Первый компактный кроссовер NX от Lexus: "вырезан из цельного куска металла"

При взгляде на NX на самом деле создается впечатление, что он вырезан из цельного куска металла, при этом под его мощными широкими колесными арками расположены 17- или 18-дюймовые колеса. А характерный для японской марки профиль создается за счет скошенной к задней части автомобиля линии крыши, из-за чего машина больше напоминает спорткар, чем серийный авто.

Этот стиль сохраняется и внутри кроссовера - спортивное рулевое колесо утолщенного профиля, контрастные элементы отделки, пространство салона и расположение сидений. Как и во всех последних моделях Lexus приборная панель NX разделена на две зоны - верхнюю зону дисплея и нижнюю зону управления.

Новинка будет представлена в нескольких версиях: NX 200 с бензиновым атмосферным двигателем, NX 200t - первый в истории автомобиль Lexus с 2,0-литровым бензиновым турбомотором, а также NX 300h с высокоэффективным бензиново-электрическим гибридным приводом.

NX обладает множеством инновационных технологических решений, в том числе первой в истории Lexus беспроводной зарядкой для мобильных устройств,новым сенсорным интерфейсом дистанционного управления RTI, камерами кругового обзора и информационным дисплеем.