Дети француженки, которую в Репино переехала маршрутка, просят не делать из водителей рабов
Близкие иностранки утверждают, что маршруточник был уставший
Прошлым летом в Репино маршрутка насмерть сбила пожилую француженку. Тогда Смольный говорит о том, что отвечать придется перевозчику, а сам перевозчик был готов выплатить семье погибшей до двух миллионов рублей. Но расследование продолжается до сих пор. Близкие иностранки, которые боятся, что за ее смерть так никто и не ответит, рассказали «Комсомолке», что произошло на самом деле.
ПОЕЗДКА В РЕПИНО
В начале августа в Петербург приехала группа туристов из Монтобана. Поездку организовала Ассоциация франко-российской дружбы «Пушкин». В числе путешественников была и президент ассоциации, 69-летняя Мари-Терез Букарю. Почитатели русского языка приехали в Россию не впервые: до этого и в Петербурге были, и по Золотому кольцу катались. Но их идейная вдохновительница поехала с ними впервые.
Фото: Предоставлено Анной Каро
– Раньше Мари-Терез много раз бывала в Петербурге с друзьями, – рассказывает ее давняя подруга Анна Каро. – Спланировали поездку специально под нее: ходили по местам, которые она еще не видела. Были в Царском Селе, Павловске, Эрмитаже, Юсуповском, катались на теплоходе по Неве, ходили на фарфоровый завод и в музей-квартиру Пушкина. Вечера были свободными, но группа так сдружилась, что и их проводили вместе.
Недельный тур подходил к концу. 12 августа, в последний день в северной Венеции, туристов отпустили в свободное плавание. Путешественники своим ходом разъехались кто куда. Часть отправилась в Петродворец. А часть, в том числе Мари-Терез, вместе с петербургскими друзьями Анны, – в Репино: хотели посмотреть на усадьбу великого художника.
Фото: Предоставлено Анной Каро
Стоял редкий для Петербурга жаркий и солнечный день. Усадьба, прогулка по морскому берегу. И вот уже вечер: нужно возвращаться в город, ночью – самолет. Из Репино туристы решили уехать на электричке. А чтобы добраться до станции поскорее, прыгнули в маршрутку №305.
ДЕРЖАЛ КАПЕЛЬНИЦУ И ИЗВИНЯЛСЯ
В «пазике» было тесно, душно и нервно. Маршрутка то и дело увязала в пробках. В начале седьмого вечера Мари-Терез, Анна и еще человек восемь туристов вышли на Приморском шоссе, на остановке у пансионата «Балтиец».
– Вышли и пошли гуськом вперед, по обочине, – вспоминает Анна. – Мари-Терез шла первой, следом я. Водитель, отъезжая, ее просто не заметил, задел. Она упала. Было время затормозить. Мы стали колотить по автобусу. Но он остановился только тогда, когда колесо было полностью на ней.
Фото: Предоставлено Анной Каро
Потом выяснится, что маршруточник – 59-летний уроженец Дагестана с шестилетним водительским стажем – работает в компании «Третий парк» всего несколько месяцев. За последние два года его привлекали к административной ответственности за проезд на «красный», за неправильную парковку, за проезд по закрытому железнодорожному переезду.
Да и в тот день за рулем мужчина был якобы 13-ый час подряд. К слову, 12-часовой рабочий день для водителей автобусов допускается, но это время включает и обед, и медосмотр, и отдых.
Фото: Предоставлено Анной Каро
– Он потом оправдывался, что его в тот момент отвлекла пассажирка, которая проехала свою остановку, – рассказывает Каро. – Мари-Терез была еще в сознании. Мы вызвали «скорую», она приехала через 15 минут. Потом врачи вызвали реанимобиль, он тоже приехал быстро. Водитель все это время держал капельницу и извинялся.
ЧЕМОДАН ПОДАРКОВ
В больницу в Сестрорецке Мари-Терез привезли с переломанными бедренными костями (один из них – открытый), раздробленным тазом, травмой живота с повреждением внутренних органов. Ее состояние врачи оценили как крайне тяжелое. Несмотря на все усилия докторов, ночью женщина умерла.
Фото: Предоставлено Анной Каро
– Отправила туристов, а сама осталась со своей 12-летней дочкой решать этот страшный вопрос, – делится Анна. – Встречалась со следователями, ездила в морг, забирала ее вещи, подписывала документы в больнице. И надо было сообщить ее детям. Я это сделала…
У Букарю остались сын, дочь и четверо внуков. Они до сих пор не могут придти в себя. У одного из внуков на фоне трагедии начались проблемы в школе, пришлось прибегнуть к помощи психолога.
Фото: Предоставлено Анной Каро
– Она была двигателем, вокруг которого все объединялись, – вздыхает Каро. – Она была полна сил. Если собрания ассоциации – то у нее дома. Как бывшая сотрудница Министерства финансов, она занималась нашей бухгалтерией и делала еще тысячу дел. И всегда любила Россию.
Тело мамы дети Букарю получили вместе с чемоданом подарков. На похороны Мари-Терез, которые прошли 21 сентября на городском кладбище, пришло более 800 человек: эту активную пенсионерку знал едва ли не весь 60-тысячный Монтобан.
СТРАНА БЕЗ ПРАВОСУДИЯ
Водитель предлагал семье Букарю деньги, но они отказались. Перевозчик «Третий парк», по словам Каро, «старается отвертеться и делает вид, что ни при чем». Детям Мари-Терез деньги не нужны– если будут какие-то компенсации, они отдадут их в школу или детский дом,– но они хотят правосудия.
– Водитель, конечно, не безвинен: он наехал, он задавил, он, в конце концов, пошел туда работать, – рассуждает Каро. – Но он был уставшим, это было видно. Между ним и пьяной сволочью, которая кого-то сбила, есть большая разница. Но если его признают виновным, мы сможем подать в суд на компанию «Третий парк» и надеяться на успех.
Опасаясь, что дело заглохнет, дети Мари-Терез подготовили письмо российским правоохранителям. В нем они просят наказать перевозчика.
– Водителя наказывать не надо: уже один факт того, что он чувствует себя убийцей, достаточен, – пишут родные Букарю. – Мы знаем, что этот мужчина держал руку мамы до тех пор, пока не приехала «скорая». Но компания, которая его наняла, требует от работников больше, чем они могут. Мы хотим, чтобы она ответила за это. Чтобы работников больше не превращали в рабов. И чтобы не было больше жертв.
Фото: Предоставлено Анной Каро
Анна видит в отмщении за смерть подруги и спасение для самой себя. Ведь именно она пригласила Мари-Терез в ту поездку, именно она организовала тур.
– Всю жизнь буду чувствовать себя виноватой…, – сокрушается Каро. – И за человека обидно, и за Россию. Может, это звучит патетически, но я хочу восстановить доброе имя этой страны. Ведь во Франции считают, что Россия – дикая страна без правосудия, где по улицам ездят танки. А мы уже столько лет пытаемся убедить соотечественников в обратном.
СКАЗАНО!
Пресс-секретарь компании «Третий парк» Денис Данилов:
– Идет расследование, никакого решения еще нет. Компенсации выплачивает страховая компания, и это происходит только после решения суда, который определяет степень вины. Водители после таких случаев всегда отстраняются и не допускаются к управлению, пока не будет доказано, что они невиновны. Пока вина этого водителя не доказана.
ОФИЦИАЛЬНО:
Старший помощник прокурора Санкт-Петербурга по связям со СМИ Юлиана Алексеева:
– Дело расследуется в следственных органах Главного следственного управления расследования происшествий с пострадавшими и безопасности дорог при МВД.
Начальник пресс-службы ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти Вячеслав Степченко:
– Идет расследование по статье 264 Уголовного кодекса «Нарушение ПДД» (по ней водителю грозит до пяти лет тюрьмы. – Прим. ред.)