«Москвич» докатился до ручки

Два года назад отстранили от дел директора завода «Москвич» Рубена Асатряна и назначили внешнего управляющего. На него столичная мэрия (она - один из главных акционеров завода) возлагала большие надежды - рассчитаться с долгами и запустить производство, простаивавшее с 2001 года.

В принципе уже тогда было понятно, что былой автогигант не возродить никогда. Но агония продолжалась. Все, что удалось сделать за 2 года, - это погасить 200-миллионный долг по зарплате, скопившийся за несколько лет. Деньги нашли, повысив плату за помещения, сдаваемые в аренду, и распродав уцелевшее имущество.

Но оставшиеся долги - еще почти на миллиард долларов. 30 января совет кредиторов почти единогласно решил обратиться в суд с ходатайством о банкротстве. В отношении же внешнего управляющего возбуждено уголовное дело.

Теперь на этом месте, вероятно, построят еще один деловой или торговый центр. Хотя некоторые эксперты надеются, что на базе бывшего завода, возможно, появится новая автомобильная компания. С 2003 года здесь уже работает российско-французское предприятие «Автофрамос», где собирают «Рено-Меган». Но «Москвичей» больше не будут выпускать никогда. Вместе с автогигантом уходит в небытие еще один символ советской эпохи.