Утилизация автомобилей в 2026 году

Машина, на которой вы проездили больше десяти лет, стала ненадежна. Здесь сгнили пороги, половины дна нет уже пару лет, двигатель стукнул – как бы грустно не звучало, настал момент расставания. Встает выбор, куда ее деть, ведь на рынке она стоит копейки, да и кто ее купит в таком состоянии. Одно время проблему можно было решить программой утилизации автомобилей. На руки владельцу выдавали соответствующий сертификат на покупку нового «железного коня».

Однако на 2022 год программа утилизации автомобилей прекращена. Чиновники решили, что уже достаточно поддержали дилеров, автоконцерны и водителей. Ежегодно к обсуждению этой меры поддержки пытаются вернуться, но до высоких кабинетов инициатива не доходит. Отметим, что программа утилизации автомобилей была свернута не вмиг. За пару лет до этого планомерно обсуждали ее закрытие, пока в 2019 году ее не прекратили окончательно.

Для чего была введена программа утилизации автомобилей

Впервые в России проект реализовали в 2010 году и с каждым годом его продлевали. Утилизация автомобилей направлена на достижение сразу нескольких целей. Первая – это повышение безопасности дорожного движения, ведь на старых машинах очень небезопасно ездить. Вторая – стимулировать рынок отечественного автопрома и поддерживать отечественного производителя. Третья – улучшить экологическую обстановку в стране, во-первых, старые автомобили наносят больше ущерба воздуху, нежели новые, а во-вторых, нужно ведь куда-то девать старую машину, а не перегонять на мусорный полигон.

Суть проекта заключается в том, что автовладелец, имеющий автомобиль старше 10 лет, после сдачи ее на утилизацию получал специальный сертификат на сумму 50 000-350 000 рублей.

На протяжении работы программы утилизации в нее вносили изменения.

1. Деньги вручали в виде субвенций регионам, которые сами выплачивали автозаводам денежные компенсации. Зависело это от результатов продаж года;
2. В программе могли участвовать как физлица, так и юрлица (сюда же входят лизинговые компании);
3. Помимо легковых автомобилей на утилизацию можно было сдать автобусы и грузовики;
4. Расширялся список автозаводов, которые участвуют в программе. Когда ее только ввели, в 2010-2011 годах участвовала только «Лада». Потом подключились «Рено», «Ниссан» и другие марки;
5. Появился «Трейд-ин». Смысл принципа заключался в том, что машина сдается дилеру не просто на слом, а для перепродажи. Только есть один момент – машина, которая сдается по этой программе, должна быть не старше 6 лет. Этот автомобиль будет капитально отремонтирован и продан.

С 1 августа 2023 года произошли изменения в размере утилизационного сбора за автомобиль. На автомобили российского производства, официально ввозимые новинки из Китай, это практически не повлияет. А вот заплатить за иномарки из премиум-сегмента придется сильно дороже.

Есть ряд исключений, при которых цена останется прежней – 3,4 тыс. рублей:

1. Объем двигателя автомобиля – не больше 3 литров;
2. Лицо, которое оформляет и ввозит автомобиль, делает это не чаще 1 раза в год;
3. Физическое лицо продает машину не раньше, чем через год после покупки.

Как купить авто по программе утилизации?

Купить новую машину можно было в том же салоне, куда вы сдадите старую. Но это не единственное место, совершать сделку можно было в разных местах. Была возможность оформления кредита. При его оформлении ко всем другим документам требовалось приложить свидетельство об утилизации автомобиля.

Инструкция «Как приобрести машину по программе утилизации»:

До закрытия программы нужно было выполнить такие действия:

1. Составить договор о покупке автомобиля;
2. Собрать документы для утилизации (свой паспорт и справку о снятии т/с с учета в ГИБДД);
3. Утилизировать машину и получить свидетельство о данной процедуре;
4. Передать сертификат в салон и оплатить услуги дилера.

Скидка по сертификату будет вычтена при расчете конечной стоимости нового средства передвижения.

Условия программы утилизации автомобилей

Для того, чтобы сдать машину в утиль и получить компенсацию, необходимо было собрать пакет документов. Проводилась утилизация в двух форматах: программа Trade-in (когда ваша старая машина ремонтируется и продается) и программа утилизации старых автомобилей.

Для участия в госпрограмме подходила не каждая машина, к ним тоже были определенные требования. Автомобиль любой марки, года выпуска и страны происхождения, но он должен иметь полное техническое соответствие.

Происходило это следующим образом:

• Владелец автомобиля передает машину дилеру;
• Затем заключает с ним договор и оформляет на него соответствующую доверенность;
• Оплачивает услуги дилера (сумма варьируется в зависимости от договора, в среднем по регионам России составляла 10 000 рублей);
• Затем выдается свидетельство утилизации старого автомобиля, и вы получаете документы на субсидии, чтобы приобрести новую машину;
• Заключительный шаг – оформление договора приобретения нового транспортного средства.

Необходимые документы

Для процедуры утилизации нужны были следующие документы:

• на право владения автомобилем;
• подтверждающие владением автомобилем собственником на протяжении последних 6 месяцев;
• копии паспорта ТС с отметками об акте сдачи авто в утиль и снятии с государственного учета.

Список автомобилей

На полученные деньги разрешалось купить только автомобили, собранные на территории России. В этот список входили как отечественные, так и иномарки.

По информации на официальных сайтах дилерских центров РФ по программе можно было приобрести:

• Лада (50 000 руб.);
• УАЗ (Patriot и Hunter – 90 000 руб., Pickup и Cargo – 120 000 руб.).
• ГАЗ (коммерческое ТС — 175000 руб., грузовое авто – 350 000 руб.).
• Opel (Meriva, Corsa, Insignia — 40000 руб., Astra – 80 000 руб., Mokka – 100 000 руб., Antara – 140 000 руб.).
• Peugeot (Boxer, 408 и 4008 — 50000 руб.).
• Renault (Logan, Sandero — 25000 руб., Duster, Fluence и Koleos — 50000 руб.).
• Hyundai (Solaris, Creta — 50000 руб.);
• Nissan (Terrano — 50000 руб., Almera — 60000 руб., Teana — 100000 руб.).
• Skoda (Fabia — 60000 руб.; Rapid — 80000 руб., Octavia, Yeti — 90000 руб.).
• Volkswagen (Jetta, Polo — 50000 руб.).
• Citroen (C4 — 50000 руб.).
• Mitsubishi (Outlander — 40000 руб., Pajero Sport — 75000 руб.).
• Ford (Focus, S-Max, Galaxy, Mondeo — 50000 руб., Kuga AWD, Ecosport AWD — 90000 руб.).

Размер скидки

Размер скидки зависел от автомобиля, который вы хотите утилизировать.

Если это легковой автомобиль, то скидка была от 50 000 до 175 000 рублей; среднетоннажные грузовики – от 90 000 до 350 000, автобусы от 100 000 до 300 000, внедорожники от 90 000 до 140 000, специальная техника от 100000 до 350000, любые модели АвтоВАЗА – 50 000 рублей.

Сроки проведения

Программа утилизации автомобилей в России на 2022 год прекратила свое существование. Возможно, увидев запрос бизнеса на поддержку, правительство решит возобновить ее работу.

Где происходит утилизация автомобилей по госпрограмме

Процесс переработки автомобилей на территории России выполняли несколько крупных компаний и десятки небольших.

Сдать машину на утилизацию возможно было по выбору автовладельца:

• в государственном пункте приема автомобилей (любую и абсолютно бесплатно);
• в частной компании (за работу берут от 10 000 рублей, но сертификат на скидку по госпрограмме уже не дают).

Также машину можно сдать в ближайший пункт приема металлолома, но денег это принесет немного.

Самостоятельную утилизацию или разборку с последующей продажей запчастей тоже никто не отменял. Автомобиль разбирается, а его компоненты выставляются на сайтах продажи запчастей. Суммарная прибыль может значительно превысить реальную стоимость машины.

Читайте также

Как выбрать подержанный автомобиль: разбираемся с экспертом

Советы экспертов

Комментирует адвокат Роман Петров:

– Процесс утилизации автомобиля нужно всегда доводить до конца. Как только на руки вы получите справку, что машина сдана в утиль, обязательно нужно поехать в МРЭО ГИБДД и поставить отметку, что автомобиль сдан в утиль. Если вы этого не сделаете, машина все еще будет числиться на вас, налоги также будут приходить. Однажды обратился гражданин, у него как раз такая ситуация произошла. Прошло уже довольно много времени, и в ГИБДД ему отказывали в снятии с учета машины. Этот вопрос пришлось решать через суд. Других подводных камней нет, это единственное, на что стоит обратить внимание.