«Не уважительная причина, а ошибка». В КДК РФС жестко раскритиковали «Уфу» за срыв матча
Артур Григорьянц: «Уфа» не приняла все меры для явки на матч со «СКА-Хабаровска»
Артур Григорьянц, председатель контрольно-дисциплинарного комитета Российского футбольного союза, в беседе с РИА Новости заявил, что руководство «Уфы» не предприняло всех необходимых шагов для прибытия на выездную игру 32-го тура Первой лиги с хабаровским «СКА-Хабаровском». Напомним, КДК во вторник засчитал уфимцам техническое поражение со счётом 0:3 за неявку. Встреча была назначена на воскресенье, старт планировался в 10 утра по московскому времени. Игра не состоялась из-за невозможности команды вылететь в Хабаровск в связи с закрытием воздушного пространства Башкирии и введением режима «ковёр».
Как пояснил Григорьянц, ссылка клуба на угрозу беспилотников не опровергает решение КДК, поскольку комитет рассматривал не сам факт задержки рейса — он принимался во внимание — а иной ключевой вопрос. Глава КДК задался вопросом, почему профессиональный футбольный клуб при выезде на официальный матч в Хабаровск спланировал маршрут таким образом, что задержка одного рейса и потеря стыковки фактически сделали участие команды невозможным. Он уточнил, что стыковка с рейсом из Новосибирска в Хабаровск после вылета из Уфы составляла всего 47 минут. Именно так был выстроен маршрут.
Григорьянц добавил, что «Уфа» летела одной авиакомпанией, и тот рейс, с которым должна была состояться стыковка, прождал вылета в Хабаровск два с половиной часа, надеясь на прибытие команды. Однако когда авиакомпании сообщили, что «Уфа» сдала билеты на этот рейс (который был не отменён, а лишь отложен на несколько часов), самолёт из Новосибирска вылетел в Хабаровск. При этом, по словам главы КДК, уфимцы должны были прилететь в Новосибирск, где существуют и другие варианты вылета в Хабаровск с помощью иных перевозчиков.
Григорьянц также подчеркнул, что согласно регламенту Первой лиги команды обязаны прибыть на стадион не позднее чем за 75 минут до начала встречи, а невыход на поле в течение 60 минут после стартового свистка расценивается как неявка. Таким образом, по его мнению, тезис о закрытии аэропорта из-за угрозы БПЛА юридически неполон. Он объясняет задержку рейса, но не отвечает на вопросы о действиях самого клуба: выбирался ли разумный маршрут, был ли заложен временной запас, предусматривался ли запасной план, принял ли клуб все меры для участия в матче. Глава КДК резюмировал, что ничего этого «Уфой» сделано не было, и именно это отличает объективную транспортную сложность от уважительной причины неявки.
Более того, как заключил Григорьянц, уважительная причина — это не просто стечение обстоятельств, а ситуация, которую клуб не мог предотвратить даже при должной предусмотрительности. Если команда планирует прибывать в день матча с такой короткой стыковкой, она берёт на себя риск, что любой сбой в маршруте сорвёт игру. Глава КДК назвал это серьёзной ошибкой со стороны «Уфы» и подчеркнул, что решение комитета — не наказание за введённый режим «ковёр», а оценка того, что клуб не обеспечил участие команды в матче и не принял всех возможных мер.
Ранее «КП Спорт» писал о случившемся в ответном матче «Арсенал» — «Атлетико», о Трусовой, о финале Пути регионов Кубка России.