На Moscow Raceway гремят соревнования ретро-каров
Фото "Старое Время"
Ретро-кары обычно пахнут и ревут совсем не так, как современные спортивные автомобили. Есть в них подлинность, азарт и эмоциональность, вызывающая восторг. Как только группа из нескольких «Волг» проносилась по современному кольцу Moscow Raceway, чашки звенели в руках, а над трассой поднималось облачко газов.
Старт соревнованиям дан! Фото "Старое Время"
Видно, что гонщики не дают спуска своим реритетам и выжимают из них все соки. Смотреть на это всегда в диковинку, в особенности при дожде и порывах ветра. Утреннее солнце сменилось суровыми тучами. Небеса украсились линиями дождя.
В «Эстониях» использовались усовершенствованные двигатели от «Жигулей». Их раскручивали до 8 тыс. об. и поднимали мощность свыше 150 л.с. Фото "Старое Время"
«Гонки состоятся при любой погоде», - решили участники и сделали все возможное, чтобы не потерять гоночный день. Солнце и дождь позволили раскрыться мастерству пилотов.
Зеленый свет для выезда на трассу. Фото "Старое Время"
В этот раз на старт вышли 66 гонщиков из четырех стран и нескольких городов России. Наблюдался заметный перевес в пользу специально подготовленных к очным заездам автомобилей. 48 машин вышли на общие заезды, а 18 участников выступили в категории time attack.
Разразившийся перед финальными заездами ливень заставил участников не только сменить шины на дождевые, но и пересмотреть стиль пилотирования. Впрочем, все это не спасло от инцидентов, - автомобили выносило за пределы трассы. Фото "Старое Время"
Основная масса гонялась на автомобилях советского производства уже бывавших в деле в 80-е годы и изрядно потрепанных.
Активная борба нередко заканчивалась помятыми мордами. Фото "Старое Время"
Это классы «Волга», «Жигули», «Формула» и «Москвич». Причем среди формул ревели на треке прославленные советские Эстонии, соответствующие международному классу Формулы 3 80-х годов. Эти автомобили разрабатывались в Прибалтике и составляли основу парков автоклубов в СССР. Сейчас советские формульные машины с открытыми колесами любовно восстанавливают энтузиасты.
Советские формулы вспомнили молодость. Фото "Старое Время"
Зрителям вход был свободным. Причем, пускали даже в паддок. Фото "Старое Время"
Среди советских классов и развернулась основная борьба. Победителями стали Андрей Чесноков и Денис Самсонов в «Волгах», Андрей Козлов, Михаил Засадыч и Михаил Фролов в «Жигулях», Александр Смирнов в классе «Москвич», Андрей Бойко и Александр Нестеров на «Формулах».
В боксы мог заглянуть любой желающий. Фото "Старое Время"
Ford GT40 1966 года вспомнил далекие 60-е.
Звездой заездов time attack стал Ford GT40 1966 года под управлением Александра Дрогина. Ярко-красный болид, рожденный для гонок в Ле-Мане, победил на Moscow Raceway. Примечательно, но в Ле-Мане в этом году тоже победили Ford GT, а команда Ford посвятила свою победу 60-летнему юбилею триумфа Ford GT40 1966 года. Сейчас познакомиться с исторической машиной, сотворившей тот триумф, можно в Москве.
Управляемый занос на «Москвиче» штука непростая, но необходимая для победы. Фото "Старое Время
Финальный этап чемпионата Moscow Classic Grand Prix состоится 26 сентября на трасcе Moscow Raceway.
Золотой век «Волг» был в 70-80 годы, когда в Риге проходили соревнования «Янтарная Волга». Сейчас они тоже проводятся, но уже как ретро-гонки. Фото "Старое Время"
Вылет с трассы случался не только на мокром асфальте. Фото "Старое Время"
Если автомобиль вылетает с трассы, то он вязнет на участках с мелким гравием. При попытке выбраться машина зарывается по оси. Вытащить ее может только техничка. Фото "Старое Время"
А вот и помощь с лебедкой! Фото "Старое Время"
Подготовка в гонкам занимает много сил и времени. Фото "Старое Время"
Технические жидкости - залог успеха! Фото "Старое Время"
Механикам в боксах приходилось изрядно потрудиться. Фото "Старое Время"
Перед стартом строгая проверка на разогрев покрышек. Фото "Старое Время"
Все по науке. Перед стартом греем шины. Фото "Старое Время"
Ford GT40 1966 года под управлением Александра Дрогина стал украшением гонки. Победы этого культового автомобиля в 1966 году известны еще и началом традиции поливать друг друга шампанским. Пилоты Ford проделали это впервые в Ле-Мане.
Ford GT40 долго запрягали, но потом поехал он быстро. Фото "Старое Время"
А вот так Формулы перевозятся на большие расстояния. Фото "Старое Время"
Побывали на соревнованиях даже участники ралли на выносливость Пекин-Париж, которые в это время шли через Россию.
Финальный этап чемпионата Moscow Classic Grand Prix 2016 состоится 26 сентября на трасcе Moscow Raceway. Фото "Старое Время"