Выбрать электросамокат — задача не из легких. Кому-то нужна компактная модель, чтобы добраться до метро, кому-то — мощный аппарат для дальних поездок, а кто-то гонится за рекордной скоростью.
В материале собраны лучшие модели электросамокатов для взрослых в 2026 году по мнению редакции проекта «Выбор экспертов». Статья носит рекомендательный характер и не является руководством к покупке и иным действиям. Рекомендуем проверять информацию на официальных сайтах производителей и продавцов.
Рейтинг топ-5 лучших электросамокатов для города
Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert@kp.ru. Для обсуждения вопросов рекламного сотрудничества звоните по телефону +7 (495) 637-65-16 (по будням с 9:00 до 18:00).
Vsett 8
VSETT 8 — электросамокат, созданный для ежедневных городских поездок. Задний бесколлекторный мотор на 600 Вт позволяет уверенно преодолевать подъемы до 18°. Главное преимущество — запас хода. Три модификации литий-ионного аккумулятора на 48V (емкостью 15,6; 19,2 и 21 Ач) дают возможность проехать от 80 до 110 км в экономичном режиме. В реальных городских условиях пробег снижается примерно в полтора раза, однако этого хватает на полный рабочий день без подзарядки.
Конструкция оснащена передней и задней регулируемой пружинной подвеской. Барабанная тормозная система с электронным помощником E-ABS способствует плавному и безопасному торможению на городских скоростях. Колеса (переднее пневматическое на 8,5 дюймов и заднее цельнолитое на 8 дюймов) из-за небольшого диаметра не позволяют полностью погасить удары от крупных выбоин. Зато заднее полностью защищено от проколов. В стандартное оснащение вошли NFC-замок и заводские поворотники — редкие опции для этого класса. Ручки руля и рулевая стойка складываются очень компактно, что облегчает перевозку самоката в багажнике или общественном транспорте.
Основные характеристики
| Мощность | 600 Вт |
| Аккумулятор | 48 В, 15,6 / 19,2 / 21 Ач (ячейки LG) |
| Максимальная скорость | 45 км/ч |
| Максимальная нагрузка | 120 кг |
| Вес | 19 / 20 / 21 кг (в зависимости от аккумулятора) |
| Тормоза | Барабанный + электронный E-ABS |
| Подвеска | Пружинная |
| Защита от влаги | IP54 |
| Размер в сложенном виде | 1040 × 200 × 400 мм |
Плюсы и минусы
Ninebot eKickScooter MAX G3
Ninebot MAX G3 — электросамокат с мотором 850 Вт номинал и 2000 Вт пиковой мощности. Разгон с нуля до 25 км/ч занимает 2,4 секунды, подъемы до 30° самокат берет уверенно даже под серьезной нагрузкой. Модель получила усиленную алюминиевую раму, доработанную систему рекуперации и батарею, которая в реальных условиях спокойно выдает 55–60 км пробега. Функция Flash Charge сокращает время восполнения энергии до 2,5 часов при использовании второго зарядного устройства.
Двойная гидравлическая подвеска с возможностью регулировки жесткости сзади дает мягкость хода на любом рельефе. Большие 11-дюймовые бескамерные шины защищены гелевым слоем, который автоматически затягивает проколы до 4 мм.
Поворотники и стоп-сигнал делают райдера заметным в плотном потоке. Интеллектуальный контроль дополнен системой защиты от пробуксовки TCS, Bluetooth-замком AirLock и встроенным трекером с поддержкой Apple Find My. Навигация и параметры поездки удобно отображаются на ярком TFT-дисплее. Вес самоката составляет 24,6 кг — не самый легкий в классе, но на дороге такая масса является преимуществом, так как дает хорошую курсовую устойчивость.
Основные характеристики
| Мощность | Номинальная — 850 ВтПиковая — 2000 Вт |
| Аккумулятор | 46,8 В, 597 Втч |
| Максимальная скорость | 45 км/ч |
| Запас хода | 80 км (eco) / 65 км (sport) |
| Максимальная нагрузка | 130 кг |
| Вес | 24,6 кг |
| Тормоза | Дисковые передний + задний, E-ABS, TCS |
| Подвеска | Двойная гидравлическая |
| Защита от влаги | IPX6 корпус / IPX7 аккумулятор |
| Размер в сложенном виде | 1218 × 590 × 592 мм |
Плюсы и минусы
Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen)
Модель Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (второе поколение) рассчитана на повседневные поездки по городу. Бесщеточный двигатель номинальной мощностью 400 Вт в пиковых режимах способен выдавать до 1000 Вт. Этого хватает для быстрого разгона и уверенного подъема на склоны крутизной до 22%.
Максимальная скорость программно ограничена на безопасной отметке 25 км/ч. Основное достоинство аппарата — аккумулятор на 468 Втч, дающий до 60 километров автономного хода. Встроенная система рекуперации преобразует кинетическую энергию при замедлении в электричество, подзаряжая батарею, что выручает в режиме постоянных стартов и остановок в плотном городском потоке.
Барабанный тормоз и E-ABS работают предсказуемо. Самокат оснащен 10-дюймовыми бескамерными шинами (60 мм), встроенными в руль поворотниками и адаптивной фарой. Дисплей отображает скорость и уровень заряда, а приложение Xiaomi Home позволяет заблокировать самокат, настроить режимы и следить за статистикой поездок. Степень влагозащиты IPX4 допускает лишь кратковременное попадание брызг. К минусам пользователи относят полное отсутствие подвески, из-за чего вибрации передаются на руль.
Основные характеристики
| Мощность | Номинальная — 400 Вт Пиковая — 1000 Вт |
| Аккумулятор | 468 Втч (10 Ач) |
| Максимальная скорость | 25 км/ч |
| Запас хода | до 60 км |
| Максимальная нагрузка | 120 кг |
| Вес | 19 кг |
| Тормоза | Барабанный + E-ABS |
| Колеса | 10″, бескамерные, ширина 60 мм |
| Защита от влаги | IPX4 |
| Размер в сложенном виде | 1150 × 506 × 570 мм |
Плюсы и минусы
Navee V50
Navee V50 — электросамокат для ежедневных городских поездок. Бесколлекторный мотор на 350 Вт с пиковой отдачей 700 Вт позволяет агрегату стабильно держать тягу и преодолевать дорожные подъемы с уклоном до 20% без ощутимой потери скорости. Преимущество модели — сбалансированный запас хода. Батарея 374 Втч (10,4 Ач) дает до 50 км в eco-режиме. В реальных городских условиях пробег снижается примерно в полтора раза, но этого хватает на полный день без подзарядки.
Десятидюймовые бескамерные шины эффективно гасят мелкую вибрацию от стыков и брусчатки, но из-за отсутствия подвески крупные ямы все же передаются на раму. Зато пневматика дает хорошее сцепление и комфорт. За безопасность на дороге отвечает комбинированная тормозная система, состоящая из переднего электронного помощника E-ABS и надежного механического дискового тормоза сзади. Прочный алюминиевый корпус защищен от водяных струй и непогоды по стандарту IPX5. Двойная система складывания позволяет уменьшить габариты устройства для удобной транспортировки. Из минусов — долгое время зарядки (до 7 часов) и переднее расположение мотора, которое требует аккуратности при резком старте на влажном асфальте.
Основные характеристики
| Мощность | Номинальная — 350 ВтПиковая — 700 Вт |
| Аккумулятор | 374 Втч (10,4 Ач) |
| Максимальная скорость | 25 км/ч |
| Запас хода | до 50 км |
| Максимальная нагрузка | 120 кг |
| Вес | 17 кг |
| Тормоза | Дисковый (задний) + E-ABS (передний) |
| Колеса | 10″, бескамерные пневматические |
| Защита от влаги | IP55 |
| Размер в сложенном виде | 1144 × 516 × 163 мм |
Плюсы и минусы
Velocifero Mad Air
Velocifero Mad Air — складной электросамокат для города. Рама изготовлена из магниевого сплава, который легче и прочнее алюминия. Это помогает гасить вибрации и способствует плавному ходу. Переднее мотор-колесо мощностью 350 Вт позволяет динамично разгоняться до 30 км/ч. Съемный литий-ионный аккумулятор 36V 10,4Ah дает запас хода до 35 км, полная зарядка занимает 5-6 часов. Десятидюймовые пневматические колеса хорошо смягчают мелкие неровности. За безопасное торможение отвечают механические дисковые тормоза на обоих колесах.
Фирменная геометрия деки и скрытая прокладка кабелей выделяют самокат в потоке. Конструкция весит всего 16 кг и выдерживает нагрузку до 100 кг. Управление осуществляется единственной многофункциональной кнопкой на руле, отвечающей за оптику, круиз-контроль и переключение между тремя скоростными режимами (Eco — до 18 км/ч, Standard — до 22 км/ч, Sport — до 30 км/ч). Все параметры поездки выводятся на яркий 3,8-дюймовый дисплей. Синхронизация со смартфоном не предусмотрена. К минусам пользователи относят передний привод — при резком старте на влажном асфальте или подъеме на песчаный склон переднее колесо может пробуксовывать.
Основные характеристики
| Мощность | 350 Вт |
| Аккумулятор | 36 В, 10,4 Ач (375 Втч) |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Запас хода | до 35 км |
| Максимальная нагрузка | 100 кг |
| Вес | 16 кг |
| Тормоза | Механические дисковые (передние и задние) |
| Колеса | 10″, пневматические |
| Защита от влаги | IPX4 |
| Размер в сложенном виде | 105,6 × 49,5 × 49,5 см |
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-5 недорогих электросамокатов для взрослых
Midway 0809
Midway Yamato 0809 — компактный (в сложенном виде 106 × 15 × 30 см) самокат для коротких поездок. Мощность мотор-колеса составляет 350 Вт, что позволяет уверенно трогаться с места, легко преодолевать подъемы до 15° и развивать скорость до 30 км/ч.
Комфорт на городских дорогах достигается за счет переднего 8-дюймового пневмоколеса в тандеме с амортизатором. Оно гасит вибрации на стыках полотна, однако не спасает от ударов на крупных дефектах. Заднее цельнолитое колесо исключает вероятность прокола, однако увеличивает общую жесткость хода. Уровень влагозащиты IP54 позволяет безопасно эксплуатировать устройство в дождь. Аккумулятор емкостью 5,2 Ач заряжается за 4 часа. Реальный запас хода в условиях города с частыми остановками и перепадами высот составляет 14–16 км вместо заявленных 20 км.
Через приложение Midway по Bluetooth можно управлять тремя режимами скорости, круиз-контролем и блокировать колеса с телефона. Вес 11 кг и складная конструкция позволяют без проблем занести самокат в лифт, транспорт или разместить в багажнике автомобиля. Минус — на крутых горках под максимальной нагрузкой тяга ощутимо падает.
Основные характеристики
| Мощность | Номинальная — 250 ВтПиковая — 350 Вт |
| Аккумулятор | 36В, 5,2 Ач, Li-Ion |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Запас хода | до 20 км |
| Максимальная нагрузка | 100 кг |
| Вес | 11 кг |
| Тормоза | Задний механический + рекуперация |
| Подвеска | Передняя пружинная |
| Колеса | 8″, переднее пневматическое, заднее литое |
| Размер в сложенном виде | 106 × 15 × 30 см |
Плюсы и минусы
Artway X12
Artway X12 — доступный городской самокат с мотором 350 Вт и аккумулятором на 7500 мАч. Этот тандем позволяет развивать скорость до 25 км/ч и уверенно преодолевать уклоны до 15°. Заявленный запас хода составляет 25 км. Динамичный городской ритм с частыми разгонами снижает его до 18–20 км, чего вполне достаточно для маршрута «дом — работа — дом».
Преимущество Artway X12 — плавность хода. Здесь установлена двойная подвеска с передним гидравлическим и задним пружинным амортизаторами, а 8,5-дюймовые колеса получили перфорированную структуру. Они гасят вибрации брусчатки и полностью защищены от проколов. За безопасную остановку отвечает отзывчивый дисковый тормоз.
Прочная рама изготовлена из алюминия, весит самокат 13 кг, выдерживает нагрузку до 120 кг. Агрегат защищен от влаги по стандарту IP54, оборудован яркой LED-фарой, ЖК-дисплеем и синхронизируется со смартфоном по Bluetooth для настройки скоростных режимов или удаленной блокировки колес. К минусам пользователи потерю скорости на крутых уклонах.
Основные характеристики
| Мощность | 350 Вт |
| Аккумулятор | 36 В, 7,5 Ач (7500 мАч), Li-Ion |
| Максимальная скорость | 25 км/ч |
| Запас хода | до 25 км |
| Максимальная нагрузка | 100 кг |
| Вес | 13 кг |
| Тормоза | Дисковый механический |
| Подвеска | Передний гидравлический и задний пружинный амортизаторы |
| Колеса | 8,5″, литые (непрокалываемые) |
| Защита от влаги | IP54 |
Плюсы и минусы
Zaxboard ES-9 Pro PR Aqua
Главное преимущество самоката Zaxboard ES-9 Pro PR Aqua — усиленная заводская влагозащита класса IP67. Это позволяет уверенно ездить под проливным дождем, пересекать глубокие лужи и не бояться внезапных весенних подтоплений. Электронный блок, контроллер и разъемы герметизированы, что минимизирует риск коррозии и коротких замыканий в межсезонье. Двигатель на 350 Вт (маркировка 245 Вт) разгоняет самокат до стандартных 25 км/ч. Аккумулятор емкостью 6,6 Ач полностью заряжается за 4 часа и дает запас хода до 20 км в городском цикле.
На самокате установлены 8,5-дюймовые литые колеса с перфорацией. Они полностью защищены от проколов и порезов, но из-за отсутствия классической амортизации требуют аккуратности на крупных дорожных стыках. Электрический рекуперативный контур работает в паре с механическим диском. Это дает плавное замедление даже на скользкой поверхности. Благодаря прочной складной раме и небольшому весу (всего 12,4 кг), Zaxboard ES-9 Pro удобен при транспортировке в метро, лифте или в багажнике автомобиля.
Основные характеристики
| Мощность | 350 Вт |
| Аккумулятор | 6,6 Ач |
| Максимальная скорость | 25 км/ч |
| Запас хода | 20 км |
| Вес | 12,5 кг |
| Тормоза | Рекуперация + механический дисковый |
| Колеса | 8,5″, литые перфорированные |
| Защита от влаги | IP67 |
Плюсы и минусы
Aovo M365 Pro
Aovo M365 Pro — практичный самокат, созданный для регулярной эксплуатации в городских условиях. Заводская герметизация электроники по стандарту IP65 позволяет спокойно кататься во время дождя, не опасаясь выхода из строя контроллера. Двигатель мощностью 250 Вт дает динамичный безопасный разгон и позволяет развивать скорость до 25 км/ч.
Емкость литий-ионного аккумулятора — 7,8 Ач. Реальный запас хода около 20–25 км в зависимости от веса райдера и рельефа местности. На самокате установлены износостойкие 8,5-дюймовые литые колеса с перфорацией. Они полностью защищены от проколов и порезов, хотя из-за отсутствия классических амортизаторов требуют снижения скорости перед крупными неровностями. За безопасность поездки отвечает комбинированная тормозная система с задним дисковым механизмом и передним рекуператором.
Благодаря Bluetooth-приложению AovoPro пользователь получает доступ к блокировке двигателя, калибровке педали газа и мониторингу температуры батареи прямо со смартфона. Складной механизм усилен дополнительными штифтами, исключающими люфт рулевой колонки. Круиз-контроль активируется автоматически после нескольких секунд поддержания скорости. Благодаря небольшому весу в 12,5 кг, самокат легко переносить в руках.
Основные характеристики
| Мощность | 250 Вт |
| Аккумулятор | 7,8 Ач, Li-Ion |
| Максимальная скорость | 25 км/ч |
| Запас хода | 20–25 км |
| Вес | 12,5 кг |
| Тормоза | Передний электрический + задний дисковый |
| Колеса | 8,5″, резиновые литые |
| Защита от влаги | IP65 |
| Дополнительно | Круиз-контроль, приложение AovoPro, усиленный складной механизм |
Плюсы и минусы
Kugoo Kirin S3 Pro
Kugoo Kirin S3 Pro — практичный городской электросамокат для ежедневных поездок. Модель оснащена передним мотор-колесом мощностью 350 Вт, которое уверенно разгоняет устройство до 30 км/ч и позволяет легко преодолевать уклоны с углом до 15°. Литий-ионный аккумулятор емкостью 7,5 Ач дает запас хода в пределах 20–25 км, чего вполне достаточно для базовых маршрутов до работы, учебы или метро.
Преимущество версии Pro — комбинация 8-дюймовых перфорированных шин и двойной системы амортизации. Передняя и задняя пружины эффективно сглаживают мелкую брусчатку, стыки плитки и трещины на асфальте, а сами колеса полностью защищены от проколов. За безопасность отвечает двухконтурная система: электрический тормоз с рекуперацией энергии и механический ножной тормоз на заднем колесе. Это позволяет плавно замедляться при любых погодных условиях.
Рулевая стойка регулируется по высоте, подстраиваясь под рост райдера. Благодаря прочной алюминиевой раме самокат выдерживает нагрузку до 120 кг, сам весит всего 13 кг. Складная конструкция делает удобной его транспортировку. Управление осуществляется при помощи бортового компьютера, у модели нет встроенного Bluetooth-модуля.
Основные характеристики
| Мощность | 350 Вт |
| Аккумулятор | 7,5 Ач |
| Максимальная скорость | 35 км/ч |
| Запас хода | 25 км |
| Вес | ~13 кг |
| Тормоза | Передний электрический (с рекуперацией) + задний ножной |
| Подвеска | Передняя и задняя |
| Колеса | 8″, резиновые перфорированные |
| Защита от влаги | IP54 |
| Дополнительно | Складной механизм, приложение Kirin (блокировка, статистика) |
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-3 лучших электросамокатов для мужчин
Inmotion RS
Модель Inmotion RS оснащена парой бесщеточных моторов с суммарной пиковой мощностью 8400 Вт. Максимальная скорость достигает 110 км/ч, а отметку в 50 км/ч аппарат преодолевает всего за 3,5 секунды. Питает систему мощный 72-вольтовый аккумулятор емкостью 2880 Втч на ячейках Samsung, который дает от 120 до 160 км автономного пробега (в зависимости от стиля езды).
Система трансформации кузова позволяет регулировать клиренс в диапазоне от 183 до 303 мм для шоссейных гонок или бездорожья. Настраиваемая гидравлическая подвеска и широкие 11-дюймовые бескамерные шины способствуют стабильности при езде. Корпус защищен от влаги по стандарту IP56. За безопасную остановку отвечают двойные дисковые гидравлические тормоза. Приложение Inmotion-Life in motion открывает доступ к блокировке самоката, настройке мощности, круиз-контролю и мониторингу всех систем в реальном времени.
Вес в 58 кг исключает ручную переноску, а высокая скорость приближает самокат к характеристикам мотоцикла. Это накладывает серьезные требования к безопасности. Без полноценной мотоциклетной экипировки и обязательного защитного шлема эксплуатация аппарата небезопасна.
Основные характеристики
| Мощность | 2 × 2000 Вт (номинальная), 8400 Вт (пиковая) |
| Аккумулятор | 72 В, 40 Ач (2880 Втч) |
| Максимальная скорость | 110 км/ч |
| Запас хода | 120–160 км |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Вес | 58 кг |
| Тормоза | Двойные гидравлические дисковые с рекуперацией |
| Подвеска | Регулируемая гидравлическая |
| Колеса | 11″, бескамерные |
| Клиренс | 183–303 мм |
Плюсы и минусы
Teverun Blade GT II
Teverun Blade GT II — двухмоторный электросамокат, созданный для райдеров, которым нужны максимальная мощность и дальнобойность. Два двигателя с номинальной мощностью по 1500 Вт выдают в пике до 4900 Вт, это дает стремительный разгон до максимальной скорости 85 км/ч всего за 3,9 с.Агрегат уверенно тянет крутые подъемы до 35°.
Самокат оснащен современной батареей на 60V 36Ah, запас хода — до 100 км в идеальных условиях. В активном городском режиме с частыми ускорениями реальный пробег составляет около 75–80 км. Ходовая часть состоит из полностью регулируемой гидравлической подвески спереди и сзади. В паре с 11-дюймовыми бескамерными шинами она гасит любые неровности. За безопасность отвечают гидравлические тормоза с 160-мм дисками, эффективно останавливающие аппарат даже на высокой скорости.
Из-за веса в 38 кг модель неудобно переносить вручную, а ее скоростные характеристики требуют обязательного использования мотоциклетного шлема и экипировки.
Основные характеристики
| Мощность | 2 × 1500 Вт (номинальная), 4900 Вт (пиковая) |
| Аккумулятор | 60 В, 36 Ач, Samsung/LG |
| Максимальная скорость | 85 км/ч |
| Запас хода | 100 км |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Вес | ~38 кг |
| Материал рамы | Алюминий 6082-T6 |
| Тормоза | Гидравлические дисковые Zoom (160-мм диски) |
| Подвеска | Регулируемая гидравлическая (передняя и задняя) |
| Колеса | 11″, бескамерные |
Плюсы и минусы
Dualtron Spider Max
Dualtron Spider Max — полноприводный электросамокат спортивного класса, сочетающий экстремальные характеристики и оптимальную эргономику. Рама из прочного алюминиевого сплава позволила удержать вес устройства в пределах 31 кг, что делает его одним из самых легких в своем сегменте. Два мотора номиналом по 1000 Вт выдают в пике до 4300 Вт, моментально ускоряя транспорт до 80 км/ч и позволяя штурмовать уклоны до 23°.
Запас хода достигает 100 км благодаря батарее 60В 30 Ач. В реальных условиях выходит около 70-75 км с учетом динамичной езды. Модель укомплектована 10-дюймовыми бескамерными шинами шириной 2,5 дюйма с антипрокольным гелем, которые сглаживают неровности асфальта. Два гидравлических дисковых тормоза с рекуперацией на обоих колесах отвечают за уверенное замедление на любом покрытии. Самокат оснащен поворотниками, стоп-сигналом и четырьмя LED-фарами.
Дисплей показывает скорость, заряд, пробег и время. Через мобильное приложение по Bluetooth можно тонко калибровать режимы мощности, настраивать рекуперацию и проводить диагностику систем. Скорость самоката требует обязательного использования мотоэкипировки. Из минусов — картриджная эластомерная подвеска жестковата на сильном бездорожье и не имеет гидравлических регулировок.
Основные характеристики
| Мощность | 2 x 1000 Вт (номинальная), 4300 Вт (пиковая) |
| Аккумулятор | 60 В, 30 Ач, Li-ion |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Запас хода | до 100 км |
| Максимальная нагрузка | 100 кг |
| Вес | 31,5 кг |
| Тормоза | 2 гидравлических дисковых + рекуперация |
| Подвеска | Передняя резиновая, задняя резиновая (сменные картриджи) |
| Колеса | 10″, ширина 2,5 дюйма |
| Размер в сложенном виде | 1140 x 220 x 510 мм |
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-3 лучших электросамокатов для женщин и девушек
Ninebot KickScooter E2 Pro
Дизайн Ninebot KickScooter E2 Pro лишен агрессии: аккуратный силуэт, поворотники в руле и настраиваемая RGB-подсветка (256 цветов) делают его стильным аксессуаром для города. Антибликовая фара освещает путь на 13,5 метра. Задний мотор с номинальной мощностью 350 Вт (750 Вт в пике) разгоняет транспорт до 25 км/ч и штурмует уклоны до 18%.
Энергоемкая батарея на 460 Втч дает реальный пробег до 27 км на максимальной скорости и до 40 км в эко-режиме. Самокат оборудован передней пружинной подвеской, которая сглаживает мелкие неровности дороги. На внутреннюю поверхность 10-дюймовых бескамерных шин нанесен гель, он заполняет повреждения размером до 4 мм. За безопасность отвечают передний барабанный тормоз, задний электронный контур и антипробуксовочная система TCS.
Параметры поездки — текущая скорость, преодоленное расстояние и уровень заряда батареи — отображаются на дисплее. С помощью приложения Segway-Ninebot вы получите доступ к выбору режимов движения и регулировке световых эффектов. Владельцы iPhone могут отслеживать геолокацию устройства через штатный радар Apple Find My. При весе 18,8 кг самокат имеет прочную складную раму, способную выдержать нагрузку до 100 кг. Однако для женщин перенос агрегата будет проблематичным.
Основные характеристики
| Мощность | Номинальная — 350 ВтМаксимальная -—750 Вт |
| Аккумулятор | 460 Втч |
| Максимальная скорость | 25 км/ч |
| Запас хода | до 40 км |
| Максимальная нагрузка | 100 кг |
| Вес | ~18,8 кг |
| Тормоза | Электрический + барабанный |
| Подвеска | Передняя пружинная |
| Колеса | 10″, бескамерные |
| Размер в сложенном виде | 1168 x 538 x 565 мм |
Плюсы и минусы
Halten Flash
Halten Flash — это стильный городской электросамокат, созданный для комфортных поездок на короткие и средние дистанции. Устройство оснащено мотор-колесом с номинальной мощностью 240 Вт (540 Вт в пике), которое позволяет развивать скорость до 30 км/ч.
Литий-ионный аккумулятор емкостью 10,4 Ач с датчиком термоконтроля заряжается за 5 часов. Запас хода модели — до 40 км. Отсутствие механических амортизаторов заставляет снижать скорость на брусчатке и грунте, хотя жесткость частично компенсируют 8,5-дюймовые надувные шины. За безопасность отвечают передний барабанный и задний рекуперативный тормоза, а также головная фара с антибликовой схемой Full Cross. В деку встроена яркая голубая LED-подсветка, делающая райдера заметным в темноте.
Управление интуитивное: информативный LED-дисплей показывает скорость и остаток заряда. Интеграции с приложением не предусмотрено. Модель весит всего 15 кг, а благодаря надежному складному механизму с фиксацией рулевой стойки ее удобно перевозить в багажнике автомобиля и переносить в руках.
Основные характеристики
| Мощность | 240 Вт |
| Аккумулятор | 10 Ач |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Запас хода | до 40 км |
| Максимальная нагрузка | 100 кг |
| Вес | 15 кг |
| Тормоза | Электрический + барабанный |
| Колеса | 8,5″, надувные |
| Размер в сложенном виде | 1086 x 483 x 485 мм |
Плюсы и минусы
Xiaomi Electric Scooter 4 Lite (2nd Gen)
Xiaomi Electric Scooter 4 Lite (2nd Gen) — самокат для тех, кто устал от пробок и давки в метро. Мотор с номинальной мощностью 300 Вт позволяет развивать скорость до 25 км/ч и преодолевать подъемы с уклоном до 15%. Аккумулятор емкостью 9600 мАч дает паспортный запас хода до 25 км, а в реальном городском ритме его хватает на честные 15–18 км пути.
За безопасное замедление отвечают передний барабанный тормоз и задний контур с электронной системой E-ABS. Версия второго поколения получила прочную раму из углеродистой стали и большие 10-дюймовые пневматические шины. Они поглощают удары от дорожных дефектов и дарят мягкий ход даже без механических амортизаторов.
Вся телеметрия выводится на лаконичный дисплей, а через приложение Mi Home по Bluetooth можно активировать блокировку двигателя и настроить уровень рекуперации. Из-за усиленной конструкции вес модели составляет 16,2 кг, но удобный складной механизм позволяет легко перевозить устройство в багажнике. Полный цикл зарядки батареи занимает около 8 часов.
Основные характеристики
| Мощность | 300 Вт |
| Максимальная скорость | 25 км/ч |
| Запас хода | до 25 км |
| Вес | 16,2 кг |
| Тормоза | Барабанный спереди и электронная система E-ABS сзади |
| Колеса | 10″, пневматические |
| Время зарядки | 8 часов |
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-3 электросамокатов для взрослых с сиденьем
White Siberia Luna 5.0
White Siberia Luna 5.0 — это мощный электросамокат, который подойдет для городских и загородных поездок. Мягкое съемное сиденье с собственным амортизатором значительно снижает усталость в дальних путешествиях. Заднее мотор-колесо 800 Вт позволяет развивать скорость до 55 км/ч. Литий-ионный аккумулятор на 48 В и 18 Ач дает запас хода до 60 км. Полная зарядка занимает около 6 часов.
Конструкция предусматривает складную раму из алюминиевого сплава, 10-дюймовые надувные колеса и двухподвесную эластомерную амортизацию спереди и сзади. Тормозная система комбинированная: дисковые механические тормоза на обоих колесах дополнены электронным рекуперативным на заднем. Управление осуществляется через бортовой компьютер с удобным лепестком газа. Для безопасности предусмотрены LED-фара, задний стоп-сигнал и подсветка деки.
Производитель заявляет о базовой гидрозащите батарейного отсека, поэтому в сильный дождь самокат лучше не эксплуатировать. Самокат рассчитан на нагрузку до 120 кг, но из-за собственного веса в 24 кг устройство потребует физических усилий при ручной переноске.
Основные характеристики
| Мощность | 800 Вт |
| Аккумулятор | 864 Втч (48 В, 18 Ач) |
| Максимальная скорость | до 55 км/ч |
| Запас хода | до 60 км |
| Максимальная нагрузка | 120 кг |
| Вес | ~24 кг |
| Тормоза | Дисковые механические + рекуперативный (электронный) |
| Подвеска | Двухподвесная эластомерная (передняя и задняя) |
| Колеса | 10″, надувные (пневматические) |
Плюсы и минусы
Zaxboard Moto V1
Zaxboard Moto V1 спроектирован как универсальный аппарат для смешанных циклов: от городской езды до бездорожья. Задний мотор с пиковой мощностью 1440 Вт разгоняет аппарат до 50 км/ч и помогает штурмовать затяжные подъемы. Литий-ионный блок 48 В на 18 Ач декларирует 40–54 км пробега. На деле ресурс зависит от стиля вождения и может быть ниже на 10-15 км, а полный цикл восстановления требует 6-8 часов.
За комфорт райдера на лесных тропах и разбитом асфальте отвечают энергоемкие пружинные амортизаторы на обеих осях и широкие 10-дюймовые внедорожные пневмоколеса. Безопасность контролируют надежные дисковые тормоза, яркая LED-оптика и система бесключевого доступа с NFC-меткой.
Аквазащита по стандарту IP56 позволяет безбоязненно форсировать лужи и грязь. Складной узел и телескопическая стойка облегчают использование. В комплектацию включены паспорт ЭСИМ и съемное сиденье с амортизационным штырем. Рама выдерживает нагрузку до 150 кг, однако собственный вес устройства в 31 кг осложняет его ручную переноску.
Основные характеристики
| Мощность | 1440 Вт |
| Аккумулятор | 864 Втч (48 В, 18 Ач) |
| Максимальная скорость | до 50 км/ч |
| Запас хода | 40–54 км |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Вес | 31 кг |
| Тормоза | Дисковые механические + электронный |
| Подвеска | Пружинная (передняя и задняя) |
| Колеса | 10″, пневматические с камерой |
Плюсы и минусы
Kugoo Kirin M4 Pro Plus
Заднеприводный электросамокат Kugoo Kirin M4 Pro Plus оснащен двигателем мощностью 800 Вт. Мотор позволяет разгоняться до 45 км/ч, уверенно проходить по разбитому асфальту, преодолевать затяжные подъемы. Литий-ионная батарея напряжением 48 В и емкостью 18 Ач дает до 45 км автономного пробега, а полный цикл заряда длится 7–8 часов.
Плавность хода дают 10-дюймовые пневматические шины, а также передняя и задняя подвеска. На Kugoo Kirin M4 Pro Plus установлена механическая дисковая тормозная система на обоих колесах, дополненная рекуперацией. Система безопасности поездки включает замок зажигания с ключом и полноценная светодиодная оптика, в том числе поворотники и яркая подсветка деки. Съемное мягкое сиденье снижает усталость на долгих маршрутах. Многофункциональный экран на руле выводит данные о скорости, уровне заряда батареи и километраже.
Самокат рассчитан на райдера весом до 140 кг, при этом масса устройства достигает 25 кг, что делает его не самым удобным вариантом для переносок. Складная конструкция позволяет перевозить агрегат в багажнике автомобиля. По желанию покупателя доступны усиленная гидроизоляция и установка гидравлических тормозных механизмов на оба колеса.
Основные характеристики
| Мощность | 800 Вт |
| Аккумулятор | 864 Втч (48 В, 18 Ач) |
| Максимальная скорость | до 45 км/ч |
| Запас хода | до 45 км |
| Максимальная нагрузка | 120–140 кг |
| Вес | ~25 кг |
| Тормоза | Дисковые механические (передний и задний) + электрический (рекуперация) |
| Подвеска | Амортизационная вилка спереди, пружинная сзади |
| Колеса | 10″, пневматические (переднее и заднее) |
| Время зарядки | 8 часов |
Плюсы и минусы
Рейтинг топ-5 внедорожных электросамокатов для взрослых
Kaabo Wolf King GTR
Kaabo Wolf King GTR — электротранспорт, созданный для экстремального бездорожья и скоростных заездов. Силовая установка включает два мотора по 2000 Вт, выдающие в пике 13 440 Вт. Модель развивает скорость до 105 км/ч, а первые 50 км/ч набираются всего за 3,5 секунды — это уровень спортивного мотоцикла. При такой динамике обязательна полная мотоциклетная экипировка: шлем, защита суставов, черепаший панцирь и перчатки.
Технологическая особенность версии GTR — быстросъемный аккумулятор на ячейках LG (72V 35Ah) с кодовым фиксатором, который можно извлекать для зарядки. Запас хода — до 180 км. Крупные 12-дюймовые бескамерные шины CST сочетаются с мотоциклетной перевернутой вилкой спереди и регулируемым 18-уровневым масляным амортизатором сзади, что дает идеальную курсовую устойчивость. Безопасность пилота контролируют мощные дисковые гидравлические тормоза с системой ABS и противобуксовочный ассистент TCS.
Защита от воды по стандарту IPX5 позволяет уверенно ездить в дождь и по лужам. Аппарат выдерживает нагрузку до 150 кг. Вес 63 кг и габариты 1629 × 748 × 530 мм исключают комфортную ручную транспортировку и требует стационарного хранения.
Основные характеристики
| Мощность | 2 × 2000 Вт (номинал)13 440 Вт (пиковая) |
| Аккумулятор | 72 В, 35 Ач |
| Запас хода | до 180 км |
| Максимальная скорость | до 105 км/ч (есть ограничение до 25 км/ч) |
| Грузоподъемность | до 150 кг |
| Тормоза | Гидравлическая система с 160-мм дисками и отключаемой функцией ABS |
| Подвеска | Передняя — регулируемый двуплечий мотоциклетный амортизаторЗадняя — 18-уровневый пружинно-масляный амортизатор |
| Шины | 12-дюймовые вакуумные CST |
| Габариты (Д×Ш×В) | 1629 × 748 × 530 мм |
| Вес | 63 кг |
Плюсы и минусы
Nami Burn-E 2 Max
Nami Burn-E 2 Max — спорткар среди электросамокатов, рассчитан на опытных райдеров, ценящих скорость. Аппарат оснащен двумя моторами по 1500 Вт. Их совокупная пиковая мощность составляет 8400 Вт, благодаря чему самокат легко разгоняется до 105 км/ч. Питание осуществляется от литий-ионного аккумулятора емкостью 40 Ач, напряжением 72 В на элементах LG. Полная зарядка занимает около 8 часов, а запас хода в смешанном режиме достигает 140 км.
Корпус модели базируется на ручной сварной раме из авиационного алюминия, а рулевая стойка полностью выполнена из легкого и прочного карбона. Плавность хода дают настраиваемые масляные амортизаторы KKE и широкие 11-дюймовые бескамерные шины. За безопасность отвечают четырехпоршневые гидравлические тормоза, штатный рулевой демпфер и головная LED-фара на 2000 люмен. Вся телеметрия выводится на влагозащищенный бортовой смарт-дисплей.
Максимальная нагрузка на деку составляет 150 кг. Из-за веса в 50 кг перенос самоката затруднителен, а его гоночный характер обязывает райдера использовать полный комплект защитной мотоэкипировки.
Основные характеристики
| Мощность | 2 × 1500 Вт (пик 8400 Вт) |
| Аккумулятор | 72 В, 40 Ач (элементы LG) |
| Максимальная скорость | до 105 км/ч |
| Запас хода | до 140 км |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Вес | 50 кг |
| Тормозная система | Гидравлические 4‑поршневые Logan с ABS |
| Подвеска | Гидравлическая пружинно‑масляная (KKE) |
| Колеса | 11″, бескамерные (90/65‑6,5) |
| Время зарядки | 8 часов |
Плюсы и минусы
Yume X11+
Yume X11+ — полноприводный внедорожный электросамокат для экстремальной эксплуатации на пересеченной местности. Силовая установка включает пару бесщеточных двигателей по 3000 Вт. Такой запас тяги разгоняет массивную платформу до 80 км/ч и позволяет штурмовать уклоны до 40°.
Питание осуществляется от аккумулятора 60 В. Доступны две версии: 27 Ач и 30 Ач на ячейках Samsung. Заявленный пробег варьируется от 90 до 96 км, чего хватает для загородных выездов. Два зарядных порта в паре со штатными устройствами восстанавливают энергию за 6–8 часов.
Конструкция базируется на прочной раме из алюминия с C-образной подвеской и комплектуется рулевым демпфером для защиты от воблинга. Крупные 11-дюймовые бескамерные шины формируют стабильный зацеп на грунте и песке. Безопасность контролируют гидравлические тормоза ZOOM с электронным блоком EBS и ЖК-дисплей с бесключевым NFC-доступом.
При весе в 45 кг самокат выдерживает нагрузку до 150 кг и требует обязательного использования защитной мотоэкипировки. Минус модели в том, что жесткая подвеска мелкую вибрацию и стыки покрытия передает на райдера.
Основные характеристики
| Мощность | 2 × 3000 Вт |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Аккумулятор | 60 В, 27 / 30 Ач (Samsung) |
| Запас хода | 90 км |
| Тормоза | Гидравлические дисковые EBS |
| Время зарядки | 6–8 ч |
| Шины | 11″ (11×3,95), бескамерные |
| Подвеска | Спереди — С-образная пружинно-гидравлическая вилка, сзади — двойная пружинно-гидравлическая система |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Вес | ~45 кг |
Плюсы и минусы
Rovoron S7
Dualtron Rovoron S7 — полноприводный электросамокат для опытных райдеров, ценящих мощность и большой запас хода. Два бесщеточных мотора выдают в пике до 10 500 Вт, что позволяет развивать скорость до 100 км/ч и легко преодолевать крутые подъемы. Энергией систему снабжает батарея на ячейках Samsung 21700 (84V 37,1 Aч) емкостью 3116 Втч. Это дает до 140 км пробега на одном заряде. Полное восстановление энергии занимает 6–9 часов.
Ходовая часть включает 11-дюймовые бескамерные шины с широким профилем. Пружинная подвеска спереди и сзади гасит сильные удары, но на мелких стыках покрытия может передавать вибрацию на руль. За безопасную остановку отвечает 4-поршневая гидравлика NUTT с поддержкой тормозного ассистента ABS.
Вся телеметрия выводится на влагозащищенный дисплей EY4 с Bluetooth для настройки параметров через приложение. Производитель заявляет влагозащиту по стандарту IPX5 — от водяных струй и брызг. Рама из алюминиевого сплава выдерживает нагрузку до 120 кг. Весит самокат около 49,7 кг, поэтому переносить его в руках или поднимать по лестнице будет непросто.
Основные характеристики
| Мощность | 2 × 2500 Вт |
| Аккумулятор | 84 В, 37,1 Ач (Samsung 21700) |
| Максимальная скорость | до 100 км/ч |
| Запас хода | до 140 км |
| Максимальная нагрузка | 120 кг |
| Вес | ~49,7 кг |
| Тормозная система | Гидравлические дисковые тормоза с E-ABS |
| Подвеска | Передняя и задняя пружинная амортизация |
| Колеса | 11″ бескамерная |
| Время зарядки | ~9 часов (зарядное устройство 4А) |
Плюсы и минусы
Syccyba Pantera 2.0
Syccyba Pantera 2.0 — полноприводный электросамокат для скоростной езды по асфальту и легкому бездорожью. Установлены два мотор-колеса суммарной мощностью 6 000 Вт. Агрегат разгоняется до 100 км/ч и преодолевает подъемы до 30° без потери тяги. Аккумулятор 72 В 50 Ач дает запас хода до 120 км в экономичном режиме.
Ходовая часть базируется на крупных 12-дюймовых надувных колесах с дорожным протектором и внушительным клиренсом в 23 см. Подвеска мотоциклетного типа с передней телескопической вилкой эффективно поглощает ямы, сохраняя курсовую устойчивость. Тормозная система — гидравлические дисковые механизмы на обоих колесах, дополненные рекуперацией — позволяет безопасно снижать скорость.
Бортовой компьютер отображает ключевую телеметрию, а запуск системы защищен ключом зажигания. Доступны несколько режимов езды, круиз-контроль, а также полный набор света (фара, стоп-сигнал, поворотники). Защита от влаги — IP54. Из-за массивной конструкции рамы вес аппарата составляет 78 кг, то есть с переноской возникнут сложности. Пользователи выделяют среди минусов комплектные колеса — для регулярной езды по пересеченной местности их придется заменить на внедорожные с глубоким протектором.
Основные характеристики
| Мощность | Номинальная суммарная — 6000 ВтПиковая — 8640 Вт |
| Аккумулятор | 72 В, 50 Ач |
| Максимальная скорость | 100 км/ч |
| Запас хода | до 120 км |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Вес | 78 кг |
| Тормоза | Гидравлические дисковые (передние и задние) + рекуперация |
| Колеса | 12″, пневматические, дорожные |
| Защита от влаги | IP54 |
Плюсы и минусы
Как выбрать электросамокат взрослому
Чтобы выбрать именно тот электросамокат, который безупречно впишется в ваши ежедневные маршруты, нужно отталкиваться от реальных сценариев езды, а не гнаться за сухими цифрами из паспорта. Понимание того, как мощность, тип подвески и емкость батареи влияют на практический комфорт, поможет найти модель, созданную специально под ваши задачи. Поэтому, прежде чем покупать самокат, оцените свои потребности и ориентируйтесь на следующие параметры.
Сценарий использования
Если ваш маршрут выглядит как «дом — метро — офис», вам критически важны два параметра: вес и габариты в сложенном состоянии. Самокат должен быть легким для подъема по лестнице, ведь лифт есть не везде, и помещаться в турникет или под стол в офисе. Поэтому оптимальный вес здесь — до 15 килограммов, а запаса хода в 20–25 километров более чем достаточно, так как подзарядка возможна на работе.
Если же самокат покупается для вечерних променадов по парку или набережной, вес отходит на второй план, а на первый выходят комфорт, мягкость хода и устойчивость. Тут уже можно смотреть на модели весом 18–22 килограмма с широкой декой и большими колесами. При этом запас хода желателен от 30 до 40 километров, чтобы не бояться уехать далеко.
Для тех же, кто любит скорость, горки и грунтовые дороги, нужны мощные моторы от 500 ватт, полный привод и серьезная подвеска; такие самокаты тяжелые, от 25 килограммов, и дорогие, но они дарят совершенно другие ощущения от езды.
Мощность и динамика
Если вы выбираете самокат по мощности мотора, то тут все довольно просто. Для ровных городских дорог и спокойных поездок вполне хватит 250–350 ватт. Это стандарт для многих стран, такой двигатель разгоняет самокат до 25 км/ч, работает тихо и экономично. Правда, на крутых горках вам, возможно, придется помогать ногами.
Если же хочется чувствовать динамику и уверенно стартовать со светофора, присмотритесь к золотой середине — моторам на 500–800 ватт. Они позволяют держать высокую скорость и без особых усилий заезжать на подъемы под углом 10–15 градусов.
Ну а если вы хотите скорости от 50–60 км/ч и готовы к тяжелым и быстрым самокатам, тогда выбирайте моторы от 1000 ватт и выше — это уже территория серьезной техники, которая требует осторожности, хороших тормозов и обязательного шлема.
Аккумуляторная батарея и запас хода
Аккумулятор — самая дорогая часть самоката. Для обычных городских поездок хватит емкости 7,5–10 Ач, это дает пробег в 25–35 км. Если планируете ездить дальше 40 км, выбирайте модели с батареей от 13 Ач. Всегда делите заявленный производителем пробег на полтора или два, так как реальные цифры всегда ниже идеальных лабораторных тестов. И обязательно уточняйте тип ячеек: надежные аккумуляторы собираются на элементах Samsung, LG или Panasonic, а дешевые аналоги быстро теряют емкость уже после первого сезона.
Колеса
Колеса напрямую влияют на ваш комфорт и безопасность. При выборе размера помните, что компактные 8–8,5 дюймов подходят для ровного асфальта, но жестковаты на кочках. Десятидюймовые колеса — это золотая середина для города, а варианты от 11 дюймов нужны для бездорожья и максимальной устойчивости.
Также важно выбрать правильный тип покрышек. Пневматические шины с воздухом внутри дарят мягкий ход и отлично держат дорогу, но их можно проколоть. Литые колеса проколов не боятся, зато они «дубовые»: передают каждую трещину в ноги и сильно скользят на мокрой плитке. Оптимальны бескамерные покрышки — они такие же мягкие и комфортные, но гораздо надежнее и медленнее спускают при повреждении.
Амортизация и подвеска
Подвеска критична, если ваш вес больше 80 кг или дороги неидеальны. Пружинная гасит мелкие удары, но требует регулировки под ваш вес. Гидравлическая, встречающаяся в премиум-моделях, дарит автомобильную плавность, но требует обслуживания. Резиновые вставки дают лишь минимум комфорта. Если подвески нет вовсе, всю тряску придется гасить пневмоколесам и вашим ногам.
Тормозная система
Чем выше скорость, тем критичнее тормозная система. Электронный тормоз (E-ABS) не имеет механического износа, но малоэффективен на малых скоростях. Ножной на крыле прост и дешев, но слаб и стирает покрышку. Механические дисковые тормоза мощные и предсказуемые, однако требуют периодической замены колодок. Гидравлические дисковые дарят идеальное торможение одним пальцем и не капризны в настройке, но они дорогие и сложные в полевом ремонте. Барабанные тормоза надежно защищены от грязи, но уступают дисковым в мощности, поэтому годятся лишь для неспешной езды.
Эргономика и конструкция
Площадка для ног должна быть просторной (шириной от 15 см) с шершавым покрытием, чтобы ноги не скользили. Учитывайте, что слишком низкая дека дает устойчивость, но на кочках и «лежачих полицейских» вы будете постоянно цеплять дном асфальт.
Руль влияет на управление: широкий делает самокат послушным, но с ним тесно маневрировать в толпе. Главное, чтобы он подходил вам по росту, а крепление было жестким и не болталось при езде.
Механизм складывания должен работать за пару движений. Обязательно проверяйте наличие фиксатора или магнита: без них сложенный руль будет биться и царапать деку, когда вы несете самокат в руках.
Защита от влаги и пыли
Выбор стандарта защиты напрямую зависит от того, как и где вы планируете кататься. Если вы используете самокат исключительно в сухую солнечную погоду и стараетесь объезжать лужи, вам вполне хватит защиты IPX4 или IP54 — она убережет от случайных брызг. Если вы не боитесь дождя и готовы кататься в любую погоду, присмотритесь к моделям с IP65 или IP66: они выдерживают струи воды и сильный ливень, но не терпят погружения. Для любителей бездорожья и глубоких луж оптимальным выглядит IP67 — он допускает кратковременное нахождение в воде. Однако даже с ним производители советуют не злоупотреблять, потому что конденсат и старение уплотнителей могут сыграть злую шутку. В любом случае помните: с течением времени резиновые прокладки сохнут, и даже самый защищенный самокат требует раз в год проверки герметизации в местах ввода проводов, чтобы ваши поездки не закончились внезапным ремонтом.
