Как выжили пассажиры разбившегося в Афганистане Falcon-10: Пилоты совершили чудо

Пилоты разбившегося в горах Афганистана Falcon-10 сумели совершить чудо при посадке

Дмитрий КРИВЕНЦОВ

Граждан России доставили в афганскую столицу вертолетом, на летном поле их ждала «скорая помощь».

Фото: СОЦСЕТИ

По факту крушения 21 января Falcon-10 в горах Афганистана заведено уголовное дело, предстоит долгое расследование. А пока аварию обсуждают не только обычные люди, но и профессиональное сообщество, - пилоты, бортинженеры, диспетчеры. И выдвигают свои версии.

Напомним, самолет, на котором летели россияне, - реактивный бизнес-джет Falcon-10, построенный во Франции в 1978 году. Он вылетел из Патайи, дозаправился в Индии в аэропорту Гая и дальше должен был через Пакистан добраться до Таджикистана, но в воздушном пространстве этой страны так и не появился. По одной из версий – ее сейчас считают основной - у судна отказали двигатели. Их на Falcon-10 – два. Собственно, если по какой-то причине перестали работать сразу оба, это могло стать причиной жесткой посадки.

Фото: Алексей СТЕФАНОВ

Но специалисты в таком развитии событий сомневаются, - мы изучили несколько веток на популярных авиафорумах.

«Просто кончился керосин. Пилоты не захотели садиться в Афганистане, а до Куляба [город в Таджикистане] не дотянули».

Тогда возникают еще вопросы. Например, почему экипаж неправильно рассчитал запас топлива. Или почему не перестраховался и не залил больше.

«Раньше, когда я летал на нашей (отечественной, - прим. Ред) технике, мы всегда на дальние рейсы брали загашник, и сердце было спокойно. А сейчас порою нам запрещают даже литр лишний залить. Экономия. Вот и приходится по максимуму выпрямлять маршрут и молиться, чтобы ветер не изменился».

И многие отмечают, что самолет все-таки сумели посадить. Если бы судно рухнуло, то вряд ли кто-то выжил. Так что, скорее всего, экипаж в экстремальной ситуации сумел подобрать площадку и сесть на нее. А это, учитывая, что дело было в горах Афганистана, можно приравнять к чуду.