Программу утилизации автохлама снова хотят продлить

Программа утилизации автохлама, которая действует в России с марта 2010 года, может быть продлена. Об этом сообщил замминистра промышленности и торговли Андрей Дементьев, но гарантий не дал, заявив, что считает это «теоретически возможным». По его словам, программа хорошо повлияла на рынок, и из бюджета можно было бы выделить деньги еще на 100 тысяч авто - 5 миллиардов рублей. Россияне, согласившиеся утилизировать автомобиль, выпущенный более 10 лет назад, получают скидку в 50 тысяч рублей при покупке новой машины. Идея оказалась необычайно популярной у россиян. Выделенные на это в марте прошлого года 10 млрд. рублей разошлись уже к осени, потом из бюджета снова добавили ту же сумму, а в декабре - еще 5 млрд. Если программу снова продлят, то действовать она будет до конца года. Как говорят эксперты, на дальнейшей работе программы в первую очередь настаивает АвтоВАЗ - именно машины марки Lada приобрели подавляющее большинство участников программы. - Люди, которые принимали участие в программе, невысокого достатка и рассчитывали в первую очередь на бюджетные вазовские машины. Доля иномарок в программе не так уж велика, - комментирует глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По словам эксперта, программа утилизации оказалась самой эффективной из всех мер поддержки автопрома и принесла куда больше результатов, чем просто закачка денег в завод. Если денег на продление программы не найдется, спрос на машины Волжского автозавода упадет, но катастрофы не случится, уверен эксперт. - Как только выйдет бюджетная модель Lada Granta, спрос на машины завода снова появится.