Toyota Rav 4 2019
В 2019 году многие автомобильные марки планируют обновить свой модельный ряд. Toyota не стала исключением. "КП" рассказывает о комплектациях, ценах и характеристиках нового RAV4
Александр карабанов
Комплектации и цены
Более точные комплектации и цены будут опубликованы сразу после начала российских продаж Toyota Rav 4 2019. Бюджетная модификация по-прежнему будет оснащаться 2-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 146 л.с. Опционально будет доступен 2,5 литровый мощностью 180 л.с. и 150-сильный дизель объемом 2,2 литра.
Базовый вариант по-прежнему будет оснащаться механической КПП и вариатором, а более мощные моторы получат 8-ступенчатый автомат.
Российские версии по традиции поступят в продажу с увеличенным бачком омывателя и более производительным аккумулятором.
Ориентировочные* цены и комплектации выглядят так.
В базовой версии Standart ценой 1 590 000 рублей:
Дополнительно можно заказать: диски колес из легкого сплава, навигационную систему и парктроники. Доплата за «металлик» составит 17 000 рублей для всех уровней комплектации.
Базовый вариант по-прежнему будет оснащаться механической КПП и вариатором, а более мощные моторы получат 8-ступенчатый автомат.
Российские версии по традиции поступят в продажу с увеличенным бачком омывателя и более производительным аккумулятором.
Ориентировочные* цены и комплектации выглядят так.
В базовой версии Standart ценой 1 590 000 рублей:
- кондиционер
- фирменная аудиосистема с MP3
- подогрев передних кресел
- электроуправляемые зеркала заднего вида с подогревом
- регулируемые рулевая колонка и сидение водителя по высоте
- электро-стеклоподъемники
- задний диван, складывающийся в пропорции 60/40
- 7 подушек безопасности, включая защиту коленей
- система стабилизации курсовой устойчивости – ESP
- противотуманные фары
- система контроля давления в шинах
- hands free
- помощник при старте на подъеме
Дополнительно можно заказать: диски колес из легкого сплава, навигационную систему и парктроники. Доплата за «металлик» составит 17 000 рублей для всех уровней комплектации.
В комплектации Comfort, кроме вышеперечисленного вам будут доступны:
Цена от 1 790 000 рублей* за переднеприводную версию со 146-сильным мотором и вариатором. За привод 4х4 придется доплатить 130 тыс. рублей*. Модификации с двигателем (180 л.с.) и дизелем (150 л.с.), имеющие полный привод с АКПП, будут стоить 2 040 000 и 2 090 000 руб.* соответственно.
В комплектации Style дополнительно появляются:
В комплектации Style цены на Toyota RAV4 2019 в новом кузове планируются от 1 930 000 руб.* за версию 4х4 с 2-литровым мотором и вариатором. Дизель не предлагается. За агрегат мощностью 180 сил придется доплатить примерно 150 тысяч рублей*
- 2-зонный климат контроль
- подогрев руля
- запуск двигателя кнопкой
- электропривод двери багажника
- датчики дождя и света
- камеру заднего вида
- круиз-контроль
- светодиодные фары
- алюминиевые диски колес
Цена от 1 790 000 рублей* за переднеприводную версию со 146-сильным мотором и вариатором. За привод 4х4 придется доплатить 130 тыс. рублей*. Модификации с двигателем (180 л.с.) и дизелем (150 л.с.), имеющие полный привод с АКПП, будут стоить 2 040 000 и 2 090 000 руб.* соответственно.
В комплектации Style дополнительно появляются:
- электрический привод водительского сидения
- навигационная система
- парктроник
- помощник на спуске
В комплектации Style цены на Toyota RAV4 2019 в новом кузове планируются от 1 930 000 руб.* за версию 4х4 с 2-литровым мотором и вариатором. Дизель не предлагается. За агрегат мощностью 180 сил придется доплатить примерно 150 тысяч рублей*
Версия Prestige стоимостью от 2 060 000 рублей* дополнительно к Style имеет:
Как и в предыдущих комплектациях, базовым двигателем для такого RAV4 является 2-литровый двигатель, сблокированный с бесступенчатой трансмиссией и полным приводом. Если захочется более мощные бензиновый двигатель 2,5 литра или 2,2-литровый дизель, то доплатить придется 150 и 200 тысяч руб.* соответственно.
Топовая комплектация Exclusive способна одарить:
В цену Toyota RAV4 2019 в комплектации Exclusive за 2 160 000 рублей будут входить: базовый 2-литровый мотор, полный привод и вариатор. Доплата за 180-сильный 2,5-литровый бензиновый двигатель, работающий с трансмиссией 4х4 и 6-ступенчатым автоматом, составит 150 тысяч рублей*. Вариант с дизелем не предлагается.
В США планируются к производству и две особенные версии. Спортивная – XSE - имеет специальную двухцветную окраску кузова и по-спортивному настроенную подвеску. А «внедорожная» - Adventure отличается иным дизайном бамперов, увеличенными накладками колесных арок и внушительными рейлингами на крыше. Доедут ли они до России – увидим в 2019-м.
*Указаны ориентировочные цены
- кожаный салон
- электрические регулировки передних сидений с памятью
- подогрев заднего дивана
Как и в предыдущих комплектациях, базовым двигателем для такого RAV4 является 2-литровый двигатель, сблокированный с бесступенчатой трансмиссией и полным приводом. Если захочется более мощные бензиновый двигатель 2,5 литра или 2,2-литровый дизель, то доплатить придется 150 и 200 тысяч руб.* соответственно.
Топовая комплектация Exclusive способна одарить:
- адаптивным круиз-контролем (очень удобная функция даже в условиях России)
- системой мониторинга «слепых зон»
- навигационной системой с HDD
- системой контроля за дорожными знаками
- сигнализацией о непреднамеренном пересечении дорожной разметки и системой предупреждения об усталости водителя.
В цену Toyota RAV4 2019 в комплектации Exclusive за 2 160 000 рублей будут входить: базовый 2-литровый мотор, полный привод и вариатор. Доплата за 180-сильный 2,5-литровый бензиновый двигатель, работающий с трансмиссией 4х4 и 6-ступенчатым автоматом, составит 150 тысяч рублей*. Вариант с дизелем не предлагается.
В США планируются к производству и две особенные версии. Спортивная – XSE - имеет специальную двухцветную окраску кузова и по-спортивному настроенную подвеску. А «внедорожная» - Adventure отличается иным дизайном бамперов, увеличенными накладками колесных арок и внушительными рейлингами на крыше. Доедут ли они до России – увидим в 2019-м.
*Указаны ориентировочные цены
Новый кузов
28 марта в рамках Международного автосалона в Нью-Йорке состоялась мировая премьера пятого поколения популярнейшего кроссовера Toyota RAV4.
В 2017 году по всему миру продано 786 580 экземпляров Toyota RAV4, из них 18 689 – в России. Это соответствует 4 месту по продажам на планете!
Новый RAV4 2019 модельного года, построенный в рамках глобальной платформы (TNGAToyota New Global Architecture), стал комфортнее, безопаснее и динамичнее.
Инженеры Тойоты достигли этого за счет более низкого центра тяжести, оптимальной развесовки по осям и увеличив жесткость кузова на кручение на 57%. Это гарантирует новый уровень динамических характеристик и управляемости на любой скорости. Что, в свою очередь, полностью соответствует новой тенденции TOYOTA – поднять ощущение удовольствия за рулем на принципиально новый уровень, добавив точности и азарта !
В 2017 году по всему миру продано 786 580 экземпляров Toyota RAV4, из них 18 689 – в России. Это соответствует 4 месту по продажам на планете!
Новый RAV4 2019 модельного года, построенный в рамках глобальной платформы (TNGAToyota New Global Architecture), стал комфортнее, безопаснее и динамичнее.
Инженеры Тойоты достигли этого за счет более низкого центра тяжести, оптимальной развесовки по осям и увеличив жесткость кузова на кручение на 57%. Это гарантирует новый уровень динамических характеристик и управляемости на любой скорости. Что, в свою очередь, полностью соответствует новой тенденции TOYOTA – поднять ощущение удовольствия за рулем на принципиально новый уровень, добавив точности и азарта !
Кузов стал мускулистым строгим и выразительным. В духе последних Lexus. Солидное оформление передка с массивной решеткой радиатора резко отличается от прежнего дизайна. Появились квадратные колесные арки; стремительная, поднимающаяся вверх к корме подоконная линия; c наклоном вперед задние стойки крыши; фонари в стиле премиальных Lexus. Все это неизменно повысит узнаваемость и подчеркнет новый статус будущего владельца.
Однако, если присмотреться, некоторые черты перекликаются с моделями других производителей. Сзади в ¾ новый TOYOTA RAV4 напоминает Jeep Cherokee, задние фонари – по мотивам последнего VW Tiguan, но в целом стиль исполенен в духе новых Lexus – острые грани атакующих линий!
Интерьер стал строже солиднее и массивнее, что дополнительно подчеркивается (трех)этажностью архитектуры передней панели. В отделке салона применены более качественные материалы. Также увеличилось число электронных помощников.
Наряду с большим дисплеем приборной панели TOYOTA RAV4 2019 модельного года получил новые мониторы мультимедийной системы Entune 3.0, их размеры зависят от комплектации: штатно – семи, а за доплату 8-ми дюймовый.
Спорным решением выглядит ядовито синяя подсветка панели приборов и кокпита. Режет глаз, несколько снижая ощущение комфорта и качества.
Однако, если присмотреться, некоторые черты перекликаются с моделями других производителей. Сзади в ¾ новый TOYOTA RAV4 напоминает Jeep Cherokee, задние фонари – по мотивам последнего VW Tiguan, но в целом стиль исполенен в духе новых Lexus – острые грани атакующих линий!
Интерьер стал строже солиднее и массивнее, что дополнительно подчеркивается (трех)этажностью архитектуры передней панели. В отделке салона применены более качественные материалы. Также увеличилось число электронных помощников.
Наряду с большим дисплеем приборной панели TOYOTA RAV4 2019 модельного года получил новые мониторы мультимедийной системы Entune 3.0, их размеры зависят от комплектации: штатно – семи, а за доплату 8-ми дюймовый.
Спорным решением выглядит ядовито синяя подсветка панели приборов и кокпита. Режет глаз, несколько снижая ощущение комфорта и качества.
Это интересно
Nissan Leaf 2018: второе поколение самого популярного в мире электромобиля
Электромобиль Nissan Leaf второго поколения представили в Токио и Лос-Анджелесе. Это реальная революция, потому что этот электрический хэтчбек — вполне пригодная для повседневного использования машина за относительно небольшие деньги. И это интересная для нас премьера, поскольку эти машины будут официально продавать в России
Технические характеристики
Оптимальные для города габариты и прекрасная маневренность, всегда считавшиеся сильными качествами RAV4, сохранены и в пятом поколении. Увеличившиеся на 10 мм (1854 мм) габаритная ширина и 30 мм (до 2690 мм) колесная база позволили сделать салон еще более просторным. Toyota RAV4 пятого поколения на 5 мм длиннее (4595 мм) и на 5 мм ниже (1699 мм) предшественника. Максимально доступный размер колес теперь 19 дюймов вместо прежних 18-ти.
Новый Toyota RAV4 в Штатах получил новые двигатели из линейки TNGA: 2,5-литровый гибридно-электрический и 2-литровый бензиновый двигатели, а также модернизированную полноприводную трансмиссию AWD. Однако в России, скорее всего, кроссовер будет оснащаться проверенными и прекрасно себя зарекомендовавшими 2-литровым 146-сильным (187 Нм), 2,5-литровым 180-сильным (233 Нм) и 2,2-литровым 150-сильным (340 Нм) моторами.
Особенность новой AWDi не только в возможности оперативно передавать до 50% крутящего момента на задние колеса, но и в зависимости от дорожных условий перераспределять его между левым и правым для лучшей управляемости. Также, когда полный привод не нужен (например при движении по шоссе) система при помощи специальных зубчатых муфт отключает карданный вал, экономя дорожающее топливо.
Новый Toyota RAV4 в Штатах получил новые двигатели из линейки TNGA: 2,5-литровый гибридно-электрический и 2-литровый бензиновый двигатели, а также модернизированную полноприводную трансмиссию AWD. Однако в России, скорее всего, кроссовер будет оснащаться проверенными и прекрасно себя зарекомендовавшими 2-литровым 146-сильным (187 Нм), 2,5-литровым 180-сильным (233 Нм) и 2,2-литровым 150-сильным (340 Нм) моторами.
Особенность новой AWDi не только в возможности оперативно передавать до 50% крутящего момента на задние колеса, но и в зависимости от дорожных условий перераспределять его между левым и правым для лучшей управляемости. Также, когда полный привод не нужен (например при движении по шоссе) система при помощи специальных зубчатых муфт отключает карданный вал, экономя дорожающее топливо.
Впрочем, кроме продвинутого AWDi также будет доступен обычный полный привод без активного управления вектором тяги.
Благодаря укороченным свесам внедорожные возможности автомобиля тоже возросли за счет увеличившихся углов въезда и съезда. Клиренс стал еще больше – 210 мм вместо прежних 200.
Разгон до 100 км/ч базовой версии с 2-литровым мотором, передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач значатся - 10,1 секунды, средний расхода топлива на 100 км – от 7,6 литров (от 92-го и выше). С вариатором (и полным приводом) - 11,0 (11,2) секунды и 7,3 (7,4) литра соответственно. Максимальная скорость - 180 км/ч.
Более мощные модификации с 8-АКПП и полным приводом разгоняются до 100 км/ч за 9,3 со 180-сильным бензиновым агрегатом и 9,9 со 150-сильным дизелем. Потребляют соответственно в среднем 8,5 и 6,6 литра на 100 км.
Багажник также увеличился в размерах (600 литров и 1650 литров со сложенным рядом задних сидений), оставаясь таким же функциональным благодаря не только складным сиденьям, но двухсекционному багажнику и крепежным сеткам.
Благодаря укороченным свесам внедорожные возможности автомобиля тоже возросли за счет увеличившихся углов въезда и съезда. Клиренс стал еще больше – 210 мм вместо прежних 200.
Разгон до 100 км/ч базовой версии с 2-литровым мотором, передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач значатся - 10,1 секунды, средний расхода топлива на 100 км – от 7,6 литров (от 92-го и выше). С вариатором (и полным приводом) - 11,0 (11,2) секунды и 7,3 (7,4) литра соответственно. Максимальная скорость - 180 км/ч.
Более мощные модификации с 8-АКПП и полным приводом разгоняются до 100 км/ч за 9,3 со 180-сильным бензиновым агрегатом и 9,9 со 150-сильным дизелем. Потребляют соответственно в среднем 8,5 и 6,6 литра на 100 км.
Багажник также увеличился в размерах (600 литров и 1650 литров со сложенным рядом задних сидений), оставаясь таким же функциональным благодаря не только складным сиденьям, но двухсекционному багажнику и крепежным сеткам.
Старт продаж в России
Европейский дебют Toyota RAV4 пятого поколения запланирован на 2019 год.Старт продаж в России намечен на середину 2019 и будет зависеть от сроков локализации производства на совместном предприятии в Санкт-Петербурге и адаптации системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС.
Сейчас кроссовер прежнего поколения предлагают от 1 449 000 рублей со скидками до 250 000 рублей и кредитом под 9,9% годовых.
Сейчас кроссовер прежнего поколения предлагают от 1 449 000 рублей со скидками до 250 000 рублей и кредитом под 9,9% годовых.
