В московском метро стало меньше пассажиров

До конца этого года на МЦК планируют перевезти 25 миллионов пассажиров

Фото: Тимур ХАНОВ

На Московском центральном кольце (МЦК) подвели итоги года. Напомним, новая скоростная дорога открылась в столице 10 сентября. Теперь в городе ездим по «железке» на поездах «Ласточка» и платим так же, как и в обычном метро. Причем на некоторых линиях подземки после запуска МЦК стало меньше пассажиров. На работу и по делам москвичам удобнее добираться по наземному кольцу. Вот как разгрузились поезда метро (см. "Конкретно"). Вдобавок в будни на станциях подземки рядом с железнодорожными вокзалами тоже стало меньше людей. К примеру, на «Белорусской» - на 4,3%, на «Комсомольской» - на 7,57%, на «Савеловской» - на 4,1%.

ЦИФРЫ

До конца этого года на МЦК планируют перевезти 25 миллионов пассажиров. А за первый год работы, то есть к сентябрю 2017 года, - 105 - 110 миллионов.

В среднем в сутки на «Ласточках» катаются 310 тысяч москвичей.

КОНКРЕТНО

На этих участках в поездах теперь свободнее:

Люблинско-Дмитровская линия

Кожуховская - Печатники (пассажиров меньше на 4,6%)

Дубровка – Кожуховская (на 4,6%)

Крестьянская застава - Дубровка (на 4,6%)

Сокольническая линия

Красносельская – Сокольники (на 17%)

Сокольники – Преображенская площадь (на 24%)

Черкизовская – Бульвар Рокоссовского (на 29%)

Преображенская площадь - Черкизовская (на 31%)

Замоскворецкая линия

Автозаводская - Павелецкая (на 9%)

Каширская – Коломенская (на 7%)

Кантемировская – Каширская (на 8%)

Калужско-Рижская линия

Октябрьская – Шаболовская (на 17%)

Шаболовская - Ленинский проспект (на 19%)

Рижская - Проспект мира (на 6%)

Алексеевская - Рижская (на 7%)

Филевская линия

Кутузовская – Студенческая (на 20%)

Студенческая – Киевская (на 22%)

Серпуховско-Тимирязевская линия

Владыкино – Петровско-Разумовская (на 6%)

Дмитровская – Савеловская (на 5%)

Савеловская - Менделеевская (на 8%)

Кольцевая линия

Поезда разгрузились в среднем на 15%.