Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) огласила сегодня последние данные расследования авиакатастрофы в Перми 14 сентября. Данные "черных ящиков" считаны, сейчас продолжается обработка информации.
Вот первые, предварительные выводы: двигатели разбившегося "Боинга-737-500" не горели, не взрывались и работали до самого столкновения с землей! Слова очевидцев о разрушении самолета в воздухе ничем не подтвердились. Причиной авиакатастрофы стала вовсе не техническая неисправность.
В распоряжение экспертов, которые занимаются расследованием катастрофы «Боинга - 737», поступили две важные записи, фиксирующие момент крушения самолета. Одна была сделана камерой наружного наблюдения торгового центра, а вторая - камерой местной автостоянки.
Сначала все надежды возлагали на первую запись, однако видео, снятое камерой с автостоянки, оказалось гораздо информативней. На нем зафиксирован сам момент падения самолета: мы можем увидеть, как самолет почти вертикально несется к земле, затем он скрывается за лесом, а потом уже раздается взрыв.
Это опровергает сделанные ранее заявления о том, что самолет взорвался в воздухе. Не подтверждают версию взрыва в воздухе и эксперты - об этом свидетельствует характер фрагментов, обнаруженных на месте крушения. Если бы самолет взорвался в воздухе, то он бы развалился на более крупные части.
Пока основной версией специалисты считают неисправность на борту. Но какая именно неисправность стала причиной гибели самолета? Мы уже писали о том, что комиссия, которая расследует причины крушения, обнаружила - из столицы самолет вылетел с отключенным автоматом тяги. Не работала у него и система TCAS, которая помогает воздушным судам «разойтись» в воздухе!
|
Стала ли эта неисправность причиной крушения - пока непонятно. В этом должны разобраться эксперты из МАК, которые вчера приступили к расшифровке бортовых самописцев, найденных на месте катастрофы.
Следствие также сообщало и о том, что у самолета был неисправен один из двигателей. В нем, предположительно, возник пожар. Но вот когда этот пожар возник - во время полета или в момент неконтролируемого падения машины - на этот вопрос эксперты пока ответить не могут.