На чем плавают президенты?

«Россия» - президентский флагман Представительский теплоход «Россия» называют флагманским кораблем президента. Во-первых, потому, что он самый крупный из тех, на которых плавает Путин (длина судна - 83,6 м, ширина - 12,7 м). Во-вторых, наиболее мощный (30 000 лошадиных сил) и вместительный (берет на борт до 40 пассажиров). Правда, скорость - традиционная для речных судов такого класса: 14 узлов (30 км/час). Но главное - «Россия» - корабль деловой, можно сказать, труженик. В июне этого года вслед за ВВП он отправился в Питер и служил там президенту «плавучей резиденцией». (Благодаря чему пробок на городских перекрестках было меньше.) Именно на борту этого теплохода Путин вместе с другими лидерами Шанхайской организации сотрудничества - Назарбаевым, Каримовым, Рахмоновым и Цзян Цзэминем - плыл из Петергофа в Питер. В те же дни на «России» наш президент принимал Лукашенко, с которым потом отправился из Питера в Петергоф. Во время этой встречи на корабль впервые допустили журналистов. (Режим строгой секретности, говорят, отменил сам президент.) Первое, на что мы обратили внимание, ступив на палубу, была отдраенная до блеска медная табличка на «теплоходном фасаде»: «СССР. Ленинградский завод «Северная верфь». 1973 г.». То есть получается, что это и самое «пожилое» судно из тех, на которых «ходит» ВВП. Правда, в 1994-м, еще при Ельцине, «Россию» серьезно подновили - заменили внутреннюю отделку, некоторое оборудование, сделали частичную перепланировку помещений. Каюты на теплоходе - одно- и двухместные, а также типа «люкс». Есть и ресторан, и конференц-зал. В этот раз журналистам довелось побывать только в гостевом салоне. Бросились в глаза люстра (похоже, из простого стекла), обычная учрежденческая, притом уже не новая мебель - овальный деревянный стол и два мягких кресла да скромные занавески на окнах. На туристических теплоходах убранство побогаче... В Сочи ВВП командует «Кавказом» Еще в начале 80-х на питерском кораблестроительном заводе «Алмаз» были построены две яхты представительского класса: «Кавказ» и «Крым». Одна - для Генсека КПСС, другая – для председателя Верховного Совета СССР. «Крым», как и сам полуостров, после распада СССР достался Украине, а «Кавказ» Россия оставила себе. За 20 лет «начинка» нашей яхты морально устарела, и в ноябре 2001 года 40-метровое судно решили подремонтировать, для чего снова отправили в Питер все на тот же «Алмаз». Как рассказал корреспондентам «КП» главный инженер завода Валерий Демченко, на яхту поставили новые главные двигатели. Все старые механизмы, выработавшие свой ресурс, заменили на современные, отвечающие мировым стандартам. Установили новое радио- и навигационное оборудование. Теперь яхта может развивать скорость до 30 - 35 узлов (70 - 80 км/час). После реконструкции на «Кавказе» появились системы, снижающие шум и вибрацию. При максимальной скорости на верхних палубах тихо, как ночью в библиотеке. А при волнении до 5 баллов качку гасят специальные успокоители. Есть еще конструктивные особенности, которые можно встретить только на VIP–яхтах: подвесные потолки в верхних помещениях «Кавказа» - зеркальные. Внутри яхта отделана редкими сортами древесины: вьетнамский тик, вишня, черешня, гондурасский махагон. Диваны обтянуты белой натуральной кожей, а стулья - тканью светлых тонов. Банкетный зал - на 10 человек, оборудован системой кондиционирования. На стенах - картины на морские темы, а также триптих из запасников Русского музея. Есть и салон-веранда для отдыха гостей, к услугам которых бар, холодильник, телевизор и даже музыкальный центр. В каютах же ничего особенного, в каждой - кровать, шкаф, рабочий столик, телевизор, душевая. Весь ремонт «Кавказа» обошелся в полтора миллиона долларов США. По мнению специалистов, это недорого. Судно спроектировано так, чтобы экипаж не мешал работе «первого лица». Яхту круглосуточно охраняют сотрудники погранслужбы (она находится в ведении ФПС), они же постоянно контролируют подготовку экипажа. Матросы и офицеры регулярно проходят специальный инструктаж: как действовать в случае пожара, воздушной или химической тревоги. Но самое главное требование к морякам – режим молчания. Экипаж должен быть «глух, слеп и нем», что бы ни происходило на борту. Хотя, как удалось нам выяснить, Путин не любит шумных морских прогулок. После его приемов (еще до ремонта ВВП четыре раза плавал на «Кавказе» - все это были деловые встречи, ведь на море многие рабочие вопросы решаются быстрее) салоны яхты остаются чистыми. По словам старшины 1-й статьи Андрея Исакова, президент приветлив с экипажем. Всегда здоровается, бывает, руку жмет. Может поинтересоваться: как проходит служба, пишут ли из дома? «А однажды, - рассказывает Андрей Исаков, - когда я стоял на вахте, он мне подмигнул!» Президентская яхта на днях должна прибыть в Сочи после капитального ремонта. Работники порта рассказывают, что раньше, когда старичок «Кавказ» выходил в море, то очень дымил. Здесь надеются, что теперь дыма будет поменьше. Кстати, обычно «Кавказ» стоит рядом со сторожевыми пограничными кораблями. В августе 2000 года Путин катал на нем академиков, а в августе прошлого года - президентов стран СНГ. Есть информация, что скоро старенькому «Кавказу» найдут замену в виде более современной яхты. Так ли это на самом деле – неизвестно, но ценой «Кавказа», говорят, уже интересовались некоторые российские олигархи. Яхта более чем скромно смотрится на фоне океанских олигархических судов, пришвартованных в порту. Может быть, она менее красива, чем импортные, но по надежности им не уступает. КАК ЕЛЬЦИН ПРИНЯЛ МАТРОСА ЗА КАПИТАНА Курьезные истории, в которые попадали VIP-персоны во время катания на яхтах Отдыхать на курорте и не выйти в море на катере или яхте - все равно что прийти в театр, лишь заглянуть в зал, а весь спектакль просидеть в буфете. Курортники, желающие получить от отдыха максимум удовольствия, обычно не упускают случая прокатиться по водной глади и увидеть берег с моря. А элита - политики, бизнесмены - часто использует яхты для деловых переговоров. В Сочи даже встречи на высшем уровне нередко происходят в море. Наш рассказ - о яхтах VIP-персон и любопытных историях, которые происходили с ними в разные годы Брежнева ловили сетями Яхта «Кавказ», на которой сейчас выходит в море президент Путин, была построена по указанию Генсека Брежнева еще в 1980 году. Во время отдыха в Сочи Леонид Ильич несколько раз совершал на ней морские прогулки. Старый боцман рассказывал, что однажды - как раз накануне очередной такой прогулки - при неудачном выходе из порта яхта столкнулась с другим судном. В результате на корпусе яхты, чуть выше ватерлинии, образовалась небольшая пробоина. Времени ремонтироваться не было, пробоину заклеили картоном и покрасили белой краской. Так и катался Брежнев по морю на дырявом судне. А однажды Леонид Ильич, несмотря на протесты охраны, решил поплавать на большой глубине. Специальной группе аквалангистов пришлось спешно погружаться в воду и держать сетку под плавающим Генсеком. Кстати, яхта «Кавказ» - первое из плавсредств первых лиц государства, получившее официальное имя. До этого все VIP-суда были номерными, и за ними были закреплены два номера: один - бортовой, написанный на корпусе краской, другой - тактический, для позывных. Зеленый купальник Валентины Матвиенко Если на «Кавказе» Брежнев побывал всего несколько раз, то на судне «Меркурий», которое базировалось в Крыму, он многие годы принимал глав мировых держав. На «Меркурии» он вел переговоры с президентом США Ричардом Никсоном, там побывали Ярузельский, Наджибулла, Цеденбал и практически все члены Политбюро ЦК КПСС. Сегодня VIPы, попадая на «Меркурий», первым делом садятся в брежневское кресло. Сидя в нем, Леонид Ильич любил рассматривать резную картину с изображением морской битвы, которая и теперь висит на панели как раз напротив кресла. Этот бравый боевой сюжет почему-то навевал на Генсека сон. В каюте Брежнева сохранилась пустая глиняная бутылка из-под вина «Саперави». Содержимое бутылки Леонид Ильич выпил еще в 70-х годах. А еще в каюте имеются брежневский графин и искусственный букет, который стоял на столе во время официальных переговоров Генсека. С борта «Меркурия» Брежнев любил ловить рыбку. По слухам, в этот момент в воде находился аквалангист с корзиной рыбы, которую и нанизывал на крючок, как только Генсек закидывал удочку. (Прямо как в фильме «Бриллиантовая рука».) Как-то на «Меркурии» в компании Станислава Говорухина и Олега Янковского проводила время нынешний вице-премьер Валентина Матвиенко. Валентина Ивановна гуляла по палубе в зеленом купальнике, а мужчины, естественно, разглядывали ее. Большие гонки Б.Н. Борис Ельцин выходил в море на «Меркурии» еще в бытность секретарем Свердловского обкома. И, вероятно, так славно отдохнул на яхте, что, прощаясь с экипажем, перепутал матроса с капитаном. Борис Николаевич принялся обнимать опешившего матросика и благодарить его «за высокопрофессиональное управление кораблем». А капитан в это время скромно стоял в сторонке. Кстати, у Ельцина в Сочи имелся маленький катерок финского производства «Марино», подаренный ему кем-то из зарубежных президентов. Катерок был речным, но при отсутствии шторма на нем можно было ходить и по морю. «Марино» был похож на мужской головной убор, поэтому сочинские яхтсмены прозвали его «кепкой Ильича». Как-то Борис Николаевич решил сам порулить «кепкой Ильича» - без капитана и даже без охраны. Рассказывают, что охранники долго гонялись за Ельциным по всей акватории. Потом «кепка Ильича» сломалась и несколько лет стояла на берегу. Возле нее был выставлен специальный пост охраны. Финны пообещали отремонтировать катер, но наши решили, что переправлять его в Финляндию слишком накладно. И в конце концов катерок продали. Теперь, по слухам, «кепкой Ильича» рулит таганрогский предприниматель. Путин и Кучма сидели на палубе в носках В мае нынешнего года Путин и украинский президент Кучма во время встречи в Сочи прокатились по морю на яхте «Валерия», принадлежащей одной из структур Газпрома. (Валерия - имя супруги руководителя этой структуры.) Построенная в Италии, «Валерия» стоит более трех миллионов долларов. Есть на яхте и так называемая «президентская» каюта с роскошной спальней. Пол в санузле отделан дорогим мрамором, а краны - позолотой. Правда, Путин в президентской каюте не был: они с Кучмой беседовали на верхней палубе, а потом спустились в зал, где им был подан легкий ужин - рыба, овощи. Ирония судьбы: в тот день на газпромовской яхте президенты обсуждали газовую проблему в отношениях России и Украины. Кстати, тогда же на «Валерии» произошел любопытный случай. Дело в том, что экипаж яхты ходит по судну босиком. Разуваются и гости - так принято. Накануне приезда Путина и Кучмы охрана, осматривая «Валерию», строго-настрого предупредила экипаж, чтобы не вздумал заставить президентов снимать обувь. Однако когда гости взошли по трапу, ВВП опустил глаза и увидел босой экипаж. - У вас, наверное, принято разуваться? - спросил он. Экипаж, следуя инструкции, молчал как рыба. Путин, ни слова не говоря, снял туфли. А за ним это сделал и Кучма. Так они и вели переговоры, сидя за столом в носках. А КАК У НИХ? «БРИТАНИЯ» ДОСТОЙНА КОРОЛЕЙ! Личные морские суда не являются необходимыми атрибутами первых лиц на Западе, поэтому есть они у немногих. Так, яхта «Британия», сорок с лишним лет прослужившая английской королевской семье главным образом для государственных визитов, в том числе и в Россию, несколько лет назад была списана. Ее заменит новое судно. По замыслу кораблестроителей, это будет парусник, сооруженный по образцу скоростных клиперов конца прошлого века. Дизайнеры предусматривают разместить на судне покои для королевской семьи, приемные и прогулочные салоны. На борту намечается отвести место для семи спасательных шлюпок, посадочной площадки для нескольких вертолетов и стоянки для двух автомобилей. Длина судна - 113 метров. Разумеется, помимо парусов, оно будет снабжено мощным двигателем. Постройка новой яхты обойдется в 63 миллиона фунтов стерлингов, зато, как уверяют проектировщики, эксплуатация обойдется вдвое дешевле нынешней, которая стоила казне почти 20 миллионов долларов в год. Ведь предполагается, что судно будет не только состоять на службе у Ее Величества, но и использоваться как учебный корабль. Есть яхта и у премьер-министра Италии Сильвио Берлускони, который по совместительству является еще и президентом футбольного клуба «Милан». Однажды он пообещал подарить ее лучшему форварду своей команды Андрею Шевченко, если тот забьет 25 мячей за сезон. Но когда тот выполнил свой бомбардирский план, Берлускони взял свои слова обратно. Он лишь отправил Андрея в двухнедельный вояж на этой яхте. Максим ЧИЖИКОВ.