Джордж Расселл сегодня, 11 сентября 2026 года, выиграл первую тренировку Гран-при Испании 2026 на новом «Мадринге»: круг 1:34.077 и командный дубль Mercedes. Андреа Кими Антонелли уступил 0,286 секунды, Шарль Леклер — 0,459. Это первые официальные результаты Формулы-1 на трассе у IFEMA — и сразу понятно, кто быстрее адаптировался к незнакомому асфальту.
Для чемпионата пятница в Мадриде не рядовая сессия. Столица принимает королевские гонки на новой конфигурации, пилоты ещё утром не знали, как машина поведёт себя в быстрых связках и у стен. Погода не мешала: 26 градусов воздуха, 48 — покрытия, ясное небо. Свободная практика 1 стартовала в 14:30 по Москве. Почти весь пелотон выехал в первую же минуту; в боксах задержались только Нико Хюлькенберг и Франко Колапинто. До этого «Мадринг» уже наделал шума в младших сериях: в тренировках Формулы-2 и Формулы-3 были аварии, а машина Тасанапола Интрафувасака после удара об стену загорелась.
Результаты первой тренировки Гран-при Испании 2026
Топ-10 свободной практики 1 на «Мадринге»:
- Джордж Расселл (Mercedes) — 1:34.077
- Андреа Кими Антонелли (Mercedes) — +0,286
- Шарль Леклер (Ferrari) — +0,459
- Льюис Хэмилтон (Ferrari) — +0,543
- Макс Ферстаппен (Red Bull) — +0,626
- Ландо Норрис (McLaren) — +0,870
- Арвид Линдблад (Racing Bulls) — +0,956
- Оскар Пиастри (McLaren) — +1,071
- Нико Хюлькенберг (Audi) — +1,452
- Лиам Лоусон (Red Bull) — +1,462
Полный протокол — 22 пилота. Из зоны очков сразу выпали домашние герои и новички уик-энда: Фернандо Алонсо — 15-й, Карлос Сайнс — 17-й, Серхио Перес — 21-й.
Свободная практика 1 на «Мадринге»: почему Ferrari сдала на софте
Первую треть часа задавали тон красные машины. На комплекте «медиум» Хэмилтон и Леклер по очереди возглавляли таблицу: британец снимал с круга по семь десятых, монегаск отвечал 1:34.683 и возвращал «Скудерии» два первых места. Ферстаппен держался рядом, но отставание «Ред Булл» уже тогда измерялось десятыми.
Переход на «софт» картину сломал. Расселл сначала вышел вперёд с 1:34.145, затем улучшил до 1:34.077. Антонелли закрепился вторым. Леклер на мягких шинах всё же поставил третье время, но Хэмилтон свой круг на «медиуме» (1:34.620) даже не перебил: помешала небольшая блокировка в том же повороте, где ранее широко выехал партнёр.
В начале на «медиуме» сильнее всех смотрелась «Феррари», но с переходом на «софт» Леклеру и Хэмилтону нечего было противопоставить «Мерседесам». Это и проблемы с балансом, и одновременно запас скорости, который «Скудерия» ещё не раскрыла. Для чемпионата нюанс важный: лидер сезона Антонелли (267 очков) уже в первой сессии ехал в темпе напарника, а Расселл (201) подтвердил, что Mercedes на одном круге сейчас эталон.
Кто зацепился за топ-10 и кто потерял пятницу
Между «Макларенами» вклинился Линдблад — лучший результат середняка. Ниже протокол быстро расползся: от седьмого до десятого места уложилось полсекунды, а «быки» и «Макларен» пока не вмешиваются в спор Mercedes и Ferrari.
Коротко по тем, кого искали отдельно:
- Линдблад — лучший из середняков (7-й, +0,956)
- Хюлькенберг привёз Audi в топ-10
- Габриэл Бортолето часть сессии атаковал на «харде» и финишировал 11-м
- Цунода сошёл раньше срока из-за технических проблем и остался 18-м
- Алонсо — 15-й, Сайнс — 17-й на домашней трассе
- Cadillac Переса и Боттаса закрыли протокол с отставанием больше четырёх секунд
Эстебан Окон вытащил Haas на 12-е место, Колапинто опередил Пьера Гасли в споре Alpine. Плотность середины уже в свободной практике 1 выглядит любопытнее, чем дуэль лидеров с «Маклареном» и «Ред Булл»: Racing Bulls, Audi, Haas и Alpine идут плотной группой.
Во сколько вторая практика Гран-при Испании
Вторая свободная практика стартует в 18:00 по Москве. Квалификация — в субботу в 17:00 мск, гонка — в воскресенье в 16:00 мск. Первая сессия на новой трассе всегда врёт ровно настолько, насколько команды берегут резину и ищут баланс. У Ferrari мягкий состав не дал ожидаемого прироста — это сигнал к вечеру, а не приговор уик-энду.
Что смотреть во второй тренировке:
- длинные серии и износ на свежем асфальте «Мадринга»
- найдёт ли Ferrari баланс, который на «медиуме» уже был
- сохранит ли Mercedes запас Расселла и Антонелли на одном круге
Если «Скудерия» вечером заставит «софт» работать, пятничный дубль серебряных стрел окажется только первой главой. Если нет — результаты первой тренировки Гран-при Испании 2026 уже зафиксировали новую иерархию на дебютном автодроме. Расселл быстрее всех. Антонелли рядом. Ferrari близко, но пока спотыкается на комплекте, который должен решать субботу.
Полный протокол первой тренировки. Результаты свободной практики 1 Гран-при Испании 2026, «Мадринг»:
- Джордж Расселл (Mercedes) — 1:34.077
- Андреа Кими Антонелли (Mercedes) — 1:34.363 (+0,286)
- Шарль Леклер (Ferrari) — 1:34.536 (+0,459)
- Льюис Хэмилтон (Ferrari) — 1:34.620 (+0,543)
- Макс Ферстаппен (Red Bull) — 1:34.703 (+0,626)
- Ландо Норрис (McLaren) — 1:34.947 (+0,870)
- Арвид Линдблад (Racing Bulls) — 1:35.033 (+0,956)
- Оскар Пиастри (McLaren) — 1:35.148 (+1,071)
- Нико Хюлькенберг (Audi) — 1:35.529 (+1,452)
- Лиам Лоусон (Red Bull) — 1:35.539 (+1,462)
- Габриэл Бортолето (Audi) — 1:35.652 (+1,575)
- Эстебан Окон (Haas) — 1:35.834 (+1,757)
- Франко Колапинто (Alpine) — 1:35.933 (+1,856)
- Пьер Гасли (Alpine) — 1:36.244 (+2,167)
- Фернандо Алонсо (Aston Martin) — 1:36.473 (+2,396)
- Оливер Берман (Haas) — 1:36.853 (+2,776)
- Карлос Сайнс-мл. (Williams) — 1:36.870 (+2,793)
- Юки Цунода (Racing Bulls) — 1:36.939 (+2,862)
- Лэнс Стролл (Aston Martin) — 1:37.254 (+3,177)
- Алекс Албон (Williams) — 1:37.591 (+3,514)
- Серхио Перес (Cadillac) — 1:38.150 (+4,073)
- Валттери Боттас (Cadillac) — 1:38.818 (+4,741)