Краснопресненский проспект пройдет по домам-призракам

Сейчас немецкая землеройная машина «Крот» бурит уникальный тоннель под Серебряным бором. Он уже прошел полпути от деревни Троице-Лыково к Крылатскому (более 800 метров). - Уникальный проект! Стоимость - 1,5 миллиарда долларов, - восхищенно разглаживает эскиз замдиректора ООО «Организатор» (генподрядчик строительства) Сергей КЛИШИН. - Нет ему аналогов в мире. Общая протяженность трассы, которая соединит Рижское шоссе с центром города, будет семь километров. В них войдут тоннель под Москворецким лесопарком, вантовый мост, магистраль эстакадного типа. Три развязки соединят проспект с четвертым, третьим и Садовым кольцами. - После вантового моста проспект будет прямой, как стрела, - показывает Клишин. - При спуске с вантового моста на проспект Маршала Жукова высотка МГУ будет видна как на ладони. Девиз строителей проспекта - «От МКАД до Кремля за 12 минут». Скорость на трассе до 100 километров в час, ни одного светофора. Куда нас переселят?.. Часть проспекта пройдет по нынешнему проспекту Маршала Жукова. И он отнюдь не прямой. То, что восьмиполосная трасса срежет часть сквера и десяток «хрущевок», не секрет и для жителей района «Хорошево-Мневники». По улице Мневники десяток пятиэтажных «хрущевок» пойдут под снос. - Мы не против расселения, - говорят жильцы 31-го дома. - Когда под окнами трехуровневую развязку на пересечении с улицей Народного Ополчения построят, они сами развалятся - больно дряхлы. Только на вопрос «Куда нас денут?» нам не отвечают. Развязка (на фото справа - перекресток, на месте которого ее будут строить) станет частью четвертого транспортного кольца. С нее будет поворот на проспект Маршала Жукова, улицу Народного Ополчения и Нижние Мневники. На 4-м Силикатном проезде проспект «потеснит» гаражи. А у речушки Ходынка (сейчас ее прячут в трубу под землю) «снесет» общежитие. Его жители умудрились там прописаться. Строители перестали их убеждать и обнесли трехэтажку земляным валом по окна второго этажа. Перед путями Смоленской железной дороги проспект опять взмывает в небо широкой эстакадой. Вид из окон жителей Крылатского На Крылатской улице жители продолжают бороться со строительством тоннеля. Но по мере появления в их квартирах дармовых шумозащитных стеклопакетов энтузиазм спадает. Не могут жители простить лишь вырубленные деревья и кустарники. - Пришлось вырубить 2776 деревьев и кустарников, - рассказал Сергей Клишин. - И за это выплатили городским властям миллион долларов! На эти деньги после стройки над тоннелем разобьют парк. «Бермудский» дворик За Смоленской железной дорогой - новая эстакада, и окна москвичей близки, как молодожены. Их на 3-й Магистральной улице шесть. Жителей - не одна тысяча, квартиры сплошь коммунальные. - Этих домов нет на наших картах, - показывает планы застройки главный прораб ЗАО «Трансмонолита» Геннадий ХОЛОПОВ. - Говорят, их давно должны были расселить. Но жители в них есть, и они не дают нам работать ночью. Если так и дальше пойдет, не впишемся в срок. Объект должны сдать к следующему Дню города, - прораб хватается за сердце. - Всю ночь работают, - всхлипывает пенсионерка Людмила Волкова, - прожекторами в окна светят. А еще сварка жужжит... Людмила Андреевна открывает шторы, жмурится. Долгожданное место среди цветов занимает ее котенок. Но через мгновение, выгнув от грохота за окном спину, бежит, роняя горшок с цветами. - Недавно соседи делегировали меня к префекту СЗАО, - рассказывает Людмила Андреевна. - Тот обещал к Новому году рассказать, как, когда и кого будут переселять. По документам наших домов нет уже семнадцать лет. Именно тогда нас заочно расселили. Людмила Волкова рассказала, как еще в 1996 году решила прописать двух внуков-близнецов. Ей отказали. Не хотели ставить и в очередь на улучшение жилплощади. Через год она пробилась в Моссовет. Его председатель дал ответ - по всем документам жилых домов на 3-й Магистральной нет уже год. - Сразу сняли председателя нашего исполкома Шолохова, - припоминает Людмила Андреевна. - Говорили, что он, расселив коммуналки в одном подъезде, по документам освободил от жильцов все шесть домов. Внуков все-таки поставила в очередь на жилье. Но через 10 лет, когда Краснопресненский район передал улицу Хорошевскому району, пришлось занимать место в хвосте новой очереди. Кстати, в доме 20 «Б» у большинства жителей нет даже прописки. Все они когда-то работали на Краснопресненской плодоовощной базе. Им префект предложил «депортацию на историческую родину». В перспективных планах столичного строительства - расширение Рублевского шоссе и строительство дублера Кутузовского проспекта. А еще метро, которое буквально опутает новыми линиями весь северо-запад столицы (об этом читайте в следующий понедельник). - Невыгодно держать десятки тысяч строителей без работы, - объяснил один из прорабов, - ребята съехались со всей России. Зарплата у каждого - 10 - 15 тысяч рублей. Только на Краснопресненский проспект брошено более пяти тысяч рабочих и специалистов. Технику закупили германскую. Кран во какой - единственный 400-тонник на всю Россию. Представьте потери, если все это будет простаивать.