Разработчики «ТУ-204» считают, что проблем с навигационной системой на самолете, потерпевшем крушение в Домодедово, быть не моглоКомментарии: 9

Некоторые СМИ начали говорить о том, что пилоты посадили самолет «ТУ-204-100», ориентируясь на данные мобильного GPS-навигатора, так как навигационные приборы на самолете якобы отказали. Прокомментировать ситуацию мы попросили одного из специалистов Ульяновского филиала конструкторского бюро ОАО «Туполев», которое занимается разработкой различных модификаций самолетов марки «ТУ»:

- Все системы в самолете имеют многократное резервирование, - рассказал нам один из инженеров-конструкторов. –  То есть продублированы. Если что-то выходит из строя, то включается запасная система, поэтому вряд ли могла подвести навигационная система. Что касается пилотажно-навигационного оборудования Ту-204, то обычно он комплектуется блоками Honeywell. Это производитель авионики, который считается одним из лучших. Однако, состав оборудования может быть изменен по требованию заказчика.

На заводе-изготовителе ЗАО «Авиастар-СП» и вовсе уверены, что проблем у самолета не было:

- «ТУ-204» - это идеальный самолет! – рассказал нам начальник цеха окончательной сборки Сергей Исайкин. – У этого самолета нет уязвимых мест. Моторы тоже надежные, их нам предоставляет Пермь.

Напомню, что в ночь на понедельник ульяновский «ТУ-204-100» не смог долететь до московского аэропорта «Домодедово» и буквально рухнул на лес. На борту находились лишь члены экипажа. Как нам стало известно, уцелели обе консоли, а также та часть, в которой находилось топливо, а также на своих местах остались кресла экипажа, бортпроводников и пассажиров.