Бензиново-нефтяные проблемы Америки
И снижение цен на этот жизненно важный продукт, пишет Los Angeles Times, в ближайшем будущем автомобилистам никак не светит. Скорее, наоборот, ситуация будет только ухудшаться.
В среднем по стране цена на бензин составила $3,429, подскочив на 4,3 цента за прошедшую неделю. А в Калифорнии галлон бензина стал стоить $ 3,747. Это на 40 центов выше прежнего прошлогоднего рекорда на 30 января 2011-го.
Основная причина рекордного роста цен за последние месяцы состоит не в снижении спроса на бензин, как полагают некоторые, а в возникшем дефиците нефти, что заставляет простаивать нефтеперерабатывающие станции. Особенно это ощутимо в восточной части страны.
Министерство энергетики на днях сообщило, что хозяин совместного нефтеперерабатывающего завода HOVENSA, расположенного на островах Вирджин, объявил о закрытии своего предприятия, являющегося основным источником поставок бензина на Восточном побережье. Данная вынужденная мера - еще одно звено в возникшей цепной реакции: в результате длительного простоя недавно закрылись два других завода в штате Делавэр - в ущелье Sunoco и Conoco Phillips. На очереди четвертый завод региона - его остановка запланирована на середину 2012 года. Министерство энергетики предупреждает, что полный простой трех нефтеперерабатывающих заводов может совокупно сократить на Восточном побережье производственные мощности до 50% от их уровня на данный момент. Чем чревато такое положение вещей для Америки и американцев, нетрудно представить.
Америка по части нефтяных залежей богатейшая страна. «У нас больше ресурсов, чем у Саудовской Аравии, России, Китая, Ирана, Ирака, Ливии и Кувейта, вместе взятых», - заявил на днях руководитель американского Института нефти Джер Джерар. Но до последнего времени руководство страны не спешило истощать их, предпочитая закупать нефть у других стран. Однако сложности на нестабильном международном рынке нефти понуждают Штаты открыть собственные закрома. По мнению Джерара, обеспечению энергетической безопасности Америки и созданию тысяч рабочих мест мешает лишь нежелание администрации Барака Обамы назначить разработку новых месторождений.
Аналитик Джефри Стаилс отмечает, что поскольку нефтяной рынок в мире сейчас очень нестабилен, то разработка собственных ресурсов могла бы защитить нас от геополитических проблем, от которых страдают ныне крупнейшие производители нефти.
Обаме же, как полагают, невыгодно принимать решение именно сейчас, до того, как состоятся выборы, поскольку, каким бы ни было его решение, население Америки разделится на согласных и несогласных, что неизбежно повредит его предвыборной кампании. И, тем не менее, Обама не стал дожидаться выборов. «В течение последних трех лет мы разрешили бурение на миллионах акров нефтяных и газовых месторождений, и теперь я даю указание своей администрации открыть более 75% наших потенциальных шельфовых ресурсов», - заявил президент в своем ежегодном послании к Конгрессу, подчеркнув, что теперь Соединенные Штаты смогут значительно сократить свою зависимость от иностранных энергоресурсов и увеличить количество рабочих мест.
Так что, автомобилистам Америки, похоже, отчаиваться рано. Нужно лишь затянуть потуже ремни и набраться терпения - нефтяное благоденствие уже на пороге.
