
В декабре и январе на 23 автобусных и 3 троллейбусных маршрутах будут установлены турникеты. Это значит, что сесть в указанный автобус или троллейбус можно будет только при наличии билета. А при посадке будут образовываться мини-очереди.
Где купить билет?
Билеты на автобусы и троллейбусы с турникетами будут продаваться на остановках в киосках «Мосгортранса». Здесь же пассажиры, имеющие право бесплатного проезда, смогут получить бесплатные посадочные талоны. Для этого надо предъявить документ, подтверждающий льготу. Турникет принимает единые и месячные проездные, а также «социальную карту москвича».
Будут ли бороться с очередями?
По заверениям властей, в скором времени в Москве заменят автобусы и троллейбусы на модели с расширенной передней дверью. Но никто пока не может сказать, когда именно новинки появятся в городе. Пока же горожанам придется крутить «вертушку» и штурмовать существующий транспорт. Пассажирам с детскими колясками разработчики системы предлагают проходить в салон через среднюю или заднюю дверь, обозначенную знаком «Детская коляска». Вот только почему-то эти двери обычно закрыты...
Кому это выгодно?
Что касается Мосгортранса - он получит больше денег и меньше «зайцев». Сплошной плюс! Все минусы достались нам, пассажирам, а именно:
неудобный проход через турникеты;
огромные очереди и давка на входе и выходе;
обязательная высадка только через заднюю дверь;
нервные поиски электронных билетов;
долгое ожидание автобуса на остановке из-за длительных остановок;
частые сбои в работе турникетов;
шанс опоздать на работу.
Кстати, до конца будущего года турникетами оборудуют весь наземный транспорт Москвы. Власти кивают на якобы удачный опыт Зеленограда, где автобусы с турникетами уже ходят. Но пассажиропоток пригорода несопоставим со столичным. Мы будем рады выслушать мнения наших читателей, которые уже 4 декабря столкнутся с новой системой, ждем звонков по телефону 257-52-32. А сами непременно отправимся в рейд по автобусам с турникетами.