Предполагается, что доля использования велосипеда к 2030 году в городах с численностью населения от 50 тысяч человек и больше, согласно концепции, должна вырасти до 8 - 10 процентов, с меньшей численностью и в поселках городского типа - до 15 - 20 процентов, в агрогородках и сельских населенных пунктах - свыше 40 процентов.
- Республиканская концепция дает ориентир региональным и местным властям при создании городских и областных планов развития велосипедного движения. Чтобы экспертно поддержать местные власти, Минское велосипедное общество отправило в облисполкомы свои предложения по созданию региональных планов реализации республиканской велоконцепции, - сказал председатель правления Минского велосипедного общества Павел Горбунов.
Сейчас Министерство архитектуры и строительства разрабатывает велосипедный стандарт, передает belta.by.
В концепции присутствуют показатели безопасности, которые должны быть достигнуты к 2030 году: количество пострадавших в ДТП велосипедистов должно снизиться как минимум на 25 процентов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ В Беларуси утвердили концепцию по развитию велодвижения