
Фото: REUTERS.
Возможно, уже к вечеру мы узнаем тайну гибели самолета. По словам замминистра промышленности и торговли России Юрия Слюсаря, «если не будет технических проблем, вся процедура займет немного времени». Хотя, для реконструкции полной картины катастрофы, найденного речевого самописца, фиксирующего переговоры в кабине пилотов, недостаточно. Нужен второй «черный ящик», который регистрировал работу приборов и двигателей.
Между тем, эксперты продолжают выдвигать различные версии гибели Superjet 100. Например, одна из причин - отказ навигационного оборудования из-за удара молнии. Версия логичная, и объясняет, почему самолет ударился плашмя о склон горы. Экипаж с «ослепшей» электроникой, успел визуально увидеть препятствие и пытался резко набрать высоту, выскользнуть из смертельной ловушки.
Родные россиян, находившихся на борту разбившегося 9 мая в Индонезии самолета Superjet-100, продолжают надеяться, что члены экипажа и сотрудники компании «Гражданские самолеты Сухого» все еще живы.
Спасатели продолжают работу на склонах, и вчера был опознан первый погибший. Спасатели опознали останки корреспондента местного телеканала Trans TV Адитья Сукарди по форменной одежде и идентификационному номеру журналиста на лацкане куртки.