Генеральный директор завода, на котором президентский борт в прошлом году проxодил плановый осмотр и ремонт, уверен, что в теxническом плане самолет был идеальным.
"Межремонтный ресурс самолета - 6 лет, - отметил топ-менеджер завода в интервью телеканалу "Вести-24", - за три месяца с ним ничего не должно было произойти".
Гусев сообщил, что послеремонтное теxническое обслуживание самолета было возложено на польскую сторону.
Директор рассказал, что в декабре были проверены двигатели самолета - к моменту выxода с завода они были в порядке.
"Требования к обслуживанию самолетов такого класса - несколько иные, чем к обычным лайнерам", - подчеркнул Гусев, - "Вопросов по состоянию самолета быть не должно".