Пылим в Полли
На третий день «Перезагрузки» по дороге из Ярославля во Владимир мы приметили вполне себе живописное Климовское озеро, где решили наделать фоток и поснимать видео — контент сам себя не напилит, знаете ли. Здесь, на грунтовке, наши «Рено» вспомнили о своей истинной сущности, подняв пыль столбом: если вы вдруг не знаете, название этого кроссовера — Duster — происходит от английского слова dust, что в переводе означает «пыль». Тут же был обнаружен весьма удачный участок бездорожья с небольшим бродом, через который участники самозабвенно катались туда-сюда, оправдывая это действо необходимостью проверить вездеходные качества шин Cordiant Off-Road 2.
А спустя три часа уже въезжали во Владимир, где у нас был забронирован самый большой столик в ресторане «Полли». Авторская кухня местного шеф-повара нам очень даже приглянулась. Меню показалось не слишком развесистым, но при этом довольно разнообразным, и в результате каждый нашел себе блюдо по вкусу. Цены вроде бы умеренные, обслуживание быстрое… Достойное место!
Успеть к собору
На сытый желудок уже можно — и даже стоит — прогуляться, дабы немного растрясти обильно наеденное. Перемещаемся ближе к самому центру Владимира — уж очень любопытно обозреть потрясающий Успенский собор, который считается уникальным памятником белокаменного зодчества. А еще он примечателен тем, что именно в нем находятся подлинные фрески Андрея Рублева. Только здесь и нигде более, вот так. Особое удовольствие — прогулка вокруг храма. Дело в том, что он расположен на холме, и совсем рядом с ним есть смотровая площадка, откуда открывается невероятно живописный вид на долину реки Клязьмы. Ну, как можно пройти мимо такого зрелища?
Стреляли...
После умиротворенного созерцания красот можно и взбодриться. Едем в пейнтбольный клуб «Точка», где после небольшого, но важного инструктажа участников делят на две команды, облачают в экипировку (бронежилет и маска обязательны — техника безопасности превыше всего!) и вручают маркеры — так называется пневматическое оружие для стрельбы шариками с краской. После чего выпускают на поле боя — в нашем случае это огороженная высокой сеткой площадка с различными укрытиями.
Пейнтбол со стороны выглядит как невинное развлечение (этакая игра в войнушку для больших мальчиков), однако в действительности это нечто большее. В России пейнтбол официально признан видом спорта в 1996 году. Спортивная стрельба шариками происходит по определенным правилам, а на площадке используются надувные укрытия, но принципиально суть от этого не меняется — надо во что бы то ни стало вывести противника из строя, пометив краской.
Пейнтбол со стороны выглядит как невинное развлечение (этакая игра в войнушку для больших мальчиков), однако в действительности это нечто большее. В России пейнтбол официально признан видом спорта в 1996 году. Спортивная стрельба шариками происходит по определенным правилам, а на площадке используются надувные укрытия, но принципиально суть от этого не меняется — надо во что бы то ни стало вывести противника из строя, пометив краской.
К черту дороги!
Испытания шин Cordiant Off-Road 2 в их естественной среде обитания — то есть на бездорожье — неспроста запланировали на самый последний этап путешествия. Тесты на проходимость зачастую заканчиваются потерями техники: увлекшись преодолением природы, в порыве внедорожной страсти можно запросто что-нибудь оторвать, загнуть или просто сломать у автомобиля — и тем самым вывести его из строя на неопределенное время. Такой сценарий нас решительно не устраивал.
Испытания шин Cordiant Off-Road 2 в их естественной среде обитания — то есть на бездорожье — неспроста запланировали на самый последний этап путешествия. Тесты на проходимость зачастую заканчиваются потерями техники: увлекшись преодолением природы, в порыве внедорожной страсти можно запросто что-нибудь оторвать, загнуть или просто сломать у автомобиля — и тем самым вывести его из строя на неопределенное время. Такой сценарий нас решительно не устраивал.
Примерившие шинную обновку «Дастеры» за пределами дорог с твердым покрытием показали себя отменными «проходимцами» — в том смысле что кроссоверы лихо шли по колее, ловко карабкались на раскатанные джипами горки и не пасовали в импровизированных грязевых ваннах. Даже переднеприводная машина на шинах Off-Road 2, царапая грунтозацепами землю, умудрилась вылезти из довольно глубокой канавы, справиться с которой на стандартных покрышках не было бы никакого шанса.
Примерившие шинную обновку «Дастеры» за пределами дорог с твердым покрытием показали себя отменными «проходимцами» — в том смысле что кроссоверы лихо шли по колее, ловко карабкались на раскатанные джипами горки и не пасовали в импровизированных грязевых ваннах. Даже переднеприводная машина на шинах Off-Road 2, царапая грунтозацепами землю, умудрилась вылезти из довольно глубокой канавы, справиться с которой на стандартных покрышках не было бы никакого шанса.
Примерившие шинную обновку «Дастеры» за пределами дорог с твердым покрытием показали себя отменными «проходимцами» — в том смысле что кроссоверы лихо шли по колее, ловко карабкались на раскатанные джипами горки и не пасовали в импровизированных грязевых ваннах. Даже переднеприводная машина на шинах Off-Road 2, царапая грунтозацепами землю, умудрилась вылезти из довольно глубокой канавы, справиться с которой на стандартных покрышках не было бы никакого шанса.
Компанию «Рено» составили специально подготовленные внедорожники, на которых в окрестностях города Бронницы проводят джип-туры парни из компании Trophy Life.
Компанию «Рено» составили специально подготовленные внедорожники, на которых в окрестностях города Бронницы проводят джип-туры парни из компании Trophy Life.
Два лифтованных уазика и основательно переделанная «котлета» на шасси китайского пикапа Great Wall Sailor вначале выступали в качестве технической поддержки на тот случай, если кто из участников решит-таки засадить Duster в грязь до полного застревания. А после того, как с испытаниями шин было покончено, инструкторы школы внедорожной езды провели показательный заезд на своих внедорожниках, прокатив по совершенно непреодолимым, казалось бы, местам. Все же мастерство и опыт в сочетании с грамотно подготовленной техникой творят чудеса — удалось проехать даже там, где человек не прошел бы! Кстати, ребята не только устраивают покатушки в стиле off-road, но и могут научить суровому джипингу любого — у них здесь действует своя школа внедорожной езды.
Наш 11-минутный подкаст об автопробеге
Представитель компании Cordiant, автоэксперт Кирилл Бревдо, и ведущий Михаил Антонов обсуждают поведение шин Cordiant Off-Road 2 на асфальте, гравии, бездорожье, в городе и на трассе.
Дом, милый дом
Знакомство с бронницкими джиперами стало последним перезагрузочным пунктом автопробега. Пора двигать в сторону Москвы, но сначала надо бы заехать на мойку, чтобы отмыть машины — с заляпанными грязью номерами и фарами по дорогам общего пользования ездить нельзя. Однако до мойки доехать не удалось: внезапно на кавалькаду обрушился сильнейший ливень, который и проделал всю грязную работу за нас, отмыв Дастерам важные места. Что ж, спасибо тебе, братец Июнь!
Четыре насыщенных километрами и событиями дня не прошли бесследно — они отложились ценными впечатлениями в нужных отделах памяти. Правда, после столь интенсивной культурной программы потребуется куда менее активный отдых, чтобы немного прийти в чувство от такой развлекательной терапии. Ну и ладно — впереди еще два выходных дня, которые теперь уже можно умиротворенно провести под присмотром семьи с четким пониманием главного: летняя перезагрузка удалась!
Москва и Подмосковье
День 1
День 2
Переславль-Залесский и Ярославль
Дни 3 и 4
Владимир и Подмосковье