Уже почти четыре года с момента своего запуска ŠKODA Yeti остаётся эталоном для автомобилей своего класса. Этот компактный кроссовер от компании ŠKODA является типичным представителем своего сегмента – Sport Utility Vehicle «с характером, но без выкрутасов». ŠKODA существенно модернизировала одну из своих самых успешных моделей, внешний вид которой теперь полностью соответствует обновлённой дизайнерской концепции марки. А благодаря двум вариантам исполнения – Yeti и Yeti Outdoor – многогранный и независимый характер этого универсального автомобиля виден уже издалека.

После рестайлинга в облике ŠKODA Yeti появились все основные черты, присущие новой философии дизайна компании: к ним, например, относятся выделенные горизонтали силуэта, резкие линии и чёткая окантовка, новый логотип и характерная игра света и тени.

Дизайнеры полностью изменили внешний вид передней и задней части обеих вариантов. И ŠKODA Yeti, и ŠKODA Yeti Outdoor теперь могут похвастаться светодиодными задними фонарями, новым дизайном решётки радиатора и бампера, усовершенствованными передними и противотуманными фарами, новым силуэтом капота и, конечно, обновлённым исполнением логотипа марки.

Гораздо привлекательнее стала и колёсная линейка, состоящая из легкосплавных дисков радиусом 16" и 17".

Шире стала и цветовая палитра ŠKODA Yeti. Добавилось четыре новых цвета: «Белый Moon», «Зелёный Jungle», «Серый Metal». Всего в распоряжении клиентов теперь 17 цветов.

Был также обновлён и дизайн салона автомобиля.

Обе модификации могут похвастаться абсолютно новой моделью рулевого колеса, новым дизайном обивки сидений, а также новыми декоративными панелями. Был расширен и ассортимент материалов для обивки сидений автомобиля. Доступны следующие новые варианты: «Active», «Чёрный Ambition» и «Терракотовый Ambition», «Чёрный Elegance» и «Песочный Elegance Gobi».

В плане безопасности ŠKODA Yeti бескомпромиссен. Образцовая безопасность компактного кроссовера ŠKODA была отмечена высшим баллом в краш-тестах Euro-NCAP ещё в 2009 году. Обновлённый ŠKODA Yeti по безопасности не уступает предшественнику. Высочайшую активную безопасность гарантируют такие системы, как ESC с ABS и тормозным ассистентом, кузов жёсткой конструкции и современная ходовая часть. Уверенной езде по бездорожью способствует интеллектуальный полный привод. Что же касается пассивной безопасности, то ее обеспечивает система, в которую входят до девяти подушек безопасности, пять трехточечных ремней безопасности и пять подголовников.

ŠKODA Yeti может иметь до девяти подушек безопасности: две фронтальные (для водителя и переднего пассажира), одну для коленей водителя, две головные и по две боковые спереди и сзади.

Активная безопасность ŠKODA Yeti поддерживается многочисленными электронными системами. Yeti оснащается электронной системой поддержания курсовой устойчивости (ESC) с антиблокировочной системой (ABS), системой регулирования крутящего момента при торможении двигателем (MSR), тормозным ассистентом, антипробуксовочной системой (ASR) и электронной блокировкой дифференциала (EDS).

ESC распознаёт критические ситуации и целенаправленно препятствует заносу автомобиля или уводу его в сторону. ABS не позволяет колёсам блокироваться, когда водитель тормозит резко или на скользкой дороге. MSR устраняет опасность блокирования колёс при торможении двигателем на скользкой дороге. Тормозной ассистент заранее повышает тормозное давление, что при экстренном торможении значительно сокращает тормозной путь. ASR устраняет пробуксовку колёс и помогает трогаться с места и разгоняться на скользком или недостаточно цепком покрытии.

Система распознавания усталости (опция) предупреждает водителя ŠKODA Yeti о риске переутомления. Она следит за концентрацией его внимания, анализируя работу рулём.

Многообразие двигателей: три бензиновых двигателя TSI и один дизельный TDI.

Мощность бензиновых двигателей для ŠKODA Yeti варьируется в пределах от 105 л.с. до 152 л.с. Дизельный двигатель 2,0 TDI с Common-Rail и сажевым фильтром мощностью развивает мощность 140 л.с. Все двигатели – с непосредственным впрыском и турбонаддувом.

Линейку бензиновых двигателей открывает 1,2 TSI мощностью 105 л.с. Максимальный крутящий момент 175 Нм он развивает в диапазоне от 1550 до 4100 об/мин. Коробка передач может быть шестиступенчатой механической или семиступенчатой автоматической, с двумя сцеплениями (DSG). Расход топлива с МКП в

смешанном цикле составляет 6,0 л/100 км, что соответствует выбросу CO₂ в количестве 140 г/км.

Yeti с бензиновым двигателем 1,4 TSI мощностью 122 л.с. доступен в сочетании с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двумя сцеплениями. В смешанном цикле его расход составляет 6,6 л/100 км, выброс CO₂ – 154 г/км. Максимальный крутящий момент 200 Нм двигатель развивает в диапазоне 1500–4000 об/мин.

Двигатель 1,8 TSI мощностью 152 л.с. предлагается в сочетании с полным приводом и шестиступенчатой автоматической КП DSG. Максимальный крутящий момент 250 Нм развивается в диапазоне от 1500 до 4200 об/мин. Расход в смешанном цикле составляет 8 л/100 км, выброс CO₂ – 189 г/км.

Дизельный двигатель 2,0 TDI мощностью 140 л.с. 4х4 предлагается в паре с шестиступенчатой автоматической КП DSG. Его расход в смешанном цикле составляет 6,3 л/100 км, выброс CO₂ – 164 г/км, максимальный крутящий момент 320 Нм (в диапазоне 1750–2500 об/мин).

Обновленный ŠKODA Yeti – самый привлекательный кроссовер на современном рынке автомобилей. Чешская модель хороша и убедительна как в городе, так и на бездорожье. Городская и внедорожная версии ŠKODA Yeti одинаково просторны и функциональны, оба варианта оснащены уже зарекомендовавшими себя умными решениями марки ŠKODA.

Три задних кресла можно по отдельности сложить и убрать. Боковые можно двигать в продольной плоскости на 150 мм вперёд и назад, а демонтировав среднее кресло ещё и в поперечной плоскости, вы освобождаете пространство для задних пассажиров и превращаете Yeti в комфортный четырёхместный автомобиль. В качестве опции предлагается складываемое среднее сиденье, которое очень просто трансформировать в подлокотник с двумя подстаканниками, а также - горизонтально складывающееся сиденье переднего пассажира.

Начиная с комплектации Ambition Yeti серийно оснащается съёмным светодиодным фонарем в багажнике, заряжаемым во время работы двигателя. Ещё одна новинка – контейнер для мусора, расположенный во внутренних карманах дверей.

Большой и практичный багажник
Система VarioFlex позволяет полностью убрать задние сиденья, значительно увеличивая объём багажного отделения до 1 665 л. Расстояние от земли до порога багажника составляет 712 мм, а проём вертикально открываемой крышки багажника равен 1 870 мм.

В качестве опции может быть заказан трансформируемый пол багажного отделения: он разделяет багажник на два уровня и предлагает место для хранения вещей не повседневного использования. А также набор из трёх сеток, просторные отсеки для хранения, расположенные за колёсными нишами, два складываемых крючка и различные крепежные проушины делают багажник функциональным и стильным. В более дорогих комплектациях система крепления грузов с четырьмя передвижными крюками поможет систематизировать хранение вещей и поддерживать порядок в багажном отделении.

Если говорить о комфорте и полноте оснащения, то в этой области ŠKODA Yeti – универсальный автомобиль. Его новые модификации впечатляют количеством деталей, призванных повысить комфорт при вождении.

ŠKODA Yeti - первый автомобиль марки ŠKODA, который в качестве дополнительной опции можно оборудовать системой помощи при парковке Optical Parking Assistant с камерой заднего вида. Эта мини-камера, интегрированная в ручку двери багажного отделения, охватывает всё пространство позади автомобиля. Изображение с камеры передаётся на дисплей радио-навигационной системы. И камера, и дисплей автоматически включаются при движении задним ходом.

Впервые кроссовер ŠKODA Yeti оснащён и системой бесключевого доступа и пуска двигателя KESSY (Keyless-Entry-Start-and-Exit-SYstem). Она позволяет отпирать, блокировать и запирать двери автомобиля, даже не притрагиваясь к ключу. KESSY идентифицирует авторизованный ключ на расстоянии до 1,5 м, и если водитель просто берётся за ручку боковой двери автомобиль открывается автоматически.

В оснащении обновлённого ŠKODA Yeti имеется и еще целый ряд других элементов, которые обеспечивают дополнительный комфорт в любой поездке: благодаря большой панорамной крыше с электрической шторкой, которую можно заказать в качестве опции, в салон попадает больше дневного света

Подогрев лобового стекла позволяет быстро очистить его ото льда при минусовых температурах. Водительское кресло с электроприводом для настройки его положения и функцией памяти может запомнить до трёх различных позиций самого сидения и зеркал заднего вида. Система круиз-контроля отвечает за поддержание постоянной скорости автомобиля, позволяя вам расслабиться за рулём. Передние сиденья оснащены функцией подогрева. Совершенно невозможно обойтись и без современной системы климат-контроля. В ассортимент оборудования для ŠKODA Yeti входит также автономный отопитель.

Что касается развлечений в дороге, то и здесь нет абсолютно ничего невозможного! В автомобиле может быть установлена одна из пяти современных систем: CD-головные устройства Blues, Swing и Bolero, а также радио-навигационные системы Amundsen+ и Columbus. Системы Amundsen+ и Columbus оснащены 5" или 6,5" цветным сенсорным дисплеем. Любой из вышеуказанных комплектов оборудования, за исключением головных устройств Swing и Blues, можно дополнить мощной акустической системой, включающей в себя двенадцать колонок.