Ферстаппен оценил новые правила Формулы-1. Гонщик доволен, но хотел бы увидеть изменения уже в 2027 году

Пилот команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал недавнее решение Международной автомобильной федерации (FIA) скорректировать моторный регламент, который предполагает поэтапный переход к распределению мощности между двигателем внутреннего сгорания и электромотором в соотношении 60:40 к 2028 году. Слова гонщика приводит издание ESPN.

Ферстаппен выразил удовлетворение тем, что руководство чемпионата оперативно отреагировало на критику и начало вносить правки уже в текущем сезоне, а также заложило изменения на следующий год.

При этом трехкратный чемпион мира признался, что предпочел бы увидеть итоговый вариант распределения сил (60:40) уже в 2027 году, однако признал влияние политических факторов внутри Формулы-1 на принятие подобных решений. Тем не менее пилот подчеркнул, что утвержденные корректировки являются позитивным сигналом и двигают спорт в верном направлении.

Напомним, что изначально планировавшийся на сезон-2026 переход на гибридные двигатели с равным распределением мощности (около 50:50) вызвал жесткую критику со стороны ряда гонщиков, включая Ферстаппена, из-за необходимости избыточного контроля за экономией энергии. Согласно обновленному компромиссному плану FIA, долевое участие ДВС будет увеличиваться постепенно: до 58:42 в 2027 году и до целевых 60:40 в 2028 году.

Ранее стало известно подробное расписание матчей группового этапа ЧМ-2026. Кроме того, в сборной Узбекистана возмутились обыском команды по прилету в США. Наконец, экс-игрок сборной Англии раскритиковал уровень организации чемпионата мира по футболу.