У Белорусского вокзала построят новую развязку

Власти планируют реконструировать площадь Тверской заставы. По замыслу архитекторов после реконструкции автомобилисты даже в часы пик смогут пролетать это место без лишних остановок и мучений в заторах. Как это в целом будет выглядеть, можно узнать уже сегодня. Публикуем схему новой развязки. Она предварительная и в ней возможны изменения. Например, пока не решено, где поставят светофоры и как они будут работать. Но уже точно известна общая схема движения и (хорошая новость для жильцов близлежащих домов!) через площадь не станут проводить эстакаду. А значит, машины не будут носиться прямо на уровне окон.

Как только появится более подробный план реконструкции, мы обещаем его сразу же опубликовать.

1. Со стороны вокзала на Грузинском валу расширят проезжую часть (за счет сноса ларьков), а также надстроят и отремонтируют дома.

Упростится выезд с Грузинского вала на Бутырский: вместо трех светофоров останется только один, а в попутном направлении - пересечение только с одним транспортным потоком, что значительно упростит перестроение.

После реконструкции с улицы Грузинский вал уже не надо будет продираться на Ленинградку в сторону области через забитый участок Тверской улицы. Достаточно проехать по 2-й Брестской через тоннель, по пандусу моста.

2. Бывшее железнодорожное депо превратится в супермаркет.

3. Железнодорожные пути накроют специальной платформой, на которой раскинется цветущий сад с гостиницами и офисами.

4. На 1-й и 2-й Брестских изменятся направления движения. Если раньше 1-я Брестская была в сторону МКАД, а 2-я - в центр, то теперь все станет наоборот. К тому же пробьют второй тоннель под Ленинградкой.

Но есть и неудобство: ради увеличения пропускной способности 1-й Тверской-Ямской закроют нынешний проезд автомобилей напрямую с Грузинского вала на Тверскую улицу в сторону центра. Вместо этого придется пользоваться и без того запруженной автомобилями Большой Грузинской улицей.

5. На площади перед Белорусским вокзалом уберут все наземные парковки - именно из-за них здесь, по мнению властей, и затруднено движение. Понаставят тут всякие машины - негде проехать! А на освободившемся месте появится зона отдыха. Памятник Горькому, скорее всего, трогать не будут. Между улицами Тверская и 1-я Брестская устроят зеленый пешеходный бульвар. А вот под землей выстроят подземный город глубиной в пять этажей. На первых двух уровнях (от 5 до 11 м ниже асфальта) разместятся супермаркет, шестизальный кинотеатр и огромный торговый центр.

Ниже на трех уровнях - паркинг на 1400 машино-мест. Авто попадут сюда через рамповый съезд со 2-й Брестской улицы. Еще один съезд в паркинг пророют с Бутырского вала, третий - под тоннелем.

Из этого подземного города по переходу можно будет попасть на две близлежащие станции метро - «Белорусскую»-радиальную и кольцевую.

6. Первые этажи жилых зданий отдадут офисам, бутикам, магазинчикам, кафе и прочим учреждениям обслуживания. Для VIP-гостей столицы построят комфортабельный отель с апартаментами.

7. Возле Бутырского вала также сойдутся встречные полосы. Движение будет регулировать светофор.

ЦИФРА

16 000 автомобилей за час проезжают перед Белорусским вокзалом каждый день.