При строительстве или ландшафтном дизайне постоянно возникает необходимость уплотнения грунта. Например, в траншеях и котлованах фундаментов, подготовке игровых и спортивных площадок, садовых дорожек, укладке тротуарной плитки или асфальта. До недавнего времени эти работы выполнялись тяжелой строительной техникой или ручными трамбовками в узких местах.
Сегодня все чаще для трамбовки грунта используются виброплиты, специализированные агрегаты, эффективные как на больших площадях, например, при обустройстве автостоянок или стадионов, так и в ограниченном пространстве узких траншей, дренажных канав, тепловых и газовых трасс, при плотной застройке, вблизи опор, колонн и бордюров. А также при ямочном ремонте пешеходных тротуаров и автомобильных трасс.
По типу использования виброплиты могут самоходными, навесными, прицепными, переставными. Наиболее популярными являются самоходные, так как не требуют агрегатирования с трактором, экскаватором или другой колёсной техникой, а управляются человеком.
Также виброплиты условно делятся на два больших класса: легкие (до 200 кг) и тяжелые (более 200 кг). Эта градация условная, ориентир для ваших задач; в СНиПах (строительных нормативах) подобной классификации не приводится. Легкие виброплиты применяют в мелком ремонте, они используются при обустройстве приусадебных участков, например, прокладке сети тропинок. Тяжелые — это профессиональные инструменты для уплотнения асфальта и сложных грунтов разного типа.
Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert@kp.ru. Для обсуждения вопросов рекламного сотрудничества звоните по телефону +7 (495) 637-65-16 (по будням с 9:00 до 18:00).
Данная виброплита предназначена для уплотнения грунта при его подготовке траншей под фундамент, тротуары, пешеходные дорожки, спортивные площадки. Уплотняемые материалы: песок, щебень, битумно-гравийная смесь, грунт.
Отлично уплотняет в труднодоступных местах и столбов, бордюров, в ямах и траншеях. Четырехтактный двигатель имеет воздушное охлаждение и топливный бачок емкостью 3,6 л. Рычаг управления газом выведен на длинную съемную ручку управления виброплитой.
В комплекте поставки сама ручка управления и виброзащищенный крепеж для нее, но нет транспортировочных колес. Хотя конструкция в целом эргономическая и удобная для перевозки в багажнике, но по земле ее перемещать без колес тяжело.
| Мощность двигателя | 4,0 кВт (5,5 л.с) |
| Длина подошвы | 530 мм |
| Ширина подошвы | 370 мм |
| Производительность | 550 м²/ч |
| Глубина уплотнения | 250 мм |
| Вес | 52,7 кг |
Профессиональный агрегат, используемый для строительства и ремонта дорожного полотна. Широкое основание повышает производительность и качество работ, загнутые вверх края подошвы не оставляют полос при уплотнении асфальта.
Складные колеса и ручка управления облегчают транспортировку виброплиты. Защитная рама и стальная решетка предохраняют двигатель и вибропреобразователь от повреждений гравием, осколками тротуарной плитки или столкновений с бетонными или стальными конструкциями. В случае неисправности запчасти найти легко. Случается некачественный приводной ремень.
| Мощность двигателя | 1.5 кВт (2,8 л.с.) |
| Длина подошвы | 510 мм |
| Ширина подошвы | 335 мм |
| Производительность | 400 м²/ч |
| Глубина уплотнения | 250 мм |
| Вес | 60 кг |
Агрегат предназначен для формирования грунтовых оснований фундаментов и траншей, а также уплотнения асфальта, бетона и сыпучих материалов. Рукоятка управления оснащена демпфирующими вставками для защиты работника от вредного влияния вибрации.
Виброузел с индустриальными подшипниками имеет повышенную надежность. Дополнительная стальная рама и кожухи ремня передаче защищают механизмы плиты от повреждений. Бензиновый четырехтактный двигатель управляется рычагом заслонки дросселя, вынесенной на рукоятку. Сама рукоятка складывающаяся для компактности при перевозке. Объем топливного бака очень мал, требуется частая остановка для дозаправки.
| Мощность двигателя | РХ150 — 1,5 кВт(2 л.с.) |
| Длина подошвы | 480 мм |
| Ширина подошвы | 320 мм |
| Объем топливного бака | 1,4 л |
| Производительность | 400 м²/ч |
| Центробежная сила | 10 кН |
| Глубина уплотнения | 200 мм |
| Вес | 47 кг |
Эта виброплита подходит для уплотнения грунта, гравия, щебня, песка. Конструкция включает в себя бак для воды емкостью 10 л.
Сдвоенная ременная передача от двигателя к вибропреобразователю защищена усиленным кожухом. Передвижение по рабочей площадке облегчают встроенные колеса. Управление двигателем осуществляется с рукоятки. Недостатками агрегата являются отсутствие реверса и креплений для полиуретанового коврика для укладки тротуарной плитки. Самого коврика в комплекте поставки тоже нет.
Бензиновый двигатель Loncin 160 F с легким пуском оснащен датчиком уровня масла. Колеса, рукоятка управления и транспортировочная скоба складные, благодаря чему агрегат можно перевозить в багажнике легкового автомобиля.
| Двигатель | Loncin 160 F бензиновый 4-тактный |
| Мощность двигателя | 4 кВт (5,5 л.с) |
| Длина плиты | 530 мм |
| Ширина плиты | 370 мм |
| Площадь уплотнения | 560 м²/ч |
| Глубина уплотнения | 250 мм |
| Вес | 63 кг |
В продаже можно найти эту модель с двумя движками — от Honda или Loncin (второй дешевле). Выдает до 70 ударов в секунду с довольно высокой силой в 4 тонны (40 кН). Для тех, кто собирает большой парк для бизнес-задач, заметим, что модели можно объединять в сцепку до пяти виброплит, что по эффективости не уступает полноценному виброкатку, а по цене выходит выгоднее.
Агрегат работает с трудноуплотняемыми и высокоабразивными материалами: песком, суглинками и супесью, щебнем крупных и мелких фракций. Бензобака на 5,3 литра хватает примерно на три часа работы. Приятный бонус: в комплекте противошумные наушники. Учтите, что плита габаритная — 1,34 метра в длину. Но с нее можно снять водило (рукоять управления), тогда получится «срезать» около 20 см. Главный недостаток — отсутствие реверса. Это, с одной стороны, сразу удешевляет модель по сравнению с конкурентами, с другой, страдает ее маневренность.
| Двигатель | Бензиновый, одноцилиндровый, воздушного охлаждения |
| Мощность двигателя | 6,3 кВт (8,4 л.с.) |
| Длина подошвы | 700 мм |
| Ширина подошвы | 500 мм |
| Площадь уплотнения | 560 м²/ч |
| Глубина уплотнения | 400 мм |
| Вес | 300 кг |
Именитый шведский бренд строительного инструмента и оборудования. Сейчас может показаться рискованным брать модель с учетом сложностей в логистике, однако в России действуют несколько давних дилеров этого оборудования и все цепочки поставок запчастей отлажены. Плюс именно эта модель вообще собирается в Болгарии.
Также обратите внимание, что в скобках мы указали название Atlas Copco — эта модель продается и под таким брендом. Пугаться не надо, это «дочка» «Хускварны», которая занимается промышленным оборудованием и собирает эту тяжелую виброплиту на своих предприятиях, только не в фирменных оранжевых цветах материнского бренда, а в более привычных для класса — желтом. К слову, цена на Atlas Copco иной раз ощутимо ниже.
Продается с движками двух вариаций — под дизель (дороже, имеет маркировку DE в названии модели) и бензин. Дизельный на долгой дистанции экономичнее, главный минус этого класса — шумность. Обе версии подходят для уплотнения средних слоев сыпучих грунтов, засыпки траншеи, обустройстве стоянок автотранспорта, фундамента под частные дома и постройки.
Главный плюс модели — в очень качественной системе гашения вибрации, которая бережет руки оператора. Есть реверс (свободное включение заднего хода рычагом), движок защищает аккуратно сваренная стальная рама. Главный минус тут цена, в полтора-два раза выше аналогов отечественного производства. Причем за эти деньги (около 800 тыс. рублей) компания даже не удосужилась приложить штатную колесную пару для удобной транспортировки — ее нужно покупать отдельно. Тогда как китайцы и наши заводы не скупятся на этот нужный аксессуар.
| Двигатель | Дизельный или бензиновый четырехтактный |
| Мощность двигателя | дизель — 3,1 кВт (4,3 л.с.), бензин — 4,1 кВт (5,5 л.с.) |
| Длина подошвы | 700 мм |
| Ширина подошвы | 500 мм |
| Площадь уплотнения | 500 м²/ч |
| Глубина уплотнения | 300 мм |
| Вес | 244 кг |
Виброплита предназначена для трамбовки грунта или асфальта при проведении ремонтных и строительных работ. Также она отлично проявит себя при укладке ФЭМов (фигурных элементов мощения).
Направление движения меняется рычагом на рукоятке плавно. Защитная рама предотвращает повреждения агрегата при столкновении со столбами, стальными конструкциями, крупными камнями. Для подъема из траншеи и погрузки в автомобиль служит поперечная траверса.
Четырехтактный бензиновый двигатель Honda GX160 надежен и придает рабочей поверхности центробежную силу 13 килоньютонов (кН). Система реверса упрощает работу в узкостях и повышает качество трамбовки за счет неоднократного прохождения каждого участка. В комплекте отсутствует полиуретановый коврик для укладки тротуарной плитки и бак для воды, необходимой при укладке асфальта.
| Габариты плиты | 400х630 мм |
| Вес | 126 кг |
| Двигатель | Honda GX160 |
| Мощность двигателя | 4 кВт, 5,5 л.с. |
| Объем двигателя | 160 см³ |
| Расход топлива | 1,4 л/ч |
| Тактность двигателя | 4-х тактный |
| Емкость топливного бака | 3,6 л |
REDVERG RD-29142 отлично справляется с уплотнением зернистого грунта, песка и щебня при строительстве и работах по ландшафтному дизайну. Агрегат оснащен современным четырехтактным бензиновым двигателем Loncin PW200 с пониженным расходом топлива, бензина АИ-92. Агрегат оснащен баком для воды объемом 9 л.
Рукоятка управления складывающаяся. В комплекте поставки есть полиуретановый коврик для укладки тротуарной плитки и транспортировочные колеса. Агрегат оснащен двигателем с пониженным расходом топлива и надежным виброузлом. Но кожухи приводного ремня слабые и легко повреждаются. При перевозке на встроенных колесах может валиться набок.
| Мощность двигателя | 4,8 кВт (6,5 л.с.) |
| Длина подошвы | 530 мм |
| Ширина подошвы | 370 мм |
| Объем двигателя | 196 см³ |
| Расход топлива | 1,4 л/ч |
| Объем топливного бака | 3,1 л |
| Скорость передвижения | 25 м/мин |
| Центробежная сила | 11 кН |
| Вес | 69,6 кг |
Бензиновая плита с прямым ходом предназначена для использования в качестве мини-катка. Двигатель производства китайской компании LONCIN надежен и экономичен. Агрегат способен работать в самых тяжелых условиях. Но объем топливного бака 2,5 л меньше, чем у многих аналогичных виброплит (3 — 3,5 л).
Частота и амплитуда вибрации отлично сбалансированы, что облегчает эксплуатацию. Эргономичная рукоятка защищена от вибрации. Большой бак для воды объемом 13 л дополнен системой орошения подошвы.
| Мощность двигателя | 4,78293 кВт (6,5 л.с) |
| Длина подошвы | 550 мм |
| Ширина подошвы | 380 мм |
| Скорость перемещения | 20-25 м/мин |
| Тип топлива бензин | АИ 92 |
| Объем бака для воды | 13 л |
| Объем масляного картера | 0,6 л |
| Объем топливного бака | 2,5 л |
| Частота вибрации | 93.3000 Гц |
| Центробежная сила | 10 кН |
| Вес | 60 кг |
Виброплита LIFAN PVB80 предназначена для уплотнения щебня, песка, асфальта при ремонте дорожного полотна. А также уплотнения грунта в фундаметных траншеях.
Управление дроссельной заслонкой выведено на рабочую рукоятку устройства.
Стальная плита с высоким пределом прочности прослужит длительное время. Мощный бензиновый четырехтактный двигатель и достаточно большой вес (82 кг) позволяют уплотнять грунт, щебень и песок на большую глубину. Для укладки асфальта имеется водяной бак с оросительной системой. В комплекте поставки силиконовый коврик для укладки тротуарной плитки и транспортировочные колеса.
| Длина подошвы | 670 мм |
| Ширина подошвы | 430 мм |
| Материал подошвы | высокоуглеродистая сталь |
| Вес | 82 кг |
| Производительность | 400 м²/ч |
| Глубина уплотнения | 400 мм |
| Мощность двигателя | 6,5 л.с. |
| Тип двигателя | 168F-2 бензиновый, 4-хтактный |
| Объем двигателя | 196 см3 |
| Расход топлива | 1,1 л/ч |
| Центробежная сила | 15 кН |
| Частота вибрации | 80 Гц |
| Объем масляного картера | 0,6 л |
| Емкость топливного бака | 3,6 л |
TOR T-60 — экономичное решение для осуществления работ на приусадебном участке или даче. Небольшие размеры удобны при тесной застройке, повышенная сила удара компенсирует небольшой вес. Агрегат может использоваться для уплотнения грунта под садовые дорожки или в траншеях фундамента.
В конструкции предусмотрена оросительная система и бак для воды, что позволяет укладывать асфальт и прочие смеси, содержащие битум. В комплекте поставки имеется полиуретановый коврик для укладки тротуарной плитки. Транспортировка удобна благодаря складывающейся рукоятке управления.
| Мощность двигателя | 4,05 кВт (5,5 л.с.) |
| Длина подошвы | 530 мм |
| Ширина подошвы | 370 мм |
| Объем двигателя | 163 см³ |
| Объем топливного бака | 3,1 л |
| Скорость передвижения | 25 м/мин |
| Центробежная сила | 11 кН |
| Вес | 61 кг |
Правильно подобранная виброплита помогает создать ровное, надежное и долговечное дорожное покрытие. Основными узлами всех виброплит являются:
В целом при выборе виброплиты необходимо исходить из следующих аспектов:
При покупке устройства обратите внимание на нижеследующие параметры.
Одной из главных технических характеристик виброплиты является ее вес. Для уплотнения поверхностей различного типа и толщины слоя используются виброплиты разного веса. Так, если нужно уплотнить слой песка, используют виброплиту меньшего веса, чем для трамбовки щебня, и тем более связанных грунтов, таких как глина. Для асфальта подойдет плита среднего веса. Максимальный вес виброплит поступательного действия ниже мощности реверсивных виброплит, соответственно ниже и их производительность.
| Вид виброплиты | Для какой толщины грунта | Назначение |
| Очень легкие, до 90 кг | До 15 см | Обустройство приусадебных участков и ландшафтный дизайн, укладка тротуарной плитки, ямочный ремонт |
| Легкие, от 90 до 200 кг | до 25 см | То же, что очень легкие, но для большей площади + возможен более серьезный дорожный ремонт |
| Среднетяжелые, от 200 до 400 кг | 25 — 60 см | Уплотнение грунта в траншеях и укладка асфальта, Уплотнение крупнозернистого грунта, бетона, глины |
| Тяжелые, более 400 кг | 25 — 60 см | Уплотнение толстого слоя грунта и щебня при дорожном строительстве |
Взявшись за ручки, оператор техники управляет ей. В первую очередь при выборе плиты (при личном осмотре техники) убедитесь, что они надежно прикреплены к корпусу. «Продвинутые» модели виброплит также оснащены устройствами, гасящими вибрацию.
Двигатель может быть бензиновым, дизельным или электрическим. Последний вид не создает выхлопных газов (значит можно работать, например, в закрытом помещении), силовая установка менее шумная. Но и по мощности тягаться с бензиново-дизельными аналогами она не может. К тому же оператор буквально привязан к одному месту работы необходимостью запитывать устройство от розетки.
Песок, щебень и асфальт толщиной до 50 см осилит двигатель до 5 кВт (примерно 6,7 л.с.). Соответственно, если планируются работы с более высокими основаниями (тут речь, скорее, уже идет о профессиональном строительстве), то выбирайте агрегаты мощнее.
Она же подошва. Самая нижняя часть — с ее помощью и происходит воздействие на уплотняемое покрытие. Изготавливается из износостойкого ковкого чугуна. Подошву можно «облачить» в резиновый или полиуретановый коврик, чтобы работать с плиткой и брусчаткой, дабы минимизировать шанс повреждения. Также чтобы не повредить такую плитку, обращайте внимание на параметр силы удара трамбовки. Он не должен превышать 10 килоньютонов (кН).
Обратите внимание, что большая площадь основания не означает, что перед вами дорогая и качественная техника. Компании напротив стремятся сбалансировать вес, корпус техники и размер ее основания, чтобы сила удара была более прицельной, концентрированной.
Ряд производителей в технических характеристиках указывают скорость устройства. Например, плитой, которая передвигается около 25 метров в минуту можно за час утрамбовать 750 «квадратов» площади за один час.
Система реверса в виброплите обеспечивает возможность заднего хода агрегатов. Реверсивные виброплиты способны лучше и быстрее утрамбовывать поверхность, чем плиты поступательного действия: для многократного прохождения по одному и тому же участку не нужно тратить дополнительное время на разворот техники. Это положительным образом сказывается на производительности. Особенно удобно использование виброплит с системой реверса в котлованах, траншеях и других местах, где разворот техники сложен.
Если бюджет ограничен, можно выбрать механический привод. Однако наилучшие результаты показывают плиты с гидравлическим приводом. Их производительность выше в среднем в 1,5 раза, чем у механики, выше надежность и ниже нагрузка на оператора.
Предпочтителен высокопрочный чугун с включением шаровидного графита. Желательно выбирать закрытый тип рамы и болтовое крепление виброузла к рабочему основанию. Наиболее предпочтительны подшипники компаний NSK, SKF, NTN, NBI с тепловыми зазорами С3-С4.
Водяной бак и система орошения. Смачивают подошву, чтобы избежать чрезмерного налипания грунта.
Откидные колеса или ролик. Также не обязательный, но удобный атрибут виброплиты. Нужен для комфорта транспортировки.
Дистанционное управление. Ряд дорогих моделей (очень дорогих!) могут быть оснащены пультом дистанционного управления. Выглядит он как аналогичный девайс детского вертолетика или машинки. В сегмент более бюджетного оборудования такая опция пока не применяется.
Обратите внимание на гарантию и ее условия, удобство и периодичность технического обслуживания, на наличие у производителя сервисных центров и запчастей.
При выборе тяжелый виброплит следует также обратить внимание на дополнительные критерии.
На вопросы отвечает Алексей Орлов, ведущий менеджер по развитию направления строительное оборудование и портативные электростанции ГК ТСС.