ГИБДД подготовила новые правила проверки и контроля переделанных или дооснащенных (тюнингованных) автомобилей, чтобы упростить легализацию газобаллонного (ГБО) или другого нестандартного оборудования.
Однако эта инициатива не нашла одобрения бизнеса и чиновников. Минэкономики вынесло отрицательное заключение по данному документу, посчитав, что в проекте заложены «избыточные административные и иные ограничения и обязанности».
«В Госавтоинспекции почему-то решили взять на себя несвойственные контролирующие функции по экспертной оценке возможности доработки транспортных средств. Оценку автомобилей с измененной конструкцией должны делать аккредитованные лаборатории», — заявил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Также в ведомстве заявили, что сейчас непонятно, можно ли пройти «проверку технического состояния» автомобиля во время традиционного техосмотра, или нужна какая-то другая, специальная процедура, сообщает «Коммерсантъ».