Сегодня в структуре закупок холдинга «РЖД» импортные комплектующие составляют менее 4%. Железнодорожники покупают продукцию двух десятков отраслей промышленности России.
И прежде всего – продукцию транспортного машиностроения (локомотивы, вагоны, специализированная техника). Даже в сложных экономических условиях 2015 года планируется закупка подвижного состава на 88 млрд руб.
О технологической независимости российских железных дорог говорит первый вице-президент компании ОАО «РЖД» Александр Мишарин:
- Мы сегодня имеем полный цикл отечественного производства всей продукции для строительства и реконструкции инфраструктуры: рельсы всех типов, в том числе и самые современные, для высокоскоростных магистралей. Мы имеем всю индустрию для производства путей, контактной сети, защищенных систем автоматики и управления.
Напомним, одной из важнейших тем форума было как раз импортозамещение. Железная дорога стала примером практически полной ориентации на отечественного производителя.