В Москве открылся «Музей угона» имени Юрия Деточкина

Капкан на таксу Состязание угонщика и автовладельца - это как вечное противостояние снаряда и брони. В небольшом зале «Музея угонов» в избытке представлено оружие и спецсредства обеих сторон. Классика жанра - медвежий капкан. Автовладелец М. ставил его под педаль сцепления, но современный Деточкин в него опять же не попался. Напротив, попалась миленькая такса по кличке Сюся. Стальные челюсти захлопнулись от легкого прикосновения миниатюрной мордочки, но, к счастью, Сюся отделалась легким испугом. Загарпунь аккумулятор! Арсенал угонщиков намного обширнее. Вот обычный проволочный крюк, которым умелые преступные ручки без проблем вскрывают замок капота. Но двинемся от простого к сложному, к самым смелым достижениям изворотливой автоугонной мысли. Действительно, уникальных экспонатов два. Автономная система управления двигателем и системой зажигания, прозванная милиционерами «Паук», и самодельный портативный (размером с полтора портсигара) радиосканер. Загребущий «паучина» самостоятельно запускает двигатель, когда отключена стоящая под охраной штатная система управления, а действующий в радиусе 500 метров сканер позволяет преступникам прослушивать милицейские переговоры и создавать автопатрулям помехи, чтобы самим уйти от погони. Теперь экзотика - пневмогарпун, сотворенный из автомобильного насоса, оснащенного пятизубой стальной «вилкой». Сей предмет злодеи выстреливали через колесную арку, дабы разрушить штатный аккумулятор и «вырубить» охранную систему. Кстати, многие экспонаты «Музея угонов» представил 7-й отдел МУРа, который специализируется на раскрытии угонов автотранспорта. Угонщиком может стать каждый Дирекция музея предоставила журналистам уникальный шанс - хотя бы на 20 секунд побыть в шкуре «автомобильного злодея». Я решился, и меня снабдили обычной 50-сантиметровой металлической линейкой с фигурным пропилом (на днях взяли по дешевке на авторынке в Южном порту Москвы). Подогнали новенькую «десятку» - открой-ка за 20 секунд. Время пошло! С азартом втискиваю «оружие взлома» между стеклом и корпусом запертой правой передней двери. Исключительно по наитию цепляю что-то в дверных недрах, тяну линейку на себя, судорожно дергаю ручку... На 18-й секунде заветная дверь мягко отходит в сторону. Торжественно клянусь: подобную операцию я проделывал в первый и последний раз! Хотя насчет «последнего» надо еще подумать. Больно уж просто... КОМУ ПОЛЕЗЕН «МУЗЕЙ УГОНА»? МНЕНИЕ ГИБДД Начальник отдела ГИБДД Северного округа Москвы подполковник милиции Алексей ВОРОНЦОВ: - В целом я считаю, что этот музей полезен. Увидев то, что здесь лежит, автовладельцы должны стать бдительнее и задуматься о хорошей охранной сигнализации. МНЕНИЕ УГОНЩИКА Молодой, коротко стриженный паренек лет 25, представляться не пожелал: - Да-а, интересные тут штуковины... Особенно вон та (неразборчиво бормочет под нос и ухмыляется. - Ред.). Запомним. Короче, конкретный музей, дельный. Хреново, что продать ничего не хотят! - А вы что, пробовали?! - Да, ...! Нормальные бабки пообещал, и - ни в какую! Уважаемые автолюбители и сочувствующие! Если вы знаете какие-то неординарные способы угона автомобиля или (не дай Бог, конечно) сами стали жертвой хитроумных махинаторов и лишились авто, расскажите нам. Ваши истории мы передадим в коллекцию «Музея угона». Ваши звонки мы будем принимать сегодня, 11 июля, с 12.00 до 13.00 по телефону (095) 257-50-59.