Реклама. ОАО "РЖД".
ИНН 7708503727. ЕРИД: LjN8KWyqc.

На ВДНХ до 12 апреля 2024 года работает выставка-форум «Россия». Регионы, бизнес, госкорпорации представляют свои достижения гостям. Вход на выставку и активности — бесплатно. Один из масштабных стендов открыла компания РЖД.

И зависнуть возле него легко можно на пару часов, причем интересно будет посетителям любого возраста. Секрет проекта прост: создатели стенда, который поделен на тематические зоны, проектировали маршрут экспозиции, словно талантливый режиссер — захватывающее кино. Здесь можно узнать новое, погордиться своей страной и ее достижениями, поиграть и посмеяться, оказаться в эпицентре виртуальной реальности, наделать ярких фото с близкими и раз десять прошептать «Вау!» (или «Ух ты!»).

Стенд РЖД на ВДНХ простым языком, спецэффектами и экспонатами (которые можно трогать!) рассказывает о развитии одной из крупнейших железнодорожных компаний в мире и показывает всю огромную роль железных дорог в нашей стране.

Россия живет дорогами. Не только асфальтированными или грунтовыми. Зачастую — железными. Рельсы «пронзают» большую часть населенной территории огромной страны

Стенд РЖД расположен в павильоне E — его возвели специально к выставке «Россия». Комплекс стоит на центральной аллее ВДНХ, между фонтанами «Дружба народов» и «Каменный цветок».

Если бы сейчас вновь объявили конкурс на звание «Чудо света», то на победу в номинации самых масштабных инженерных проектов могли бы претендовать две железные дороги, проложенные по территории нашей страны, — Транссибирская магистраль и БАМ. Две эпохальных стройки XX века (Транссиб захватил еще и конец XIX в.), которые стали частью российского культурного кода.

Проект «Восточный полигон» — это комплексная модернизация двух магистралей, которая сейчас в самом разгаре. БАМ и Транссиб сфокусированы на грузовых перевозках. Они служат логистическими маршрутами, соединяющими Европу и Россию со странами Азии.

О прошлом и настоящем рассказывает зона выставки «БАМ 2.0». Мультимедийный стенд, на котором собрали колоссальный объем информации для всех: ценителей карт, цифр, анализа инженерных решений, истории и культуры — в том числе бытовой.

На экранах можно посмотреть дома бамовцев в разные годы: от палатки и неказистых вагончиков (зато душевных!) до домов-бочек и капитального жилья. А еще на БАМе играли свадьбы, рожали детей, росли, учились и много строили. Все это отражено в трогательных кадрах архивной хроники. Послушать музыку эпохи строительства БАМ можно в отдельной зоне со звукоизолирующими наушниками.

Днем рождения железных дорог России считается начало испытаний первого русского паровоза — промышленными инженерами Ефимом Алексеевичем и Мироном Ефимовичем Черепановыми. Отец и сын (между прочим, будучи крепостными крестьянами) провели тестовый пуск в августе 1834 года. Активно прокладывать железнодорожное полотно начали с 1837 года. В этом году открыли маршрут от Санкт-Петербурга до Царского села.

В центре стенда установили несколько трехметровых экранов. На внешних курсируют исторические и современные поезда — это отличная фотозона. А внутри них — кинотеатр-куб. В нем на 360 градусов (на полу, за спиной, на потолке) показывают ролик с эффектом погружения зрителя. Анимация настолько впечатляющая, что некоторые гости дважды посещают сеанс. Начинаются они каждые 5-10 минут.

Рядом, тоже в центральной зоне стенда, можно посетить парк виртуальной реальности. Надевайте очки — и перенесетесь на документальную копию Витебского вокзала (Санкт-Петербург) — старейшего подобного сооружения в России. В отличие от реального вокзала, посетив его виртуальную копию, вы увидите, как на платформе отправления уже ждут десяток поездов будущего. По составу можно прогуляться и посмотреть футуристические интерьеры.

РЖД представила на выставке обновленный проект спального вагона (СВ). Пассажирские полки у него шириной 90 см — раньше были 60. В каждом «номере» есть раковина и кресло. А еще — несколько розеток, беспроводная зарядка для гаджетов и пара телевизоров. Дверь между двумя купе можно открыть и ехать одной компанией.

Да, круиз на поезде вполне можно устроить! У РЖД за последние годы стали мегапопулярны туристические поезда. Это полноценный отель на колесах. Пассажиры едут с комфортом и гостиничным сервисом. Специальное расписание позволяет путешественникам проводить день на экскурсиях: можно гулять по городам самому или присоединиться к тургруппе. А вечером состав отправляется в новую локацию.

Познакомиться со всеми турами (есть как выходного дня, так и поездки на полноценный отпуск!) можно на интерактивных экранах прямо тут же, на стенде. И не только познакомиться, а сразу и спланировать путешествие. Можно пройти тест на идеальный отпуск: выбрать его составляющие, а умный алгоритм подбирает варианты туров или просто направление, которое вам понравится.

Сейчас в стране эксплуатируется свыше 270 «Ласточек» различных модификаций Такие поезда курсируют, например, между Москвой и Санкт-Петербургом, Нижним Новгородом и Кировом, на МЦК и от аэропорта в Сочи. А сегодня их испытывают с дистанционным управлением. Машинист сидит в офисе за пультом и ведет локомотив по камерам. В разработке и полностью автоматизированное управление поездами с помощью искусственного интеллекта.

Подробнее об этом рассказывают и показывают в тематической зоне с реальным рабочим местом машиниста. Можете даже попробовать «вести состав» — по виртуальному маршруту МЦК. Действующий инструктор всему обучит, и покажет, как это делается.

Рядом представлен «рентген» нового состава «Ласточка 2.0». Поезд пока проходит сертификацию, начнет работать в 2024 году.

РЖД обеспечивает пассажиров современным подвижным составом: за последние 20 лет приобретено около 21 тысячи современных вагонов дальнего следования и 9,5 тысячи вагонов электричек. Все — отечественного производства.

РЖД является крупнейшим работодателем в стране. В компании и ее дочерних обществах работают почти 1 миллион человек. По стране РЖД признан одним из самых желанных работодателей — холдинг занимает второе место среди отечественных компаний по итогам 2022 года (рейтинг ВЦИОМ).

На интерактивном экране во весь рост взрослого человека можно познакомиться с некоторыми из 1500 профессий, которые нужны в холдинге: проводники, машинисты и начальники вокзалов, но и специалисты в ІТ-сфере, юристы, финансисты, строители, инженеры, врачи, операторы беспилотных систем, геодезисты и другие. Для детей о профессиях рассказывают мульт-герои Фиксики.

Еще больше узнать про железнодорожный транспорт можно в павильоне Министерства транспорта на выставке «Россия». Там представлены тренажер машиниста и макеты локомотивов.

В 300 метрах от входа в павильон со стендом РЖД (за павильоном ВДНХ «Армения», в сторону Экспоцентра) установлен двухэтажный вагон из новых составов. Сегодня маршрутная сеть из таких «двухэтажек» насчитывает 26 пар поездов на 20 направлениях. Павильон называется #лучшепоездом. Туда водят бесплатные экскурсии. А в ожидании можно посидеть на диванчиках, для детей есть раскраски.

В павильоне Минспорта (павильон C, юго-восток площади Промышленности) есть стенд одного из самых сильных спортивных обществ страны — «Локомотив».

Узнайте самые интересные факты о том, как развивалась железнодорожная сеть России. Слушайте на Радио КП.

Проект

видео