Беспечный водитель осужден на 7 лет...

Живыми из подводной могилы чудом выбрались только двое - пассажирка Галина Хайгуллина и водитель автобуса Михаил Абрамов, который, не успев отпраздновать свое второе рождение, в этот же день отправился в СИЗО как предполагаемый виновник случившегося. Всю эту неделю суд решал его судьбу. - Я три дня после этого боялась к крану подойти руки помыть. Три месяца воду вообще видеть не могу. - Вышколенную сельскую учительницу географии Галину Хайгуллину прорывает куда-то в пустоту. В суд ее привез муж. Все через ту же Каму, мимо того страшного места. Из своих Мокрых Курналей она выехала впервые после трагедии. Единственная оставшаяся в живых пассажирка того страшного рейса старательно избегает смотреть на подсудимого. Они вместе спаслись, хотя должны были вместе умереть. У них общие ночные кошмары и страхи. Но она - жертва. А он - обвиняемый. - Я не могу больше все это слушать! - в самый разгар разбирательства выдыхает со своего места Галина Хайгуллина. Ее показания несколько раз прерывались рыданиями. Она была внутри автобуса все те жуткие 20 минут, пока машина шла на дно (6 метров глубины) и наполнялась водой. Сверху оставалось воздуха сантиметров 10, Галина уже почти касалась губами потолка... До полного затопления оставались секунды, когда ей удалось открыть форточку и течение вынесло ее наверх. Водитель Михаил Абрамов просит принести сердечные капли. Заседание продолжается. Автотехническая экспертиза насчитала столько неполадок в злосчастном автобусе, что вообще непонятно, как он в тот день не развалился на запчасти. Неисправности в тормозной системе, рулевом управлении, стартере, тахографе, аварийных люках, которые в нужный момент не смогли открыть несчастные женщины. К тому же Абрамов проигнорировал знак «Стоп» и стал двигаться накатом (при выключенном двигателе), что под уклоном категорически запрещено... - Автобус упал «носом», я сразу потерял сознание. Очнулся - ледяная вода. Видимо, меня вынесло через разбившееся лобовое стекло. Как будто чья рука вынула. - Казалось, это Абрамов рассказывает не столько суду, сколько родственникам погибших. Следствие без труда нашло более сорока очевидцев трагедии. На самом деле их было еще больше. Окровавленный водитель автобуса стоял на крыше тонущей машины и брошенной кем-то железякой пытался расколотить стекла и открыть аварийные люки. Зевак сбежалась полная пристань. В воду не прыгнул никто. Следователю они говорили, что была холодная погода и моросил дождь. А вот на суд очевидцы предпочли не явиться... - Почему хотя бы камень в стекло не бросил, на берегу же столько валялось булыжников? - спросила женщина, потерявшая в этой трагедии мать. - А если б я в человека попал? - пожал плечами молоденький милиционер, дежуривший со своими коллегами у парома в тот день. Простые водилы, коллеги Абрамова, все дни ходили на суд, как на работу. В виновность Абрамова они не верили - «человек 30 лет за рулем!». - На его месте запросто мог оказаться каждый из нас! Уважаемый суд! Вы посмотрите, во что превратилась переправа после смерти десятерых человек! Это же крепость. Танк с горы пусти - нипочем не упадет в воду. Установили железобетонные заграждения, раньше-то был поребрик, сваренный из 70-миллиметрового уголка, - это же только чтобы пьяный пешеход в воду не упал. Насыпали песочные ловушки. Раньше нельзя было? Суд назначил Абрамову семь лет. На год больше, чем просил прокурор.