Евгений Ляшенко: «В Орле каждая камера слежения за неделю фиксирует сотню нарушений»

«За нарушения при обгоне можно лишиться прав»

- Евгений Алексеевич, здравствуете! Меня зовут Игорь. Я уже пятнадцать лет за рулем и, как ни старался, не понял, как отличить обгон от опережения? И какие штрафы придется платить тем, кто любит ездить на высоких скоростях?

- Игорь, здравствуйте! Сейчас обгон - это любое опережение транспортных средств, связанное с выездом из полосы. А с 21 ноября обгоном будет считаться маневр, связанный с выездом на полосу встречного движения. При этом в правила вернулось понятие «опережение» - движение с большей скоростью, чем у попутного транспорта в пределах одной полосы и одного направления. Если вы «опередили» по правилам и не создали помех, штрафовать вас никто не будет. А вот за обгон с нарушением штрафы очень серьезные, вплоть до лишения прав.

- Добрый день, Евгений Алексеевич. Вам дозвонился Илья Иванович с улицы Планерной. Расскажите, как с 21 ноября в Орле изменится круговое движение?

- Да, вся страна переходит на европейские стандарты. Орел уже перешел. У нас в городе всего два таких участка - на развязке перед Лужками и на улице Горького. Для того чтобы приучить горожан к новым поправкам в ПДД, мы заранее изменили схему движения и установили знак «уступи дорогу» перед кругом. За нарушения грозит штраф 100 рублей.

- Добрый день. Я недавно нарушил - повернул налево из правого ряда. Меня сразу остановили инспекторы, сняли номера. Однако я так и не понял: за что? Скажите, за какие нарушения могут лишать номерных знаков? Куда жаловаться?

- Номера просто так снимать нельзя. Однако если это все же произошло, надо понимать, что у вас не просто сняли номер - вам запретили движение и эксплуатацию авто. Все такие случаи прописаны законом. К примеру, когда у машины неисправны тормоза, рулевое управление или нет техосмотра. Если номера сняли незаконно, звоните на телефон доверия в Орле (4862) 77-24-65 или обращайтесь в УГИБДД. Кстати, если водитель продолжает ездить без госзнака, его могут лишить прав или оштрафовать на пять тысяч рублей.

«Кустарного ксенона на дорогах быть не должно!»

- Здравствуйте, Евгений Алексеевич. Камеры, фиксирующие скорость, в нашем городе появились недавно, однако я уже успел получить по почте три штрафа. Скажите, можно ли узнать, на каких дорогах стоят эти устройства или эта информация закрытая?

- Не нарушайте, тогда и письма со штрафами получать не будете. Никакого секрета нет. В Орловской области их восемнадцать. И все они могут работать автоматически или на удалении от патрульной машины. Места установки определяем, ориентируясь на аварийность того или иного участка. К примеру, за городом чаще всего приборы стоят на дорогах Орел - Знаменское, Крым-2, Орел - Тамбов. Под контролем улица Михалицина, Комсомольская, Московское и Болховское шоссе. Правда, дать стопроцентную гарантию того, что камера стоит именно там-то, я не могу - ситуация меняется, и если где-то всплеск аварийности, прибор переносим... За неделю десять таких устройств в Орле фиксирует до тысячи нарушений. «Письма счастья» оплачивают все нарушители - от сотрудников ГИБДД до судей и прокуроров.

- Здравствуйте, Евгений Алексеевич. Я объехал всю нашу страну - работаю дальнобойщиком. Сами понимаете, часто и по ночам приходится рулить. Ксеноновые лампы для меня беда - глаза слепят аж до боли. Никак не могу понять: вроде их запретили, так почему столько ксенона на трассах?

- Вопрос этот волнует многих автомобилистов. Ксенон, конечно, под запретом, вот только заводских ламп он не касается. Таких машин единицы, и это, как правило, дорогие иномарки. К сожалению, многие автовладельцы сами устанавливают нелегальный ксенон и не спешат с ним расставаться. Борьбу с такими лампами мы ведем. При этом, если такую машину остановит инспектор ДПС, водителю грозит лишение прав. А если кустарный ксенон выявил техосмотр, придется заплатить штраф и в обязательном порядке демонтировать лампы. Вопрос кустарного ксенона я, надеюсь, со временем вообще исчезнет.

- Евгений Алексеевич, добрый день! Я молодая мама и часто гуляю с малышом в коляске. Преград на прогулке и без того много, но больше всего проблем от автомобилистов, которые паркуются на тротуарах. Скажите, куда мне жаловаться?

- Тут все просто, такая парковка незаконна и наказывается штрафом в две тысячи рублей. Так что звоните в дежурную часть по телефону (4862) 72-34-12 и назовите адрес, где припарковался нарушитель.

- Моему сыну три года, мы ему купили автокресло. Вот только не пользуемся - малыш протестует, говорит, что неудобно. Может, есть какой-то другой способ обезопасить ребенка или у кресла нет альтернативы?

- С 21 ноября вступят в силу изменения, которые исключают из правил термин «специальное» удерживающее устройство. Теперь малышей можно будет пристегивать и обычным ремнем безопасности. Но не забывайте, что при фиксации ремень должен проходить через плечо, но ни в коем случае не через шею или по животу. Если ребенок пристегнутым сидеть не хочет, попробуйте ему объяснить, что это опасно. А если не получиться, обратитесь за помощью к любому инспектору ДПС - с детьми, как правило, это работает.

- Евгений Алексеевич, как можно бороться с теми, кто гоняет на машинах по двору?

- Проще всего жильцам самостоятельно оборудовать «лежачих полицейских». Купить их сейчас можно практически в любом строительном или хозяйственном магазине.

- Здравствуйте, у меня вот какой вопрос. В Орле устанавливают светофоры с секундомерами для автомобилистов. А когда такая роскошь появится и для пешеходов?

- Со светофорами у нас в области непросто - большинство давно износились. Когда появятся новые, это вопрос к мэрии. Могу сказать, что рассчитывать на новые светофоры мы можем уже в ближайшем будущем. Постепенно они появятся и для водителей, и для пешеходов. В ближайших планах модернизация от Московской до Комсомольской.

- Евгений Алексеевич, добрый день! Вам звонит автомобилист с улицы Приборостроительной. У нас около Школы милиции на въезде в сторону мясокомбината поставили знак 40 км/час. На выезде с моста на Михалицына стоит тоже 40. Выходит, теперь весь этот путь ограничен этой черепашьей скоростью! Зачем это нужно?

- Уже четыре года этот участок считается аварийно опасным. Связано это с резким съездом дороги вниз и последующим подъемом вверх и влево. Проблема, конечно, и в пешеходах, которые редко пользуются двумя оборудованными переходами. Возможности установить специальные ограждения нет, поэтому единственный способ сократить аварийность - это ограничить скорость авто.