Ремонт Восточного моста в Твери затянется на три месяца

Ремонтные работы на Восточном мосту продолжаются

По Твери в последнее время упорно распространяются слухи о том, что капитальный ремонт Восточного моста провален. На мосту, мол, рабочих невидно, да и вообще они там ничего не делают. А мост то многострадальный. Построенный с технологическими нарушениями и поэтому аварийный не один год, по сути, он служит единственной альтернативной переправой из Заволжья. Ведь с потоком транспорта два моста в центре не справляются. Когда в прошлом году на мосту начался ремонт горожане вздохнули с облегчением: "Наконец-то починят!" Но не тут-то было, сначала взялись, потом работы вроде как замерли, потом начались передряги с подрядчиками.

Напомним, что 1 июня 2012 года заключен двухлетний муниципальный контракт с застройщиком на сумму 17 430, 55 тысяч рублей. С подрядчиком двухлетний контракт заключен 18 июня 2012 года на сумму 700 021, 77 тысяч рублей.

У застройщика возникли трудности с сверлением отверстий в качественном бетоне переправы

- Так ремонтируют ли сейчас мост вообще? - таким вопросом задались корреспонденты "КП" и отправились на место.

Рабочие оказались на месте - мост ремонтируют. Их работе не позавидуешь. Они, как кроты, что-то сверлят в самом мосте. Обстановка там, сродни бетонному бункеру или ДОТу времен Великой Отечественной войны. Ходить приходится полусогнувшись. Сам мост вибрирует, будто по нему идет трамвай, от постоянной работы десятков человек внутри него.

Городок рабочих

- Сейчас на мосту производятся основные ремонтные работы. Внутри моста из монолитного железобетона в определенном проектах местах изготавливается диафрагмы, старые диафрагмы просверливаются, и сквозь них будут протягиваться стальные канаты, - пояснил технологию реконструкции в телефонном разговоре с "КП" инженер технадзора застройщика по капремонту Восточного моста Александр Иванов. - Работа по сверлению старых диафрагм идет очень тяжело, кода строили мост применяли очень качественный бетон. Из-за этого сроки немного сдвинулись. Мост будет сдан в сентябре – октябре 2013, то есть с задержкой на три месяца от установленного срока сдачи.

Внутри моста постоянно работают люди

А вот в администрации причину задержки работ объясняют по-другому.

- Задержка в выполнении работ произошла по причине затянувшейся разработки рабочей документации. Разработчиками рабочая документация выдавалась подрядчику частями, последние части были переданы в ноябре 2012 года с задержкой на два с половиной месяца, - прокомментировали в официальном ответе «Комсомольской правде» департамент архитектуры и строительства администрации города Твери.

Сейчас на объекте работают 98 человек в 2 смены. В мае 2013 года движение по мосту будет переключено на отремонтированную часть переправы и начнется ремонт той части, по которой сейчас идет транспортный поток.