Моторное масло имеет большое значение для автомобиля. С каждым годом, современные ДВС становятся все более сложными, это обусловлено жесткими экологическими стандартами и соответствующей экономией топлива. Двигатель не может работать без моторного масла, и именно его мы сегодня рассмотрим детально.
Моторное масло выполняет несколько важных функций в автомобиле.
Мы подготовили рейтинг лучших моторных масел 2026 года, а также в конце статьи вас ждет экспертное мнение и ответы на самые популярные вопросы читателей.
Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert@kp.ru.
На рынке большой выбор, как отечественных, так и импортных масел. Как же выбрать и не ошибиться? Мы составили рейтинг лучших моторных масел, основываясь на отзывах покупателей, отчетах торгово-промышленной палаты и независимых исследованиях, размещенных в открытом доступе в сети.
Это японское моторное масло было названо лучшим в независимой экспертизе1, проведенной в 2023 году ТПП РФ среди популярных брендов. Жидкость идеально показала себя во время морозов, достигнув лучшего показателя по температуре застывания (-42℃.). А также оказалась лучшей по щелочному числу и проценту испаряемости. Соответствует европейскому стандарту качества АСЕА.
Takayama Adaptec изготовлено на основе сложных органических эфиров/имидов, дитиокарбамата молибдена с добавлением противоизносных и антиокислительных присадок. В результате «умная» формула обеспечивает двигателю максимальную защиту при всех режимах работы.
Дальше — Kixx G1. Kixx — бренд смазочных материалов №1 в Корее. Он показал отличные результаты в экспертизе ТПП РФ по общим показателям, уступив только лидеру, и оказался лучшим по показателям зольности и сульфатности, которые влияют на эксплуатационные свойства масел. А именно на снижение отложений в двигателе, повышение защиты от износа, продление срока службы каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров, защиту от коррозии.
Kixx G1 изготовлено на основе синтетического базового масла Kixx Lubo с пакетом высокоэффективных современных присадок. Адаптировано для увеличенных интервалов замены масла.
Большой популярностью у российских потребителей пользуется моторное масло ZIC X7. Это полностью синтетическое масло с добавлением высокоэффективных присадок, увеличивающих защиту двигателя. Сокращает расход топлива за счет снижения потерь на трении. Отлично подходит для всех современных автомобилей, не замерзает до -42℃.
Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок. Большая линейка для машин всех классов: супермини, семейные, внедорожники, люксы, а также для авто с дизельным двигателем, делает ZIC X7 востребованным у широкого круга покупателей.
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло соответствует стандартам API и АСЕА. Специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 и Euro 6 и требующих использования в них масла с высокой вязкостью HTHS. Характеризуется снижением показателей сульфатности (0,8%) и уменьшением содержания фосфора (0.07-0.09%) и серы (0.3%).
По техническим характеристикам совершенное масло. Щелочное число среднее — 7,67 мгКОН, температура вспышки = 235 ℃ и NOACK = 7,7%, температура застывания -45℃.
Полностью синтетическое немецкое масло всемирно известного крупного производителя химии, адаптированное для российских дорожных условий. Идеально подходит для американских и азиатских автомобилей. Соответствует европейским и американским стандартам качества.
Для Liqui Moly Molygen New Generation специально разработан комплект присадок по передовой технологии Molecular Friction Control с добавлением к масляной основе ионов вольфрама и молибдена. Это оптимально сказалось на всесезонности использования. Масло отличается низким расходом, что позволяет увеличить интервал между заливами. Смазка обладает высокой термоокислительной стойкостью и предотвращает образование отложений и нагара, а также снижает токсичность выхлопа.
Всесезонное энергосберегающее синтетическое масло Toyota Motor Oil. Разработано специально для автомобилей Toyota, но хорошо подходит также другим автомобилям. Низкая вязкость моторного масла позволяет улучшить адгезию с металлом, что положительно влияет на уменьшение расхода топлива. Постоянное использование масла обеспечивает легкий запуск холодного двигателя при низких температурах, а моющие присадки продлят срок службы мотора, защитив от коррозии и температурных отложений.
Согласно результатам независимой экспертизы ТПП РФ, проведенной в 2023 году, Toyota Motor Oil показало плохие результаты по морозоустойчивости (до -28℃). Но эксперты отметили, что скорее всего наткнулись на подделку. В итоге до окончания санкций «Союзэкспертиза» порекомендовала с осторожностью покупать данное масло.
Моторное масло Idemitsu Zepro изготовлено в Японии. Данный продукт произведен на основе синтетического базового масла с использованием запатентованной технологии Idemitsu Коsan Со. Ltd, которая хорошо влияет на смазывающие характеристики при высоких температурах и уменьшают осадкообразование.
Температура вспышки 230 ℃— при высоких температурах ведет себя нормально. Общее щелочное число 7,76%, содержит сульфатную золу и фосфор. Это говорит, что в масло добавлено достаточное количество присадок и оно хорошо защищает мотор от износа.
Отечественное моторное масло Armortech CN разработано специально для китайских автомобилей, в том числе для машин, оснащенных турбонаддувом и работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Имеет высокие моющие, нейтрализующие свойства, эффективно нейтрализует кислоты, образующиеся в двигателе.
Зольность сульфатная = 1,10% — минимальная. Масло безопасно для современных двигателей. Оставляет после себя мало зольных абразивных отложений. Температура застывания -46℃. Средний показатель -38℃.
Отметим другое масло из серии — Armortech HK. Оно хорошо подходит, как для бензиновых, так и дизельных двигателей. Обладает повышенным показателем HTHS (High Temperature High Shear), что в сочетании с пониженной вязкостью обеспечивает высокую топливную экономию и гарантирует превосходную защиту от износа. Масло производится с применением передовой технологии DuraMax. Также в серии Armortech есть версии DX1, JP, GC, Diesel и все они со своей спецификой.
Синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra разработано на основе природного газа с помощью запатентованной технологии GTL, благодаря чему не имеет примесей. Данное масло производится с использованием специальной активной чистящей технологии «Шелл», которая помогает двигателю работать на полную мощность.
Щелочное число = 12,40 мгКОН. Очень высокое! Это говорит о хороших моющих и нейтрализующих свойствах. Такое масло должно хорошо работать в двигателе и препятствовать возникновению новых отложений. Благодаря этому высокому щелочному числу оно будет выдерживать большие интервалы смены и противостоять последствиям некачественного топлива. То есть это масло для тяжелых условий эксплуатации. Температура вспышки 240℃. Масло термостабильно при высоких нагрузках.Застывает, по результатам независимых исследований, при -50℃ — намного лучше, чем заявлено в техническом описании.
Синтетическое моторное масло отечественного производителя. Разработано с использованием фирменной технологии Molyguard. Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей широкого парка легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов.
Хороший бюджетник для американских, корейских, японских автомобилей. В морозы не подведет. Термостабильность при высоких температурах хорошая. Угорать сильно не должно. Нежелательных включений в виде серы и золы по минимуму. Вполне безопасно для современных автомобилей.
Высокое щелочное число = 10,95 мгКОН. Температура вспышки = 230℃, температура застывания -42℃. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка, моющие присадки на основе кальция.
Еще один отечественный производитель. Gazpromneft Super. Это минеральное моторное масло производится с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Масло обладает увеличенным сроком службы и сниженным расходом масла на угар. Хорошие вязкостно-температурные характеристики обеспечивают надежный пуск холодного двигателя, быструю подачу масла к узлам трения в зимний период эксплуатации, а также эффективное смазывание деталей двигателя при рабочих температурах. Обладает высокой термической и противоокислительной стабильностью.
Щелочное число = 8,53 мгКОН — выше среднего. У масла достаточные нейтрализующие свойства — на небольшие интервалы смены. На что и заточена полусинтетика. Замена производится каждые 5000-6000 км. Средняя температура вспышки = 228℃.
Синтетическое моторное масло Total Quartz 9000 Energy HKS произведено во Франции.
Судя по составу, Total HKS действительно заточен специально для автомобилей KIA и Hyundai. Такого масла нет у других производителей автомобильной химии. По пакету видно, что оно специальное. Мощный молибден-комплекс придает маслу экономичности и повышает КПД двигателя. Масло создано на основе гидрокрекинга VHVI. Имеет неплохую термостабильность при высоких температурах.
Щелочное число равно 9,87 мгКОН. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Температура застывания -42℃ — морозоустойчивое. Здесь очень много органического молибдена. Он защищает поверхности трения от износа, снижает коэффициент трения. Повышает КПД двигателя.
Еще одно полностью синтетические моторное масло французских производителей. Подходит для бензиновых и дизельных моторов. Гарантирует исключительную чистоту двигателя. Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению. Быстрое смазывание частей двигателя при холодном пуске — это способствует увеличению срока службы двигателя.
Щелочное число = 10,03 мгКОН. Кислотное число = 2,33 мгКОН. Динамическая вязкость при -30℃ = 4693, легко будет крутиться в мороз. Температура застывания -42 ℃. При достаточно хороших показателях масло не пользуется большим спросом на маркетплейсе.
Nissan Motor Oil — полусинтетическое моторное масло всемирно известной корпорации. Разработано инженерами Nissan для обеспечения необходимого уровня защиты двигателя при любых условиях эксплуатации. Моторное масло производства Nissan обеспечивает превосходную антикоррозийную защиту двигателя благодаря отличным свойствами, также оно предотвращает образование отложений на всех деталях двигателя. Несмотря на то, что масло специально заказано фирмой Nissan под запросы и нужды своего технопарка, моторное масло хорошо подходит и другим автомобилям.
Высокое щелочное число (9,79 мгКОН), обеспечивает хорошие моющие нейтрализующие свойства маслу. Такие масла не боятся посредственного топлива, затянутых интервалов смены. Термостабильность -235℃, масло не угорает. Температура застывания — 39℃.
Rosneft Magnum Ultratec — полностью синтетическое премиальное моторное масло отечественного производителя. В 2020 году получило официальное одобрение от ведущего мирового автопроизводителя Porsche Engineering Group GmbH.
Инновационная технология масла Rosneft Magnum Ultratec специально разработана для современных автомобилей ведущих мировых производителей техники, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen. Использование современного салицилатного пакета присадок обеспечивает наилучшую на сегодняшний день защиту двигателя от образования высоко- и низкотемпературных отложений в реальных российских условиях эксплуатации.
Пакет присадок Infineum P6080A. Где много бора как беззольного дисперсанта. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. Кальций как моющая нейтрализующая присадка. Хороший современный пакет. Температура застывания -51℃.

На вопрос, как выбрать моторное масло для своего автомобиля, ответил главный технолог технопарка United Petrochemicals Виктор Торосян.
— Выбор моторного масла — важный шаг для поддержания работоспособности вашего автомобиля. При выборе нужно учитывать несколько факторов: в первую очередь, рекомендации производителя автомобиля (вы их сможете найти в Руководстве пользователя или Сервисной книжке на ваш автомобиль), кроме этого, конечно, необходимо учесть тип двигателя, пробег и условия эксплуатации. Для новых автомобилей с современными двигателями рекомендуется использовать синтетические масла, которые обеспечивают лучшую защиту и производительность.
Как уже говорил ранее, прежде всего стоит ориентироваться на рекомендации от производителя автомобиля. Если допустимы разные варианты вязкости и характеристик моторного масла, то приоритет следует отдавать более новым стандартам, они уже учитывают все современные требования и выявленные массовые проблемы двигателей.
По параметру вязкости — опять же, если допустимо несколько вариантов, то в зимний период стоит выбрать масло с более низким индексом перед литерой «W» (Winter), то есть, 5W-xx или лучше 0W-xx.
Тем не менее, современные стандарты автопроизводителей и международных отраслевых ассоциаций часто исключают возможность выбора вязкости моторного масла. Например, спецификации «Фольксваген» VW 508.00/509.00 допускают вязкость только 0W-20, а требования BMW LL-12FE разрешают 0W-30, где срок замены моторного масла определяет бортовой компьютер. В то же время спецификация Mercedes-Benz 229.71, так же, как и «Фольксваген», предусматривает только одну вязкость масла — 0W-20.
До 90% износа двигателя приходится именно на его «холодный пуск» после длительной стоянки при низкой температуре или в условиях мороза. В том случае, если автомобиль используется в сильные холода при температурах ниже -30℃, лучше обратить внимание на смазочные материалы вязкости 0W, поскольку они обеспечат стабильный запуск мотора и смогут лучше защитить его в период прогрева. Кроме того, такие масла хорошо себя показывают и летом благодаря полностью синтетической основе с высоким индексом вязкости.

Своим мнением о тонкостях выбора моторных масел поделился главный технолог технопарка United Petrochemicals Виктор Торосян:
— Моторное масло играет ключевую роль в обеспечении бесперебойной работы двигателя и продлении срока его службы.
Все эти требования отражены в спецификациях, которые прописаны на конкретный продукт. Чтобы подтвердить официальное соответствие, необходимо выпускать автомасла на высокотехнологичном сырье: качественных базовых маслах и пакетах присадок от оригинальных производителей.
Сегодня на российском рынке официально ввоз оригинальных пакетов присадок и базовых масел от европейских или американских производителей под запретом. Многие российские производители подвергли изменениям рецептуры, при этом потеряв доступ к ведущим зарубежным технологиям, ресурсам и компонентам.
В то же время, некоторым производителям благодаря международным связям и эффективной логистике удалось сохранить доступ к ресурсам, компонентам и технологиям. Чтобы сегодня найти высококачественные моторные масла с импортными пакетами присадок (а именно они гарантируют тот самый набор свойств, который требуют автопроизводители), обратите внимание на описания продуктов, например, на карточке товара в интернет-магазине или вбейте название присадок в поисковик.
Выбирайте правильные и оригинальные продукты, пользуйтесь рекомендациями автопроизводителей, соблюдайте интервалы замены автомасла — и двигатель вашего автомобиля будет значительно дольше радовать вас беспроблемной эксплуатацией и обезопасит от незапланированных трат на ремонт и обслуживание!

Вместе Сергеем Пушкиным и Виктором Торосяном подготовили ответы на самые популярные вопросы читателей о выборе и использовании моторных масел.
Источники