Второе кольцо метро пророют под третьим транспортным!

О необходимости прокладывать вторую Кольцевую линию говорили уже не один год. И все это время обсуждались планы, что новое кольцо станет продолжением луча «Каховская» - «Варшавская» - «Каширская», а выше сольется со станциями «Черкизовская» и «Улица Подбельского». Чтобы облегчить существование жителям спальных районов, вынужденных топтаться в пробках у эскалаторов.

Увы, на этот грандиозный проект у метрополитена просто нет денег. И появится такое кольцо, как признался однажды начальник метрополитена Дмитрий Гаев, не раньше 2035 года. А пока решили построить «колечко» всего в одном-двух перегонах от нынешнего. Оно практически совпадет с наземным третьим транспортным. Таким образом метростроители надеются хоть как-то решить проблемы с загруженностью не только в подземке, но и на дорогах столицы.

Документ на строительство первого участка - от «Международной» (она откроется в 2006 году) до «Савеловской» - уже подписан. Между ними будет четыре станции - «Полежаевская», «Динамо» и еще две, которые только предстоит построить. Предположительно, одна появится в районе Ходынки, а другая между «Международной» и «Полежаевской». С трех кольцевых станций можно будет перейти на радиальные ветки.

Строительство кольца начнется после Нового года. Но достроят первый участок к концу десятилетия. Когда построят все кольцо, никто из руководства метрополитена сказать пока не решается.

Что еще делают власти для того, чтобы разгрузить наиболее забитые станции метро, а также о строительстве новых линий читайте в ближайших номерах.