же Ивеко. Впрочем, наши славные водители-гастарбайтеры умудряются угробить любой микроавтобус в рекордные сроки.
Но "Газель" можно отремонтировать при помощи кувалды и еще какой-то там матери, а вот импортные модели требуют еще как минимум оригинальных запчастей.
Это к слову, что же лучше - отечественный "Тигр" или итальянский Iveco. А если взять российский БТР-90 "Росток", то здесь любые зарубежные бронетранспортеры просто отдыхают - лучшего еще никто не произвел.
Тем не менее, российское Минобороны приняло на снабжение вооруженных сил бронемашину именно итальянского производителя Iveco LMV M65, сборка которой может начаться в России уже в этом году в Набережных Челнах.
Переговоры о создании совместного производства с минимальным объемом производства 500 машин в год ведут «Ростехнологии», и в ближайшие годы Минобороны может потратить на закупку бронемашин Iveco российской сборки около 30 млрд руб.
Сборка будет организована на одной из площадок КамАЗа (38% акций предприятия принадлежит «Ростехнологиям»). Предполагается, что в будущем бронемашины Iveco российской сборки будут закупать также структуры МВД и ФСБ.
Военное ведомство планирует потратить на закупку бронемашин около 30 млрд руб. Цена такой машины не превысит 300 тыс. евро за единицу. При этом «Тигр» стоит порядка 100 тыс. евро.
Отечественные бронемашины «Тигр» (ГАЗ-233014) были приняты на снабжение вооруженных сил РФ три года назад, Минобороны было поставлено более 100 машин, всего же «Тигров» продано более 500 штук.
Бронированный автомобиль LMV M65 создан в 2001 г. компанией Defence Vehicles, подразделением Iveco. Имеет 6-й класс защиты (находящиеся сейчас на вооружении российской армии «Тигры» — только третий), что достигается за счет использования панелей из керамической брони.
Выдерживает подрыв взрывного устройства под колесом или днищем, соответствующего по мощности 6 кг тротила. Вместимость — пять человек, запас хода — 500 км.
лучьше купить итальянскую технологии получить чем у дерепаски покумать
Ну макаронники никогда хорошую технику военную не делали просто выгодно чинушам отдыхать в италии
Ну макаронники в военной технике не великие спецы просто кому то это выгодно.
читая статьи типа этой становится все грустнее и грустнее СКЛАДЫВАЕТСЯ впечатление что гдето комуто невыгодно улучшать качество наших машин а ооочень выгодно делать эти закупки за рубежом ПРОСТО на контракте хорошо подымется фирмачка посредник ну а там будут естествено будут свои люди
а разве итальянская техника так хороша? помню итальянская стиральная машинка сломалась у меня сразу же через месяц после покупки
Господину Сокирко.
Второе предложение в Вашей статье
"Впрочем, наши славные водители-гастарбайтеры умудряются угробить любой микроавтобус в рекордные сроки" - приведенное без конкретных доказательств - является чистой воды ксенофобией. В Германии Вас бы за это уволили на следующий день.
Если Вы хотите поспорить по существу - приведите точную статистику "угрорбленных" автомобилей со стороны гастарбайтеров и со стороны местных водителей.
Судя по всему - гастарбайтеры Вам не нравятся. Так смените свою работу в офисе на работу за баранкой - тогда безопасность движения должна мгновенно возрасти. Да и демагогии в прессе поменьше будет.
откаты итальянцы платили хорошие всегда
Если ивеко лучше нашего, но в 3 раза дороже, то может нашу облепить кевларом, и будет она всего в два раза дешевле итальянской. Но дружба премьеров - прежде всего. Хорошего не продадут, а плохое не надо.
Если иностранная техника реально лучше, то закупать её - правильное решение. Урапатриоты пусть отдыхают.
Вы или слишком юны или глупы или провоцируете.
Любая техника ломается.
В бою -повреждается.
На рембазах восстанавливается.
Ремкомплекты накапливаются.
Техники готовятся.
А вы хоть раз в жизни делали своими руками ремонт в полевых условиях , например УАЗика ?
Очень сомневаюсь.
Не понимаете о чём люди пишут- промолчите , наберитесь ума и опыта .
Чуток.
Правильно мебельщику и его подельникам зарплату от 3000 до 5000 рублей. На деньги которые останутся закупить броневики. Вдруг народ захочет с ними поговорить, в броневике оно спокойнее.
Этот "Тигр" случайно не скопированная модель, захваченных в Цхинвале американских броневичков?! Пока в России в военной промышленности Погосяны да Микояны, пользы что в лоб что по лбу. Лучше бы пару десятков СПТУ восстановили бы, привели бы их на мировой уровень, инженеров много, а квалифицированных рабочих нет и не предвидится!!!
Типа: Ивеко лучше Тигра.Так и в три раза дороже.Тигр то наверное могли и модернизировать, если армии нужна дорогая техника.Мерседес A класса тоже лучше ВАЗа(B класс).
Давайте "Трайдент" купим у американцев. Зачем самим голову ломать над "Булавой". По цене договоримся. Прав Максим Калашников "Сломанный меч империи". Некомпетентность высшей степени.
Да всё путем как надо! Полиция в итальянских броневиках- это круто! Только одно пока скрывают -кто же будет гауляйтером всея Руси?
Давно пора научится считать деньги налогоплательщиков и не покупать всякое дерьмо в армию. Новое руководство Минобороны делает это прекрасно.Если "Тигр" откровенное дерьмо нечего ему делать в армии.
Лозунги ура-патриотов "на обороне нельзя экономить", "не будим кормить свою армию будемкормить чужую", пишите на особняках раскормленных мудрых генералов, желательно на их внутренних стенах
Чему удивляться ,если в стране осколкочная наномодернизация...
25 лет нас ведут в пропасть ,разрушают, геноцидят.
Но ведь в блогах поболтать ещё разрешают!
А какая там стереосистема? Есть ли минибар, кожа, тонировка? Колесные диски литые? Надо чтобы пацанам там нормально топыриться было. Может, власть так будет заманивать призывников в армию?
ну да, бойцы в новой униформе от Юдашкина не будут смотреться на отечественных броневиках. Только на итальянских!
откаты ... откаты...откаты...
Тигр и его аналоги хороши при полицейских спецоперациях. А теперь догадайтесь, господа, для чего их поставляют в армию.
Не, всё правильно и в русле современной российской игрушечной доктрины. По которой мы будем кормить чужую армию. А свои пусть дохнут.
А какие проценты отката директору меб магазина